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    W潮起潮落M

    拿铁DHT车主·车龄2年

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    2023-10-20发布

    我也是拿铁板dht认证车主。我觉得魏派的品控还是不错的,我的车2万公里了,没有任何问题,当然,车机系统确实拉垮。综合油耗6.5左右很正常啊,毕竟只是小电池的油电混合,纯电的时候并不是太多。关于静谧性就仁者见仁了,我觉得还行。

    LokI利益相关:本人是拿铁 DHT 认证车主,所有感受基于 15 个月 25000 公里使用体验 1.行驶静谧性:非常差! 请注意:高山同样使用 1.5T 发动机,大概率为拿铁同款,同样使用两档 DHT 变速箱,即动力总成大致相同(除了可以插电)。如果进入亏电状态,那就意味着使用体验将非常差! 起步发动机会介入(据说和踩油门力度相关),很吵! 55-70km/h 行驶发动机还会介入,还是很吵! 90km/h 以上,更吵! 噪音水平约等于其他国产车 10w 级以下轿车,对噪音敏感的车主,建议考虑其他品牌! 2.品控:非常差! 购入拿铁之前,试驾过多款包括玛奇朵 PHEV,还有哈弗的 DHT 车型。以试驾车来评判,几款车型中拿铁试驾车是最安静的,但是我买到的实车,根本不是试驾车的静音水平,差距非常大! 交付的车和试驾车不是一回事,这太恐怖了。 3.油耗:不会太低 累计实际平均油耗 6.64L/100km,使用小熊油耗全程记录,数据真实有效。25000 公里中多为市区拥堵路段(平均车速 20km/h),少部分为郊区行驶,6000km 左右高速路段(高速油耗也不会低于 6.5L) 其他后轮刹车驴叫、无障碍物错误紧急制动、车机封闭难用问题就不展开说了 静音(驾驶质感)、品控(技术成熟度)、油耗(经济型)全面拉跨的产品,不管你是因为什么因素在考虑高山,我都建议慎重慎重再慎重!

    作者提到的车系: