哈弗H5柴油自动

一、情况介绍

从11年就驾驶哈弗H5欧风版一直至今，这次购买H5也没舍得用老H5置换，之前开的是手动六速2.0绿静发动机，行驶至今已经21万多公里了，发动机变速箱没有维修过，故障也很少，我在的城市冬天最低气温零下接近30度，预热三次加热塞很轻松就起动了，就是声音大，过个两三分钟就好了，前提是四个预热塞要好用，有两个不好使就启动不了，这是我选择新H5的主要原因，我的这个是德尔福系统，只要用原厂柴滤喷油器至今都没修过，我朋友那辆有一次就没用原厂的换完滤芯三千多公里朋友圈就不行了，出现启动困难冒黑烟。没出这款车时考虑过柴油版H9，可到了想买的时候又不产柴油版了，直到今年年初看到要出新款H5就一直关注。

二、费用明细

预售的时候交了99元，发布会第二天就定了一辆自动柴油白色，我的是三天前提的车，从下板到上路两个小时就搞定了，我们的4S店带交管站所以很快，有一个不是同品牌的置换补助5000，还有99元抵1000，赠我12次保养，我选了后锁没选踏板，一共是160800-6000=154800。保险4000左右，加上购置税，店里赠的脚垫、玻璃膜、包括前玻璃膜。

三、新车体验

1. 续航能耗：刚提车时跑了一趟400公里的高速，油耗显示9升多一点。目前累计了行驶1300公里，路况基本都是国道和市区，油耗小幅下降，已经显示不到9升了

2. 乘储空间：本人身高180，前排调到正常驾驶位置，后排空间也非常大。储物空间的手机和水杯放置位置还是很方便的，手机放在档杆前面的储物盒，水杯放一个，放两个换挡的话会有点挡手

3. 驾驶感受：高速转弯很稳，驾驶感觉倾斜惯性很小，不会因为车速快惯性大人坐不稳。急加速目前还没试呢，等出3000公里以后我再试试，个人比较爱惜车，现在就是感觉方向比较重，需要适应一段时间，电子手刹也很方便。涡轮介入基本感觉不到，采埃孚变速箱升档很积极，转速2500-2800时提速非常快

4. 车机系统：我连了苹果好像连不上，自己就重启了，连华为还是比较顺畅的，自带网络挺方便。常用的功能就是QQ音乐，高德导航用起来也挺好的，把微信里的位置直接发送给高德地图就可以了，也用不到手机支架。360还是很实用的，侧位停车很方便

5. 舒适程度：时速110左右轮胎和风噪都很好，目前最快速度没超120，但是轮胎甩石子和砂子感觉声音比较大。新车内味道大，跑高速时都一直开窗，昨晚也买了炭包。原厂车灯夜间行车的亮度还是够用的，先不用升级了，我主要平时代步，偶尔自驾一下

四、优缺点建议

大家关心的国六自洁问题到现在一直没有出现过，厂家做了升级和以前长城炮的不一样了，所以不用担心频繁自洁。柴油的版本如果选配再多一点就更好了，座椅加热和L2辅助驾驶这些配置柴油选不了有些遗憾

目前主要是这些感受，随着后续用车再和大家随时分享吧！