小v提车及日常使用日记

我的小v是1.5T 22款尊贵版（原子灰），于今年4月底广西提的车，目前开了四千公里。由于第一次买车，光顾着和销售砍价（全款落地11.7），忘记谈赠品直接就交定金了，导致提车时除了正常送的垃圾玻璃膜，脚垫和头枕以及200元油卡外啥都没有了。

【购车过程】

购车预算在10到15这样，小v其实并最初并不在的购买列表中，一开始在网上看的是：逸动plus，秦冠军版，伊兰特，型格，雷凌双擎（这个是家里人强烈推荐）；去看逸动的时候，被小v的颜值深深吸引住了，内饰和配置也深得我心，便直接划掉了逸动改小v，后续又去看了秦，伊兰特，型格，总觉得外观，内饰和配置少了点什么，由于是新手，试驾上感受大差不差。这里吐槽下我们这边丰田4s，去店里一群销售完全不带搭理我的，各玩各的手机，加之我觉得雷凌是这几款里面颜值最平庸的，于是也没看车没试驾直接就走了，回头便和长安销售谈妥了价格直接下定了。

【用车感受】

空间方面：本人身高只有175前排空间完全够用，家里人身高也只有一六几到一七零这样，坐起来我没有说很拥挤，但是如果家里人身高都超过175以上的建议先去4s店试下后排空间先；怎么说呢，空间没有网上说的那么小，但是也不算大，对于我家来说完全够用，而且这个车基本都是我自己开，所以没影响。

配置方面：个人最喜欢的两个功能：一是360，这是我个人感觉对于新手最实用的功能，小v的360是我见过的车里面算是清晰，也正是因为360让我在前期练车时避免了刮蹭问题，在乡间小道上开也不至于手忙脚乱；二就是三指飞屏，让我可以在仪表盘就能看地图，对于我这个路痴加新手来说简直不要太友好，不用经常转头看车机导航或手机导航，可以安心开车。

驾驶感受：eco模式下，油门会有延迟，开起来不是很爽，需要等个零点几秒到一秒这样才能有响应；normal模式下，油门响应很快，个人感觉开起来最舒服，我一般都是用normal，高速，市区都完全够用（特别塞车会改用eco）。动力方面，不敢说很好，但是小v应该在这个价位里面也算拍得上号的，平时超车什么的标准模式下，一脚地板油基本都能超过去，动力对我来说嘎嘎够用。高速上小v比我堂哥的雷凌要稳很多，140完全没觉得飘，开起来很有安全感，平时快速过弯也支撑感十足。不过小v在60以上胎噪确实偏大，特别是在沥青路面，不开大声音乐根本顶不住，轰隆隆的响；但是风噪什么我倒觉得在十几万这个级别算正常的，并没有网上说的那么响，我觉得比我哥的雷凌好，哈哈。不过小v跑城市道路和高速会比较舒服，跑农村的不平整小路就会感觉底盘在过滤这些大颠簸时不太行会晃厉害，不适合走烂路。

智能驾驶及车机方面吐槽：关于小v的配置和智驾方面，很多车友都有十分详细的介绍了，我就不过多赘述了，这几重点吐槽下我最无法接受小v的几个点：一是acc自适应巡航，怎么说呢就是正常使用是很好用的，但是一旦感应的设定范围内有车就会有一个十分明显的减速，一点也不线性，定速设置增加速度也是一样，会有一个十分明显的加速拖拽感感受上不是很舒服；第二个就是车机老是莫名其妙触发自动拍照！完全不知道怎么触发的，也没有设置手势触发，开着开着就自动拍，还遇到了好几次，就很烦！！第三点就是导航不需要唤醒小安，只要听到高速这些关键词就会自动修改为走高速路线或者不走高速路线；上面几个还是希望厂家能优化下，不然用起来真的很烦！

【能耗表现】

目前主要的行车路程为：35%的城区+60%省道+5%高速，油耗在6.2到8之间上下浮动，长期表显油耗6.8，自测油耗7.6左右，因为我开车都是全程大空调的这个油耗还可以接受，当然在对比日系车和混动车来说肯定是费油的，但是作为油车来说，哪有又想马儿跑又不给马儿吃草的道理，加之小v尾翼一开真的很难控制住自己双脚的好吧。

【总结】

整体而言，小v在这个价位区间无论是外观，内饰，动力和配置方面都是诚意满满，性价比可以说拉得很满了；的确，小v在空间上确实有一些不足，但是对于我而言是足够使用的，小v也确实存在一些通病问题，比如主副驾驶玻璃不切水，后尾灯暴晒可能会开裂（看到群里好几个老哥有这个问题了，到我目前还没遇到，4s店可以免费更换，所以裂开我也不慌），以及上面我所提到的几个痛点，如果你能接受上面的这些缺点，我觉得小v是可以考虑入手的。

感谢圈住Baldr推荐

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