买车半年后的小结

刚提车认证车主时就让我发用车心得，车到手才几天，能有什么心得？现在已经开了快5个月，4800公里，才敢小评一下。

【换车原因】

上一辆车是福特嘉年华，先说下为什么换车，主要是双离合变速箱不行了。也不是第一次不行，3年前变速箱就坏过一次，在高架上行驶中突然无法前进，重启后慢慢开到4S店换了个模块。今年4月感觉又快不行，加速时能感受到变速箱命悬一线，在那个点上再敢踩一下就崩了，又到4S店，这次4S店说质保10年已经过了，再换就要花钱了。而且发动机的正时皮带老了，控制方向的轴漏油很厉害，转向卡滞，这些都得换，一起换了要一万多，但是小蓝卖也就只能卖两万不到，于是决定换车。

【选车想法】

先确定需求，主要是空间，因为上一辆车的空间太小了，很多时候不方便，其次是保有量要大，最后尽量不要日韩系，大众，迪迪和双离合，不选日韩系大家都能明白，尽量不给自己找麻烦。大众，我之前在西北自驾游租过一个速腾，油耗很低，但是加速太慢，关键是乱跳故障码，那辆还刚出厂，胎压一直报警，让我担心了一路，为了这个报警去了几次轮胎店，最后还车的时候，一嗨的店员说没事，大众都是这样，从此修不好的大众在我心里根深蒂固。不选迪迪是因为迪迪太妖，感觉很邪，另外之前秦的网约车坐在里面感觉气味不太好闻。

从销量榜上从上看到下就看到了威朗，就决定买这个车了，买车还是要买保有量大的车，要不以后维修保养都不方便，买配件都买不到。后来在二手车和新车之间纠结，二手车想买2019款款6AT加1.5L的那款，但是不知道为什么在南京的保有量这么少，就去看了下新车，一走进新车就决定买新车了，崭新，简洁的内饰，宽大的后排和后备箱空间一下就打动我了。于是，下单，走流程，提车。

现在快5个月了，平时十公里以内我都骑电动车，十公里以上才开车，所以开的不多，国庆放假前才开了2000公里。这次国庆去老婆家，再带着她去了厦门，一来一回一共开了2800公里，一下就到了快5000公里，出发前看到了李彦华的视频，很担心熄火的问题，万幸来回无事。

【满意的地方】

1， 空间，后备箱和后排纵向空间都很满意，人坐的很舒服，也很能装；

2， 内饰，大连屏搭配较少的按键，看起来就很简单简约；假皮的座椅比我之前织物座椅舒服很多，这个座椅坐起来很舒服，我老婆说坐的很舒服，这一趟2800公里，快结束的时候她还说坐的不会很累，但是我不知道是我开的太久还是腰部支撑不够，我快到的时候觉得脖子有点难受。还有内饰的味道，目前我没装任何的座套啊之类，只有后备箱垫和脚垫，脚垫是4S店送的，毛毛的那种，应该不会有异味，后备箱垫我买来先放了一周再装上，感觉也没什么味道，所以整车是没什么异味的，我鼻炎很严重，今年刚做过手术，我在嘉年华里的时候没过一会就会想吐痰或者咳嗽，在里面就有一种不舒服的感觉，所以总是开着窗，但是威朗里没有这种情况，在里面很舒服，关着窗也很舒服，但是开热空调的时候不知道为什么感觉不太舒服，有一种味道，冷风的时候不会这样。

3， 多媒体设备，在嘉年华的时候是买的一个蓝牙的线才能连车上的喇叭去听歌，很烦人，近距离压根不听歌，专注驾驶，现在用蓝牙连歌很方便，上车就听歌，让我不会那么急躁的开车，挺好的，随心听随心看太鸡肋，就是想骗我们车主冲会员，都是一些垃圾内容，没怎么用过。

4， 驾驶体验，动力很强，超车的时候很好用，在一些国道或者两条道的高速上，遇到慢车挡道时可以快速超车，或者从高速入口和服务区并入高速车道快速提高车速，可以提高安全性。开的很舒服，我的嘉年华前玻璃太小，导致驾驶视野小，相对会显得车速快，容易疲惫，之前去我老婆家，700多公里，要休息四五次，这次去的时候就停了两次撒尿，尿完就走，轻轻松松，回来也差不多，如果我有个大膀胱，估计可以直接开过去。我感觉前挡越大，对车速的感觉越小，之前开汉兰达，开拓者130-140都没太大的感觉，但是嘉年华开到110以上就会感觉很快，威朗开起来中规中矩吧。

