CRV怎么讲？都是在烟台跑的车！

艾瑞热5确实，奇瑞普遍，车门内侧没镀锌。包括虎8

我现在就想买一台不会锈的腐蚀的国产车

艾5多少钱?5万多的车子，现在还有的买，他还在造，你还要求十几万的标准。

现在的防腐技术一点没变，国产车主攻方向是彩电冰箱大沙发，还有一堆不切合实际的智能驾驶

是。我第一辆奇瑞，6年锈的不成了。所以再也不碰它的车！

国产车几乎没什么防锈的工艺！

某些国产品牌只卖情怀

不做表面功夫做什么？拿什么挣快钱？为了赶上新能源这波顺风车，挣足这波快钱积累更高的资本，做大彩电大冰箱来得更快。买个电芯买个电机，让电动车门槛看似低得好似没有门槛。。。并不是每个车企都有足够的技术支撑，但造车新势力仍然雨后春笋般的大量投入市场。收足几波韭菜后，这些个老板，披着社会主义企业家羊皮的资本主义伪装者，还会继续专注造车吗？

两车价格一样吗，你为啥不拿十几万的国产车做对比，非得挑个几万块的比

好像奇瑞有一款车曾经也做过。 车身防腐，跟发动机变速箱一样重要。

o5年的顶配3o7十九年了

只关注卷配置 不提升自身的车架防锈， 我 15 款的 瑞虎 3 真的是到处都锈 车门内锈穿。 国产配置不需要多高 防锈经用就好。8 年就到处锈 全身都响🤦‍♂️。捷途旅行者我觉得防锈也老火看时间的考验把，同事的哈佛 h1 拆开车门都没锈车位还长期放露天。 瑞虎 8 看车友里面还是有生锈的 打脸不 还说不会生锈

国产那时候多少钱，才合资的一半多，

确实差的不是一星半点。

不是做不了而是不想做。

我的别克凯越11年上牌 到现在还没发现有生锈的地方 这车除了油耗高点 其他还好

请同价位对比，抛开价格谈质量没有意义。二十万的国产车和3万的合资面包车比比看

过几天给你看看我的八年十六万公里的远景，一样没生锈。

这一点确实，不管是哪个段位的车，最不能减配的就是防锈处理，我是三台奇瑞车主，但我也知道奇瑞很多8万以内的车防锈都需要加强，我身边很多车奇瑞车主，第二辆车被生锈劝退了。