2022 A3L RS燃速 体验&升级

这车，代号又叫8Y，提车到现在也小半年了，目前大约13000里程；

我这好不容易秋天了你哪呢？🍁

💢先來破題吧，致要买车的友友们：会推你买A3的基本都是已经买A3的，会要你买其他车的通常都是开其他车的，买车选自己喜欢的，自己出的钱，怎么开心怎么来，没必要活在别人眼光下活在喷子眼光下◀️

⚠️先说说真的不好的点吧：（1）都叫RS燃速结果是个中高配，没12.3大屏跟驾驶模式选择，一汽奥迪这点真的很不上道，没电动折耳想了想真的越想越不能接受；（2）减配的隔音，自己感觉还好，还好后期可以换胎或是重做隔音解决（3）有骑过打档或手排车的真的顿挫感还好：（4）除了中国奥迪对市场的妥协跟成本考量，还有那车机，出真想不出来有啥不好的了。⚠️

🔆贴了隐形车衣，亮多了，洗车还方便

✅再说说不错的点吧：（1）真的如之前说的可攻可守，EA211+干式DQ200，传动效率真的不错；（2）自己的油耗均在5.8-8.5之间，比起老日系车算省了，东莞这鬼地方跑哪还是高速方便，快速路也不多；（3）D/S 模式切换驾驶感受不一样；（4）后排空间足以应付小家庭或家人出游；（5）零件取得容易共通性高，维修成本低；（6）CarPlay很方便直接取代车机；（7）原配煞车已足够应付日常使用。✅

🌡️自驾江西出差，人生第一次因为大塞车在高速下车

⬆️目前的实用升级分享：（1）原厂电折+360-花费5600；（2）RS跑道仪表+彩虹模块+二代胎压显示-花费6200；（3）隐形车衣-花费5700；（4）一汽奥迪原厂前后行车记录仪-350（5）黑光车标-100。🪛🛠️

⚙️换仪表前

🧰换仪表后

🧿原厂电折+原厂360

⬆️升级中

⬆️升级中

💸未来预计升级：（1）驾驶模式激活；（2）煞车卡钳；（3）原厂DCC动态悬架；

💡建议：（1）改装要依照自己的实用需求并且量力而为（2）如果有预算又喜欢音乐的友友，原厂OTD一定一定要加BO，虽然后期加装也行，原厂那组BO 效果真不错，被兄弟A3车上那组毒到了。

💈钱没有不见，他只是变成你喜欢的样子🪬

⭕️感受：（1）好兄弟的A3 Sportback，比较自己的A3Limousine,Spb真的短小精悍又灵巧，Lms 长轴稳重一点，但也是能钻能跑。

🌞以下分享点A3聚照吧，感谢这台车，让我遇到病情相同的你们，如果有想要加入认证大家庭的可以跟找我：

天荒坪：我的XT-4滤镜真可以💕

这次出差，感谢三位帅哥支援了，还是Sportback搭起来感觉好❤️

苏州随景🛫

杭州随景🛫

比起车友聚，更像病友聚🫖

表哥表妹们好不容易今天老公钓鱼老婆回娘家🌝

8Y & 8V