10年纪念日

11 月 4 日，我的科迈罗已经开了 10 年了。 这是我生活中很重要的一部分。作为它的主人，每天我都感到自豪。 但关于我如何得到这辆车的故事让这一切变得更有意义，因为它并不像去商店买杂货那么容易。

2007年，我买入我的第一辆车。 我攒了很久才买到它，再加上我家庭的一点帮助。 那时我非常迷恋改装车，且我想要的大部分配件都是遥不可及的。 我尝试坐进马自达 RX-8，但我太高了，三菱 Eclipse 很丑，而且不如以前的伟大的，还有丰田 Celica 太难找到。

在美国，几年前，我去看我叔叔在工作。，那时候他卖现代汽车，陈列室里有一辆看起来很快的两门汽车。 我做了一些研究，发现它在中国也有卖，而且价格也很合理，所以我决定买一辆黑色的2007款现代酷派，在美国被称为Tiburon。还好那时候在北京不摇号，买车就可以上牌。我有点难过的是10月份中国刚刚停止给外国人黑色的车牌。我觉得黑色车，上黑色的车牌很帅！

现在还觉得挺帅的

stickers= +10hp

我真的很高兴拥有那辆车，我认为它看上去很帅。我将它的车轮、轮胎和制动器都进行了一些升级，它的操控性非常好。 不过，发动机和变速箱却令人失望。 不管我怎么改装，我都不满意。 我习惯骑爬赛摩托车，而去2009 年我在美国买了一辆 E85 BMW Z4。

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玩具车

我喜欢给我推背感的车。虽然这辆酷派看起来不错，但它并不是真正适合我的车。 2013年，我攒够了钱并开始寻找我的下一辆新车。

意大利的摩托，好开，但是老修

一开始，我想再买一辆 Z4，有一天在二手车市场溜达，发现一辆 宝马E86。我看了一眼就喜欢上了。

almost mine

只开了一次

我很快我决定要换车，为了买下这辆车，我卖掉了我的 Tiburon。 当时我觉得我一切都准备好了，钱也付了，但当我去拿车牌时，他们说因为我的签证即将到期不能给我过户。我的签证需要有6个月以上，那时候我的工作合同快到期了，工作签证只有几个月了也到期了。那时候我太失望了，不仅没有新车，而且老车也没有了。我的名下的指标只有有6个月就废了。

那年夏天，我回到美国，换了新护照，拿到了更长的工作签证。我从顺义跑到丰台二手车市场寻找Z4，但是它早已卖掉了。 我不知道该怎么办，我喜欢的车确实很多，但是我喜欢的车大部分在中国都买不到。于是我每个周末都会四处走走去看不同的汽车，终于在月底我发现了一辆银色科迈罗。 这辆车的前任车主对它做了一些有问题的改装，对于一辆只开了两年的车来说，它看起来很糟，但也正是这样它重新点燃了我心中的火焰。

我在密歇根长大，周围都是肌肉车。 我记得在我小的时候，我保姆的儿子有一辆黑色 IROC-Z Camaro。小时候我总盯着它看。那时候我还有很多 Camaro 和 Firebird 的玩具汽车，我很喜欢它们，更不用说我父亲的第一辆车是 1959 年的 Corvette。雪弗兰的车一直在我心中有比较高的地位。

可惜我没见到我爸爸的corvette。这是car show地展车

带着这些feelings，我去二手车场走来走去，新的目标就是美国肌肉车。看到了黄色的，但是我觉得那个颜色太普通。哪天，我准备回家，快到出口的时候，看到一辆银色科迈罗。我不敢相信我的眼睛。那辆状况特别好。 更让我开心的事那辆车已经安装 Borla 排气管，后备箱里放了已拆下来的 K&N 空气过滤器。

borla 排气管

跟老板砍砍价之后我觉得价格可以接受。车况挺好的，而去已经有一些我会用上的改装。我怎么觉得这个车就是为我准备的？

哪年的11月底，我指标快就到期了，我特别怕摇摇号，所以那次特别小心的办事。

幸运的是，这次过户很顺利。所有事情都顺利地办好了，几天后我就可以把我的新科迈罗开回家了。

刚买的第一天- 11月4日2013年

在经历了这一次内心斗争之后，我感觉这辆车注定将会是我的，因此它对我来说意义重大。 这么多年以来，我每天都会享受开这辆车，我会好好保养这辆车，并尝试将这辆车一直保持在最佳状态中。

我和我爱人享受科迈罗

不管是在赛道上，还是在上下班堵车的路途中， 只要我还坐在我的车里，我都会微笑，因为没有什么比驾驶我的科迈罗更好的了。

Jeff Marquardt

11-4-2023

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