云逸更换右前轮速传感器

违章停车，车给拖走了。没想到从这个时候开始，命运的齿轮开始转动。

把车弄回来之后，开了几十公里吧，仪表盘开始报故障码

ABS故障和防侧滑系统故障

接下来中控屏报了“防倒退系统故障”，不知道是啥。车子是啥表现呢，正常行驶，但有轻微抖动，转速很奇怪的是，不管几档，松油门转速会立刻掉下来（之前松油门转速一般会保持着或者慢慢下降）并且转速拉的很高，像开了运动档一样。

于是开到修车店检查，离谱的第一件事情发生了，这家店表示，标致雪铁龙的车，他们的电脑都读不出来。我的表情是：啊？

于是乎换一家吧，特地打电话问一下，说能读，去了。（这家店说一般电脑都能读的，路边修车店都可以读出来，不知道那家店咋回事）

插上电脑读了一下，右前轮轮速没数据，推测是右前轮轮速传感器坏了。这就很难说和之前的拖车没有关系了，真的不能乱停车啊…………

上架，准备更换传感器

此时离谱的第二件事情发生了。按系统默认匹配的配件，是德尔福的轮速传感器，送货过来当场就能安装。送货来了之后，发现接口不一样，根本装不上，只能安装原厂配件。行吧。

更离谱的是，晚上开回去，掉个头刹车突然“咔咔咔”的踩不下去，但车刹住了，吓了一跳（推测是轮速故障导致ABS的问题）

早上去开车，车变得越来越奇怪，D档切换R档车“哐哐”响了几下。赶紧来修车店，选了原厂配件，贵了将近一百块钱

更换传感器

换上原厂配件之后，啥故障码都消除了，唯一有点奇怪的就是一档转速掉的还是有点快，不过可能是正常现象（好久没开车了也不记得之前转速掉是怎么掉的了）其他都没啥问题。

维修师傅说，看了下机油尺，有一些小点点，因为不是油浸式皮带嘛，可能是有点掉毛了（我去，这么早就掉毛了吗）但问题不大，按时保养换机油就行。

总结：不要违停，拖车容易弄坏轮速传感器。

换配件最好换原厂的。