5， 天窗，我真的太喜欢天窗了，之前开嘉年华的时候就很想要一个天窗，有天窗感觉车内空间不会那么拘束，但是我停车环境不好，有高空坠物的风险，所以没敢买疾风版，有个小天窗也挺好的，希望后期不要遇到漏水的情况。

【不满意的地方】

1， Carplay，这个carplay能不能连上真是个玄学，车机自带的导航真的是个智障，有次带着我老婆的80岁的外公在厦门，因为连不上carplay，所以用自带的导航，结果硬生生把6公里的路开了30多分钟，最后还是单手持手机用高德才到了目的地，感觉外公非常紧张，后来他再也不坐我的车了。。我总结了下，第一手机电量小于20%的时候随机连不上，第二车子启动以后要等一下，先看蓝牙有没有的连上，没有的话再插线，一定要插原厂的线，如果一启动就插线也是大概率连不上。但是一旦连不上，只能停车重启车机或者关机等一会再开试试，这也是4S店推荐我的方式，让我尽量不要重启车机。关键是如果你带着别人，别人不知道你为什么要突然间停车，这样会很吓人，真的很无语，车上还是得备个手机支架。

2， 车机导航，这个导航真的智障，我试过很多次，这个导航会带着你迷路，如果你跟着这个导航走，永远永远到不了目的地，这次在厦门就很夸张，明明就是一条直路结果导航告诉我要转弯，后来索性单手拿手机看高德导航。后来在泉州到宁德的路上又连不上carplay了，索性车机导航看方向，手机高德导航看具体路线，一路上有7-8次和高德不一样的，鉴于我之前的经验，我是完完全全听高德的。

3， 质量，防撞梁我已经换了，我之前被玩手机的后车追尾过，撞得很惨，所以看到拆车视频之后就果断换了，当然这不是质量问题，我只花了那么多钱，所以想要更好的低速防撞性能只能自己升级，这我完全能接受。但是这个燃油模块真的无语，我作为一个开了十年车，开过不下30辆车，超过十万公里没出过事故的人，我知道我开车是没问题的，但是我真的很怕开着开着车突然有问题，就像之前嘉年华在高架上不动的情况，这种情况真的很危险，现在说是新模块能解决问题，实际上新模块上车时间还不够长，还不知道是不是真的能解决问题，所以也不敢换，说不定不换没问题，换了反而出问题了，只能再等一两年看看4820和4821的表现了。通用真的让人无语，你说十万的别克有问题就算了，几十万的凯迪拉克一样问题多多，我真的怀疑通用有没有能力解决燃油模块的问题，而且看到很多别克老车自燃，现在只希望质保八年期间平平安安，快到期的时候换车走人以后离通用远一点。其他就是我刚提车的时候就发现后车灯附近喷漆有色差，但是就我的经验而言，车要有点瑕疵，要不成天开车怕磕碰，更烦神，所以就要了点小礼物就算了。每天不开的时候都会用挡光板罩着屏幕，感觉这个屏幕和手机屏幕一样，怕热，所以挡着点希望寿命长一点，这个屏幕黑屏真是没办法，我研究了很多带这种大屏的车，奔驰的还有林肯的，这种大屏就是容易黑屏，还是就是老式的嵌套在中控的那种小屏可靠，发热的情况好一点，但是现在这种车太少啦。

4， 异响，开起来真的是砰砰砰，目前我的异响在前挡的四个角，左上和左下最多，右上少一些，右下目前没听到响。然后后备箱有响，不知道是不是装的东西还是车子的异响，但是我都能接受。

5， 生锈，我的嘉年华十年了底盘抬起来一点锈迹都没有，但是我装发动机护板的时候就发现两个轴上锈了，我看途虎小哥见怪不怪我估计很多车都是这样的，应该没什么问题，但是心里还是有点膈应的。

6， 其他就是一些无关大雅的问题了，主副驾门的杯架太小，甚至不如我的嘉年华，可能是为了给音响留空间，接中控的USB和TYPEC接口居然在扶手箱里，太不方便了。

总的来说，就是空间，动力，内饰比较满意，质量上不太放心，不过买车前我看过很多车的质量反馈板块，丰田，本田，哪怕是奔驰C，凯迪拉克和奥迪A4都会把车主扔在路上，好像宝马3系和雷克萨斯会好一点，所以只能看运气了，希望我们的威朗都能平平安安的陪伴我们度过从威朗到3系这段艰苦的时光。

车刚到店里的时候拍的

车刚到家的时候拍的

因为之前的车被追尾过，所以很快贴上保持车距的贴纸，希望能警醒后车

国庆从南京去了宁德，泉州和厦门，一共开了2820公里，安吉星统计用了1110块的油费，基本和我加油的记录差不多，高速油耗很满意