德国研究机构公布的一份报告显示,今年前三季度 (1-9 月),中国汽车出口340万辆,而日本汽车出口为320万辆,德国汽车出口为240万辆。
这预示着,2022年中国汽车出口量超过德国,2023年将超过日本,今年前三季度,中国汽车出口中有82.5万辆为电动汽车,占中国汽车出口总量的24%,将近四分之一。机构预测2023年全年中国汽车出口将突破500万辆,超越美、德、日等世界汽车出口强国,稳坐世界第一。
在实实在在的数据面前,出口量世界第一的事实无任如何都不能否认了,估计很多人又要问这里面是不是特斯拉占了大多数?自主品牌占了多少啊?以下小编整理了2023年1-9月出口销量排行榜。1到9月,海外出口排名如下:
1.上汽集团76.1万辆,上汽自主品牌主要包括MG名爵,宝骏,荣威,五菱等,其中名爵出口量最大,1-9月出口40多万台。这几款自主品牌出口占比为总出口量的90%以上。
2.奇瑞64.8万辆,完全自主品牌
3.特斯拉26.5万辆,仅占340万出口量的
7.8%,以后不要再说中国的汽车出口都是特斯拉顶起来的了。
4.长安26.1万辆,出口车型基本都是自主品牌。
5.吉利24.7万辆,完全自主品牌。
6.长城21.2万辆,完全自主品牌。
7.东风15.9万辆,出口车型基本都是自主品牌。
8.比亚迪15.4万辆,同比增长5.2倍,完全自主品牌。
9.江淮汽车12.7万辆,自主品牌。
10.北汽11.9万辆,自主品牌。
以上榜单可以反映出我们的自主品牌的竞争力,也反映出了中国汽车在国际上的竞争力。作为一个中国人,看到这些数据真的非常开心,希望我们的自主品牌越来越强大,抢占国际市场,只有自己强大了敌人才不敢疯狂挑衅围堵。
#23年前三季度中国超越日德成为汽车出口第一