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    专为年轻消费者打造的“赛车”——探店体验风神奕炫马赫版

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    轮语视角2023-11-25

    如今的汽车市场可谓是百花齐放,不仅产品的种类更有多样性,而且那些标榜运动属性的车型也不断刷新着年轻消费者的认知。不过,面对动辄几十万的钢炮性能车来说,它们的门槛的确太高。有没有一款主打运动性,同时又有着充沛动力和高性价比的车型呢?本期探店就带大家看一款好看、好玩、好开的三好车型——东风风神奕炫(图片|配置|询价)马赫版。相信我,如果你和我一样,看到实车后,真的会被它种草,不信您接下往下看。

    我相信你会和我一样,当第一眼看到东风风神奕炫马赫版时,肯定会被它的外观所吸引,秀气的外观、黑橙撞色的车身颜色搭配,以及全系标配运动套件,这些元素叠加在一起,就是一款合格的运动型车该有的配置,在颜值方面,奕炫马赫版可以说是懂得年轻消费者心声的。

    奕炫马赫版有多种车身颜色可选,不过我个人还是喜欢展厅的这台黑色,尤其是黑与橙的混搭,几乎没有任何视觉死角,外形更炫酷。我们此次体验的车型配置为售价7.99万的2023款 马赫版 1.5L自动追影版,也就是1.5L车型里的顶配版。

    奕炫马赫版的前中网造型很有意思,灵感来自于赛道旗数字格栅的样式,看上去很有质感,之所以采用这样的设计理念,也在暗示着它的运动基因和每一场赛事的胜利。

    中网的中间部分还镶嵌着一枚前置摄像头,说明这台车带有360°全景影像,为日常泊车提供了方便。

    细长条状的灯组造型十分犀利,与立体感十足的前保险杠相互照应,凸显出整个前脸的那股“凶”劲儿。灯组采用LED光源,并带有自动头灯功能,让夜晚行车变得更加安全。

    与车身同色的外后视镜上还集成了侧面转向灯,后视镜底壳下方,还有一枚摄像头,为全车全景影像之所需,此外,它还具备电动调节和后视镜加热的功能。在实用性配置上,奕炫马赫版还是值得肯定的。

    无钥匙进入功能方便于日常场景化的用车,不仅如此,它还具有远程启动功能,链接手机App实现操作更为方便。

    黑色双五辐轮圈搭配橙色刹车卡钳,把运动属性发挥的淋漓尽致,这台展车使用了一套205/55 R16英寸的轮胎,轮胎品牌为万力的HARMONIC系列,主打静音与降噪。

    车身侧面的造型比较流畅,俨然一副紧凑型车该有的车身大小,2680mm的轴距也能满足日常家用之所需。当然,奕炫马赫版消费主力军当属年轻群体,够炫的外观才是他们看重的点。

    车尾的设计才是全车最能提神的地方,透明样式的尾灯、尾翼还有下方的扰流板以及四出排气,这些物件的加持,把运动范儿、性能潜力全部展现了出来,好看就够了。

    从这个角度来看,车尾的设计也很有层次感,整个尾厢看上去更加饱满、耐看,尤其是在全车运动套件的衬托下,颜值提升不止一个档次。

    尾翼的出现可以从一定程度上疏导车尾乱流,提供一定的下压力,不过就我个人而言,视觉效果远大于实际功效。

    细长条状尾灯与头灯相呼应,LED材质的灯组辨识度更强。透明样式的尾灯有一丝日系车的感觉。

    既然外观采用撞色元素,那么内饰同样延续了这一风格。打开奕炫马赫版的车门,你会被它的颜色搭配所惊到,整个车厢充满着满满的青春气息,这才是真正的年轻化的体现。

    方向盘采用双辐平底设计,两侧还带有多功能按键。方向盘的尺寸合适握感不错,毫不夸张的说,你能找到游戏手柄的感觉。

    方向盘后方,为一块7英寸液晶仪表盘,分辨率和细腻度都不错,而且显示的信息也更为全面,比如导航信息、巡航调节还有不同主题的显示,便于驾驶者查阅。

    车厢内部除了采用撞色设计外,整个车厢的用料和做工也比较讲究,经常触及到的地方使用了软质材料进行包裹,空调出风口外圈还用上了碳纤维纹路的饰条,细节上的处理看得出奕炫马赫版的用心。

