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    2023年前三季全球汽车出口中国超越日德

    2023-11-28发布于:哈弗H2车友圈


    德国研究机构公布的一份报告显示,今年前三季度 (1-9 月),中国汽车出口340万辆,而日本汽车出口为320万辆,德国汽车出口为240万辆。


    这预示着,2022年中国汽车出口量超过德国,2023年将超过日本,今年前三季度,中国汽车出口中有82.5万辆为电动汽车,占中国汽车出口总量的24%,将近四分之一。机构预测2023年全年中国汽车出口将突破500万辆,超越美、德、日等世界汽车出口强国,稳坐世界第一。




    在实实在在的数据面前,出口量世界第一的事实无任如何都不能否认了,估计很多人又要问这里面是不是特斯拉占了大多数?自主品牌占了多少啊?以下小编整理了2023年1-9月出口销量排行榜。1到9月,海外出口排名如下:



    1.上汽集团76.1万辆,上汽自主品牌主要包括MG名爵,宝骏,荣威,五菱等,其中名爵出口量最大,1-9月出口40多万台。这几款自主品牌出口占比为总出口量的90%以上。


    2.奇瑞64.8万辆,完全自主品牌


    3.特斯拉26.5万辆,仅占340万出口量的

    7.8%,以后不要再说中国的汽车出口都是特斯拉顶起来的了。


    4.长安26.1万辆,出口车型基本都是自主品牌。


    5.吉利24.7万辆,完全自主品牌。


    6.长城21.2万辆,完全自主品牌。


    7.东风15.9万辆,出口车型基本都是自主品牌。


    8.比亚迪15.4万辆,同比增长5.2倍,完全自主品牌。


    9.江淮汽车12.7万辆,自主品牌。


    10.北汽11.9万辆,自主品牌。




    以上榜单可以反映出我们的自主品牌的竞争力,也反映出了中国汽车在国际上的竞争力。作为一个中国人,看到这些数据真的非常开心,希望我们的自主品牌越来越强大,抢占国际市场,只有自己强大了敌人才不敢疯狂挑衅围堵。


    #23年前三季度中国超越日德成为汽车出口第一

    作者提到的车系:


    • 上汽,奇瑞,长安,吉利争气了

      评论发表于2023-11-28
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        法粉胖胖吴

        标致508L车主·新提车

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        国产车确实进步很大,但离第一集团还有很大距离,套用一句老话:革命尚未成功,同志仍需努力。

        评论发表于2023-12-05
        • 创新进步的前提是质量品控不拉垮,仍然需要更多努力

          回复发表于2023-12-05
      • 德国人口相当于我们的二个省左右,我们几十个省(直辖市)的大国汽车超越德国或日本有啥了不起,从人口规模来说,我们出口汽车数量是日本或德国的五倍以上才算合格!

        评论发表于2023-12-03
        • 我们国内人口多,可国外人口没那么多,国外要每人买两三辆吗?不能以人口怼销量啊

          回复发表于2023-12-03
        • 总量高了,有些人心理不爽,就谈人均,中国太难了

          @岁宏我们国内人口多,可国外人口没那么多,国外要每人买两三辆吗?不能以人口怼销量啊

          回复发表于2023-12-04
      • 停港口准备出口的国产车,带天窗的不多,这说明什么?

        评论发表于2023-12-06
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