关于锐界L你不得不知的50个事实

1.混动版油耗低，动力强，空间大，这个是真的。

2.高速加速到150以上时，你会听到全球十佳引擎悦耳的声浪（不是反指）。

3.除了悦耳的声浪，还可能在第三排闻到糊味（闻到过1次）。

4.混动版可以跑到0油耗，即全程电驱。

5.混动版一箱油能跑1000公里，这个是真的。

6.行程距离特别短或者特别长时，经济模式并没有比正常模式更省油。

7.混动版不能上绿牌，但可以上船。

8.熄火后，如果在车里听到咔塔咔塔的声音，那是继电器在工作（源自@坚韧护盾），是正常现象。

9.自动驻车（Auto Hold）好用，它可以在驻车时让发动机为1.1度的动力电池充能。

10.倒车时，自动驻车会自动关闭改成刹车控制，这点很人性化。

11.无论是232还是223布局，二排和三排之间的地台是微微隆起的，因此三排腿的落地高度会升高。

12.新车一般来说是不存在异响的，异响通常暴露在行驶几千公里之后。

13.首先出现异响的可能是车门或者中控台。

14.仔细观察你会发现，驾驶座椅的设计是前高后低的，因此坐进去会有后陷感。

15.驾驶座椅采用运动式设计，背部支撑度不够，腰托位置偏高，调整到一个舒服的姿势需要时间。

16.车机反应不慢，芯片完全够用，但是百度地图导航会绕远，个别地段会闪退。

17.混动版没有转速表，燃油版没有能量条。

18.当加油指示灯亮起时，油箱很可能还有10L以上的油量。

19.行驶过程中可以挂P档，但车子会在速度降下来后一把搂死。

20.新车首保5000公里去就行，4s店的延保合约不太合适。

21.四驱全部是223座椅布局，如果你想买232布局，只能买两驱版。

22.两驱的232布局实际上可以坐8个人。

23.虽然全系车型标配了ANC主动降噪，但是只有前挡风玻璃使用了声学夹胶玻璃。

24.如果行车过程中车机突然说话，请不要惊讶，这种情况并不常见。

25.除了拖车和洗车，混动永远不要挂N档。

26.223布局第二排无法放倒，232布局第二、三排放倒后不水平。

27.夜间行车时如果觉得车机屏幕太亮，可在设置中调整，或者呼叫车机关闭。

28.后雾灯只有一个。

29.混动版没有备胎，但可以加装。

30.L档类似单踏板模式，动能回收强，可用于长下坡和上坡路段。

31.每次启动车辆，都会自动播放上一次熄车前的音乐。

32.车身1300Mpa的硼钢占整车车架29.5%，600Mpa以上的硼钢占比超过51.7%（官网）。

33.底盘的前后独立悬架是铸铁材质，而非铝合金。

34.车机芯片是发布于2016年的高通骁龙820A，不支持5G，但支持CarPlay。

35.从二手车数量看，锐界L的燃油款比混动款要多得多。

36.四驱是适时机械真四驱。

37.堵车时，混动可以挂L档蠕行。

38.顶配没有座椅通风，次顶配没有HUD，混动低配没有L2辅助驾驶。

39.两驱有232没有双拼色，四驱有双拼色没有232，锐界L的配置就是个迷。

40.低中高配车型分别采用了R19，R20，R21三种尺寸轮毂。

41.如果你购买了顶配STLine版，请好好保护轮胎，因为换胎成本有点高。

42.冬季的雨雪天，门把手会由于结冰无法完全收回，后备箱按钮会按不动。

43.锐界L的2.0T EcoBoost 大马力E-混动，被评选为中国心2023年度十佳发动机及混动系统。

44.全系车型的马力最高可达275Ps，以至于起步时深踩油门轮胎会打滑。

45.隐藏式门把手在行驶过程中是无法弹出的，除非车速降到20公里/小时以下。

46.同样，中间屏幕在行驶过程中是无法播放视频的，除非车速降到20公里/小时以下。

47.进入冬季，车门或B柱附近可能出现异响，原因是车门中的塑料锁舌遇冷收缩后与锁扣撞击导致，可在锁扣上缠绕胶布解决。

48.若驻车制动系统发生故障，有时是系统误报，有时是真的故障了。

49.冬季混动系统会出现无法电驱的问题，目前可通过PG法或升级系统解决。

50.锐界L有很多缺点，但不妨碍它是20至30万内极具性价比的一款好车。