#枭龙max提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

家里的小车车服役5载，虽然正值壮年，但随着小朋友的到来，动力和空间不满足出行的要求了。于是去年下半年开始就有了换车的打算。平时用车场景高速70%，市区30%，假期有自驾需求。希望空间大点，动力好点，要绿牌规避限行，有一定的走非铺装路的能力，出游最好可以当床车，尽量有四驱，预算20左右的suv。

💰费用明细

买的顶配，厂家优惠-6000，4S店-3000，置换-9000，职业优惠-3000，裸车价159800，保险+5000（300万三者和50万座位险），4S店三年保险+2000（主要是定损6000以下有500元免费漆面修复，6000以上按定损价10%现金补偿（每年一次），长城品牌终身置换补贴+2000，三年不出险送三次基础保养或等值保险费抵扣），落地166800，另外送了首保和6000的油卡。

🧮选车对比

开始看的比亚迪宋，都快下定了，后来某次开着同事的宋进匝道，速度大概70多，那个姿态和感受差点没把我吓死，我属于开车比较激烈且高速占比较大的群体，不可否认比亚迪在市区是真的香，但是速度起来后驾驶质感还是差些意思，尤其是高速过弯和进出匝道的时候，而且高速上能耗也不像市区那么有优势，再加上当时失速闹得沸沸扬扬，所以直接放弃。后来听到hi4的消息，两驱价格买四驱，于是开始关注，等发布的时候简直我勒个去，真的很难下得去嘴啊，兄弟，这颜值太特么酸爽了。又开始看银河L7，深蓝s7，银河比较介意电机位置，怕后期真的碰到问题又是一地鸡毛，深蓝介意底盘和味道（铁秀接锅），都被否决了，于是又加入等等党。再后来领克08发布，价格颜值配置都有惊喜，试驾准备大定120halo版，路过旁边的哈弗店又鬼使神差的进去逛了逛，哎，你别说大龙实车和照片真的不一样啊，黑色大龙我又行了好吗，过了颜值关那性价比就不一样了，其实主要还是四驱打动了我，四驱是安全配置不是性能配置的观念深入我心，尤其是2吨左右的中大型suv，领克四驱预算超太多，而且翻毛皮后期维护也是问题，hud烧脑袋，看着眼睛花，落地价格还贵了四万多。当即决定，大龙拿来吧你就你了。

✏️新车初体验

先说优点，1.动力感受满分，随踩随有，红绿灯，变道超车信心十足，有朋友可能对1.5L发动机有点担心，但插混是看系统综合功率的，大龙这套总成都超200kw了，而且ota之后极端亏电几乎不会发生，零百自测6.4秒，香的不得了。

2.底盘超赞，就体验来说，大龙的乘坐感受真的好太多，尤其是高速过弯的支撑和过减速带震动的处理，尤其是过弯，有个啥智能扭矩矢量控制系统，体验挺好，长城的看家本事大家大可放心。

3.空间大，配置高，空间没人敢黑，尤其是后排，就差在后边斗地主了好吗！买的顶配，配置拉满，性价比超高，即使是中低配，给的也挺良心。

缺点1，车机封闭，可玩性不好，2023年了兄弟，你那第三方应用只有三方的梗到底啥时候管管？

缺点2，语音交互体验不好，小哈碰到没按预设方式提问的时候大概率就不理你了，小妹你听不懂倒是回应一声呀！！

缺点3，混动模式下收油门有些时候感觉明显的震动。

缺点4，车门锁的设置有点气人，要么设置全车可解锁，这样方便，但是有小朋友的时候不安全。要么设置主驾解锁，可是特么我车辆上锁后再解锁想充电，充电口打不开，想拿后排东西后排门打不开，隐隐感受到蛋蛋的忧桑希望后期ota优化吧

缺点5，能耗，其实不算缺点，我提车十天跑了1200公里，加了280块的油还没用完，每天家充把电充满。表显油耗6.4个左右，我觉得可以接受了，毕竟2吨+四驱+高速多+随意踩。只能说还有优化的空间吧

总结：瑕不掩瑜，好车，非常适合家用，功能性强，舒适能装动力好，只要15，6万，还要啥自行车？？但求求长城好好做设计吧，不说长安吉利，就奇瑞新车外观内饰的颜值也比你强呀！要不是看到黑色实车拯救了一下，我是真的下不去口啊。最后附上大黑龙靓照一张，提车时候拍的，现在脏的不行，黑车的忧伤又感受到了