哈弗H9，15000公里烧瓦，梦醒318

根据你的描述和油底壳的机油残留的表观看，应当排除机油质量的问题，您这个情况基本机油供油系统出了问题，机油泵故障或油路堵塞导致机油压力无法建立，您可以用诊断仪读取历史故障码就可一目了然，正常应该有压力报警的记录，而且在正常驾驶时仪表也会有报警提示

同样是20款，按时保养，今年8月份才过了保，从广州出发到西安，走趟青海甘南，从阿坝经过四川、贵州、广西，回广东。至今并没有出过啥问题。我不懂什么机油好，反正就加美孚1号得了。就让4s店挣点钱，质量和服务也挺好的。

也许能让中国人真正认可国产就从一台发动机保修开始

我以前开修理厂的时候有一个客户，车辆从45万公里大修完，就用美孚银一号，一年3万公里，只换一次机油，5年到60万万公里，一直都是这样！只是补点机油！

首先，过了质保肯定不保了，任何厂家都是，其次你在质保期内跟途虎保养，厂家怎么可能查到你的保养记录，还有你一年零三个月就是未按规定保养，厂家让你半年或者七千五百公里一保，你上网查一年多才保，你说你按规定？你按谁的规定了？你还爱车，爱车的人会随便换机油吗？爱车的人会不研究研究什么机油好吗

这次 我站哈佛 站厂家。 你加的机油有问题！ 你如果用服务站的机油 出现这种问题的话 还有那么一说 ，毕竟厂家造车不可能保你一辈子不坏。

我时不时看到街上十几年的h5，h6都在跑，你这要不就是概率问题中奖了，要不就是被途虎搞到了。我之前十年的迈腾本来小毛病不算多，去途虎保养了两次明显感觉不对劲，车也抖了，加速也弱了，降怠速也不顺滑了。拉去4s店一看，5000公里机油全黑了，加的还是嘉实多的极护，螺丝都不是按标准力矩来上的。所以保养去街边店就是看运气，遇到好的师傅省钱，遇到个崴的糟心，再给你弄个假机油更恼火。宁愿每年多花个几百块还是去4s店保养吧，起码流程规范没假货

别赖长城，大概率是途虎的杂牌机油的问题。一万五就算你不换机油，车都不会坏

有可能是机油问题，也跟中间保养间隔大有关系，机油在车使用频率低时，尽量按照半年保养，不动时机油变质格外厉害，跟扣押车有过接触，一年以上不动的机油、电瓶、轮胎、减震都影响挺大的。同事斯柯达也是正常使用，中间有次一年保养，转过年来就拉缸了

好好的车让你用坏了，发动机正常用根本开不坏，决绝是你那个秃糊的问题。看过好多车友让他们造烂了，正品的假牌子绝对不如一般牌子的真品。天天给你优惠，他们养那么多人开那么多店不用钱麽，贪小便宜吃大亏。（个人见解，因为我压根就不相信它） 再说，这么贵的车，把保养周期拖那么久为啥。 俺滴车子一直在小区门口的个人修车店保养，半合成，半年一换，车子马上14年，发动机五档依然可以转到5400转+ 吃一堑长一智。

15年H9刚出来没多久我就买了一辆，15年4月买的7座豪华版，落地27万，到17年3月开了22000公里18万卖了，总结一下优点:燕飞利仕音响很棒，车很高大做工用料都还不错，但缺点也很明显:走不太平的路时方向盘打手、车头盲区大市区停车不方便、底盘舒适性差，不如城市suv，总之不适合家用，只适合翻山越岭。

但凡需要动车子内部啥的，我都会去4S店，就是怕到时出啥问题会被不在店内保养为借口而扯皮。修个车漆划痕补胎啥外部东西，我才会去外面维修店搞。如今这个社会，如果去专业的地方能多花一点钱，省去了后续可能存在的隐患或者麻烦，那么就千万不要贪图便宜。这里便宜了，能量守恒，那么在另一个地方，就会不便宜。我的大狗给我这么造，而且除了首保5000公里去的，其余保养都是平均1万公里去一次，最久的一次是跑219，跑1万2才去保养，路上没有4S店，我就打售后，帮我预约了喀什的4S店。用的都是免费的东西，现在车子内部，没问题没有。说句不好听的，你的用车情况，并不复杂，并不超负荷，发动机出现这情况，你溯源，很有可能，问题就是出在途虎。

因为想换h9才看到的这个帖子。可能评论的不客观，我的幻速因为厂家倒闭了，所以经常在路边店保养。有幸用过一次途虎。而且是大保。也是因为觉得路边摊不放心。所以去了途虎。节气门喷油嘴全洗了火花塞也换了。还清了积碳。换的全合成。但是保养完以后总感觉怪怪的。发动机异响，突然熄火怠速抖动。加油一窜一窜的但是转速上不去。不到五千公里就找朋友介绍个的修理店去又换了机油，换了火花塞。动力明显好转。转速也能拉起来了。起步三点头的状况也只是偶发事件了。只是客观评价。因为我也一直在路边店里保养。在途虎保养，发动机盖还整丢了目前小车11万公里。总计三十万公里以上的货车司机，只去过一次途虎。就没敢再去。

不按时保养还要赖厂家，我之前车也脱保过，即然脱保就要有脱保的觉悟！

哈哈哈，我也是第一，二次在4S，第三到第九次在门口的洗车店换，美孚一号，很顺。第十次给某虎给勿扰了，做完变速箱油，机油，总感觉有点不顺，开了几百公里，还是到门口洗车店换了美孚一号，感觉又好起来了。 是否心理问题，我个人感觉不像，毕竟我开了28年车。

我个人不相信机油常温下放久了会变质这个观点，高温下都不容易氧化，常温下会像食物一样变质？如果这样的话要天天换机油

我之前是长城C50，就前三次保养在店里，后来一直自己买水油或者途虎，全合成一般一万一换，没啥事。后来犯懒，2万公里听着发动机声音有点不一样才换的，以后就涡轮烧机油，三千公里补一升。

我的H9两年半跑了6.5万公里，每次都是在4S店保养，即时去新疆也是找长城的4s店保养，绝对不去地摊上。说实话，我穿过乌兰布和、穿过罗布泊、穿过川西的雪山和牧道，走过川进青出、走过甘青环线、走过洛克之路、走过格聂C线，最北去过呼和浩特、最南跑到三亚、最东到北京、最西到霍尔果斯。大九从来没有把我丢在半路过。车是好车，人却不一定是好人！车放在那里一年多没动也不保养，烧瓦多正常的事。

想维权建议你起诉吧。质保内不去店里就容易跟你扯皮。

途虎的机油是途虎跟机油厂定制的没有经过检验的产品，这些机油在高转速下没有稳定的油膜和流动性，发动机即使不拉杂也会烧机油，我在有几个客户在途虎保养三次，发动机都开始烧机油了，不要怪长城，只能怪你自己贪图便宜，我这有个H6跑了三十几万都没有烧机油，跟保养有很大关系