    整个内饰最耀眼的莫过于中控台上的这块13英寸的触控大屏了吧,它不仅尺寸够大,而且内部还搭载了WindLink X 2.0车机系统,这套系统涵盖了智能交互、应用软件还有车辆控制三大部分,后续功能还可以通过OTA的升级,实现系统的实时更新。

    像一些使用频次高的功能,都可以通过下滑快捷操作进行调取,比如蓝牙、车身动态开启还有AUTO HOLD等,方便快捷。

    在车辆菜单中,可以对胎压、车身稳定系统、侧视影像辅助以及全景影像辅助线等进行单独调节,在安全配置方面,奕炫马赫版做的还是比较全面的。

    奕炫马赫版还支持多情景主题的切换,除了彰显运动外,它还有温馨的一面。

    360°全景影像还有它的透明底盘,让日常泊车变得更加方便,尤其是它的透明底盘,可以规避很多盲区,降低不必要事故的发生。

    在排挡杆前方,还有一处储物格,平时可以放置手机或者一些票据,储物格旁边还带有一个12V外接电源接口以及一个USB口,解决了前排乘客对电子设备电量续航的问题。

    电子手刹的出现提升了日常驻车的便利性,对于一台售价不到10万的车型来说,是个非常实用的功能。

    只不过在前排中央扶手处,只配备了一个杯架,实用性方面稍显不足。

    既然主打运动与性能,那么一体式座椅是必不可少的配置。不得不说,这样的座椅设计,很容易激发驾驶欲望,撞色的颜色搭配也突显了活力。整张座椅填充物很充实,可以对身体起到不错的支撑。主驾驶还支持六向手动调节。

    后排座椅的舒适性与前排一致,只不过缺少中间头枕和扶手多少有些可惜。得益于后排坐垫的宽度,可以更好的承托住大腿,缓解了长途驾驶中的疲劳。

    虽然缺少了后排扶手和头枕,但是后排独立(空调)出风口以及下方的USB接口的出现,还是让奕炫马赫版的后排舒适性得到了保障。

    作为高配版车型,天窗也是一个必不可少的配置,既能增加车厢内的采光度,又能够起到空气流通。

    奕炫马赫版的后备厢开口尺寸较大,内部也很平整,放置一些物品比较顺手。如果后排座椅支持4/6比例分割,那就更方便了。

    在动力方面,也是搭载了马赫动力的1.5L高效动力发动机,发动机最大功率125马力,最大扭矩158牛·米,对于一台1.5L自吸车型来说,数据的表现还是很抢眼的。

    与这台马赫动力的1.5L发动机相匹配的是一套6速湿式双离合变速箱,双离合变速箱可以提升换挡效率,让动力的衔接更高效。

    底盘层面,奕炫马赫版使用了这一级别车型惯用的前麦弗逊后扭力梁悬架,在保证了运动性格的同时,也兼顾了家用舒适性。

    总结:体验完了东风风神奕炫马赫版,的的确确给我留下了很深印象。这种印象不仅停留在它的强运动属性的外观,而且在整个车厢做工以及配置方面,都超出了预期,这样的搭配如果放在前几年,不仅选择性少,而且性价比还不高。如今,奕炫马赫版的上市,算是真正的做到了一款主打性价比的运动型紧凑车。对于那些喜欢个性、彰显运动的年轻消费者来说,奕炫马赫版确实是一款值得入手的新车。

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