第二批黑旗500首轮车提车作业

简单介绍下我买摩托车的初衷。我是一名未婚、在广州上班的90后（大龄剩男），在广州工作大部份人的特点，工作压力大，通勤时间长，下班就回住处，这几年如同机器人一般的活着，生活除了工作，已没了其他乐趣。在22年的时候，因被父母催婚，疫情影响，感情问题，工作压力等多方面原因，我开始失眠，开始逃避，下班我就喜欢回住处一个人呆着。这样持续了很长一段时间，在今年三月份我去住院了20天才让自己缓了下来。然后住院期间只能玩手机，我无意中刷到别人骑着摩托车去西藏，去旅游，去感受风和自由。他们视频里有着美丽的景色再搭配激情的音乐，让我无比的向往。后来我抽空把D证考了，期间下载了摩托范（现在主要用懂车帝），为买摩托车做好功课。在一次无意中刷到了黑旗500的信息，被它的外形完全迷住了，从此一发不可收拾，天天关注它什么时候上市。

为什么买黑旗500，以前只骑过家里的125，并不懂摩托车的分类。我给自己买车范围定在：拉力，巡航，防赛这三种。然后排除法，1：拉力，买拉力去西藏吗，我暂时还没这想法跟勇气。2：防赛，确实防赛很帅，妹子也喜欢坐。但我工作中，遇到防赛出事故的太多，我怕死哈。所以只剩巡航了，可能跟年龄大也有关系，主要我腿也短。然后在网上找各种巡航车做对比。

开始看的是力帆K19Pro，价格较低，外形一般，但通过了解群友的反馈，小问题还是挺多，生锈的地方有点多，主要排量有点小了，担心后续买了自己又不喜欢，把自己对机车这种热情磨灭了那更得不偿失。后面选车就定在300排量，双缸的巡航车上。这次关注的是豪爵TR300，当时我其实真的被安利了这台车，保有量高，而且豪爵的质量相信不用我说大家也是知道他们家的风格的，动力换质量，颜值换质量，反正就是一个词抗造，这确实是真的打动我的地方，毕竟谁也不想骑车骑到一半被扔到半路上吧。但是呢也不得不说大家都是年轻人，我也想选你啊，但是你这颜值需要后期改装的地方实在是太多了，大概计算了一下改装需要用的改件和费用，差不多三分之一的车辆的价格了，再说也没那么多时间及动手能力去改装，在广州开车，也怕警察叔叔查我改装。所以多一事不如少一事，在外观及价格，骑车环境等方面直接被劝退了。

反正我不开摩托车通勤，所以不着急买摩托车，喜欢的东西可以晚点来，我愿意为之等待。终于等到在它举办的阿拉善发布会，我全程看直播，外观力量感十足，排气声浪好听，它的售价让我惊喜不已，本以为5万以上。以上这些让我下定决心买它了。其实第一批我也抢到了资格，但我没付款。第二批开卖时赠送首批权益，马上先抢了名额未付款。后面去试驾，第一眼看到实车，着时心动啊，试驾后马上给了定金。中间等车的时间有点难熬，就开始买摩托车装备，头盔，运动相机，骑行服，骑行靴等。终于在7月1号，它来了，我等到了它，高高兴兴的我骑上了我心爱的小摩托。

黑旗500的花销：裸车价36800，购置税2700，交强险400，上牌60元（建议自己上，能省一笔钱），落地价约为：39960元。改装这块，我觉得原车已经够好看了，无需再去改动这车的原装部件。所以我只需加装了一些比较实用的小东西。靠背买的二手380，护杠200，增高码80，后视镜60，前后挡泥板120，发动机隔热垫50（强烈推荐），其他都是车的一些小贴纸就不计算了，加装费用大概900元。两项总计算下来：40860元。在自己买车的预算之中。

这车给我的优点：目前提车3个月多点，骑了2000多公里，我的是高配带气动减震，我167的小短腿，这车是有腿都能骑的那种。坐垫包裹性，弹性还不错。远点看，外观的漆水质感很高级的样子。我目前百公里油耗在5.4.升左右，加的95。刚开始可能不是很适应电子油门，但开久了熟悉了后，现在基本不会给油就冲的样子。离合挂档也比较顺畅，刚开始从1挡升2挡有时会挂到空档，后面发觉勾多一点就行了，这车的空档真的好找。操控这些只能说开久了，驾驶技术提高了，就会得心应手。

缺点：油箱生锈的问题，我现在已经申请了更换。油箱盖有点难操作，得练多几次。大灯亮度及高度不够，我自己调到了最高，视野好了一些。还有这车确实重了一点，要是能控制在200公斤，应该会更加容易驾驭吧。其他的问题暂时还没发现，不过得吐槽，保养太贵了，保养一次要600多块，比我2.0排量的小车都贵。

最后上图，给买车的小白提个小建议，买自己喜欢的机车很重要，不要太在意别人的说法，也不必要跟别人较劲，自己享受其中的快乐，但请遵守法律法规，管住自己的右手，这样才能体验骑车的快乐。不要让工作成为了生活的全部，去感受风和自由吧。

终于上牌了

小红旗庆祝国庆节

上牌把我也拍进去了，人车合一哈哈