问界M5纯电版2万公里用车总结

开门见山，首先聊下到目前为止最满意和最不满意的地方。

最满意：

1、车机:体验过各类新能源品牌的车机系统，最让自己满意的，还是M5ev的鸿蒙车机，不仅是丝滑，而且操作逻辑很清晰，符合操作习惯。至于跟传统油车对比，那更不在话下，所有新能源品牌的车机体验，对于传统油车来讲，都算得上是降维打击。2、内饰:这一点，不得不说消费者主要还是以颜值来做评价，正所谓颜值即正义。全纳帕真皮的内饰和木纹搭配，加上车内氛围灯，氛围感和高级感瞬间拉

满。3、音响:原车本身音响效果就十分不错，加上这次OTA，把音效也一起升级了，这次升级后的音响效果更棒了。4、空调:对比了同事其他品牌的新能源车，夏天空调的制冷效果，得到某知名大品牌的实名制羡慕和赞赏。

侧面照

最不满意：

1、续航:实打实说，对续航的满意度没那么高，也有可能是自身期望值太高的原因。当然，续航确实和个人脚法和个人用车习惯有相当大的关系。但就我而言，更多的是考虑怎么开着舒服怎么开，而不是为了提高续航而去做不符合自己日常习惯方面的一些“牺牲”。当前开下来，正常续航在四百多，虽说在城市里通勤完全够用，但对于长途出行和自驾来说，难免会有续航担忧，还在很多酒店和沿途也都配备了充电设备。2、辅助驾驶:刚开始博世这套辅助驾驶解决方案，只能说勉强够用。但在体验完2023款智驾版之后，激光雷达搭配华为的辅助驾驶解决方案，瞬间觉得自己的不香了。关于这一点，只求。为能够在今后的ota过程中，把华为的辅助驾驶解决方案ota给老车主们，大家都已经迫不及待了。

车头照

再分别从空间、驾驶感受、续航、外观、内饰、性价比、智能化方面分别谈下用车感受。

空间：

乘坐空间完全没问题。虽然平时只要主副驾使用得更多一些，但偶尔载载家人或者朋友，他们对于后排的评价也非常好，很宽敞。后备箱也非常不错，我平时后备箱会装饮料，常用的物料，干粮零食，备换的衣服等等，这些都完全够用。

前排空间照片

二排空间照片

后备箱空间照片

驾驶感受：

电车的加速感，完全不用担心，路上随便超车。不过我平时驾车比较温柔，不会有太多的激烈驾驶，再加之这款车的驾驶设计风格就是骗舒适，所以真好和我个人喜欢匹配，对于驾驶感受就十分满意了。

仪表台照片

续航：

对于续航，虽说跟个人脚法和开车习惯的关系很大，但由于个人对续航的期待值比较高，所以对车辆的实际续航的折扣有些疑问。对于喜欢长途自驾的朋友来说有些担忧，但对短途出行和市内通勤没有任何影响。

车左侧照

外观：

众所周知，天秤座是颜值即正义的星座。当时买这台车之前，也是被外观所吸引。所以一直很喜欢这台车的外观和线条感。

车整体照

内饰：

内饰突出一个高级感和氛围感，全纳帕真皮和木纹饰板搭配，高级感十足。再加上车内氛围灯，配上喜欢的音乐，浪漫至极。

前排内饰照片

性价比：

由于被割了韭菜，加上现在2023款智驾版出来之后，瞬间觉得自己对不香了，性价比不如智驾版。

车左后侧照片

智能化：

在智能化方面，必须给予大大的肯定。从车机、到语音助手小艺、再自动泊车，这些常食用的场景，都非常满意，而且使用屏幕很高。驾驶鸿蒙3.0更新之后的超级桌面，更是让车机与手机实现了无限互联简直不要太爽。

车整体照片

最后，感谢圈主的推荐！