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    汤遐远

    小鹏G6车主·车龄半年

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    小鹏G6新车主4000公里使用后用车分享

    2023-10-06发布于:小鹏G6车友圈

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    很早就想写这个用车分享的,因为缺了个长途自驾的经历,正好国庆去了一趟400公里的算长途吧,我把提车一个多月的感受一起写一下,供各位准车主和老车主参考。个人坐标广州,日常通勤单程40公里,买车之前对比过毛豆Y,理想L7,比亚迪汉(本来应该是考虑唐的,但是家里有一台唐了所以不想撞车)小鹏G9,P7i。先说结论,整体非常满意,因为自己每日通勤距离和没有家充,所以G6完美匹配我的需求,瑕疵也有,下面会具体讲。

    关于选配:我选的755max+20寸轮胎和尾翼。755实际WLTC90%电量在520左右,基本一周一充,我没有家充所以一周一充对我来说非常重要,长续航没选错。买小鹏不买MAX感觉没买到核心,有条件还是要上MAX。20寸轮胎和尾翼纯粹为了帅,大轮胎胎噪相对更大,尾翼更坑爹,保持常开又落灰,选自动开合尾部的玻璃太小你自己看不到尾翼升降(建议鹏厂改进一下),至于宣传的增加续航感知也很弱,尾翼这钱花得真不值,不建议选购。


    驾驶感受:我是新手司机,之前开了半年家里的旧油车,所以这块没有太大发言权。方向盘转向力度可调,即使是最重也比油车轻,但是用一段时间以后我就调到最轻了,比较省力舒服,习惯了就好。加速很强,单电机舒适模式下电门踩到底也有明显推背感。座椅感觉还有优化空间,腰托要在车机上调节,但是怎么调感觉都不是特别舒服,长途开了一天腰酸背痛,短途日常就还好。刹车最不满意,怎么调模式刹车点头的概率都有,这应该和脚法没啥关系,纯刹车尾段的减速没调好,就算是10KM/H溜一段刹停都有概率点头。驾驶员感受没那么明显,副驾我老婆就受不了了。希望后期OTA要重点调整这个。底盘略硬,烂路、减速带的路感传递比较明显,这个看个人驾驶习惯,我属于能接受但是觉得更软点会更好类型。


    乘坐感受:前后排都OK,后排15度手工放倒这个设计很取巧,极大提高后排舒适度,后排空间也够,后备箱大小对我来说够了,搬了一次家,东西一次性全搬完了,很能装。整车静音同价位我觉得是OK的,就是胎噪过大,不过最小音量播音乐都可以压过去。玻璃和天窗隔热做得太差了,广州的夏天阳光直接通过前档能把你的手晒疼的那种,属于不贴膜不上遮阳帘没法上路的热。贴了膜和用了送的遮阳帘以后属于良的水平,隔热也达不到优。空调很多人说不够猛,因为如果只有主驾一个人的话,副驾和后排空调是自动关闭的,要人工开,嫌力度不猛的就把副驾和后排空调设置常开就行。座椅通风效果属于良,能用的那种,风量相对小,效果有限,上车前手机APP提前开极速降温效果更佳。

    车机感受:智能座舱和辅助驾驶是小鹏的核心卖点,优秀水平,但是因为我的期望太高了,所以没达到我的预期。车机流畅度满分,但是有很多功能都阉割掉了,比如车机地图版本没有手机新,应用商店APP数量太少,拓展有限。车机版音乐APP有很多功能用不了,把歌收藏到歌单等,可能是为了安全考虑吧,希望以后的功能能拓展出来。语音识别速度也是满分,但识别准确性有提高空间,特别无唤醒词直接语音指令有时候会识别不出来。另外最好能够自设唤醒词,不用每台车都是“你好小P”作为唤醒。


    充电感受:所有功能最满意的部分!满分!何小鹏说要做最扎实的续航,我真觉得做到了。WLTC续航达成率基本可以做到100%,能耗低,我一直开舒适模式,即使低动能回收模式油门最贴近油车感觉,市区通行我基本都是12-13的水平。充电快!基本都是40分钟左右,我日常都在小鹏的S4超充充电,20多分钟就充完了。比别人晚到比别人早走的体验真爽~

    辅助驾驶感受:先说智能泊车,对新手司机太友好了,只要停车位能识别出来,就一定能停进去,无划线或者划线不明显的车位也能识别出来部分,优秀。城区NGP我开了两次就没再用了,城区路况复杂,广州小电驴太多了不太敢用,且NGP开得太保守,前车车距空得太多被加塞太多效率太低,略显鸡肋。建议增加一个堵车模式,能够自动贴紧前车防加塞,这个也很有用。高速NGP属于用了就上瘾的功能,但是通行效率肯定没有人高。首先自己干活和监督别人干活消耗的精力是完全不一样的,我国庆长图自驾9个小时从湖南堵回来广州,没有NGP我是绝逼没办法相对这么轻松开回来的,特别是高速堵车的时候加塞没那么多,扬长避短,用NGP真的太轻松了。另外目前的NGP还有一些明显的不那么老司机的设定,比如超车基本只会从左侧超车;上了高速就想办法变道到超车道上去跟车行驶;前车缓行的时候要跟车较久才会考虑变道超车等等。即使有这么多的我认为不尽如人意的地方,我还是认为小鹏的高速NGP是好用的功能,特别对有市区高速通勤需求的人群,绝壁的加分项。

    售后及OTA:提车一个多月就迎来了第一次OTA,把车主吐槽较多的辅助驾驶方向盘检测太频繁、音响低音不够、电子驻车异响、刹车点头等问题都优化了,第一次感受到OTA对车主实打实的乘驾体验的提升,真香!希望鹏厂能够尽快安排下一次OTA,哈哈。另外很多帖子都有说的鹏厂品控有维内托,有异响、各种做工瑕疵问题等,我是一个没碰到,但是车友群里确实有人碰到了车门异响等问题,感觉这是个概率问题,出问题售后弄一下就好,毕竟你去哪个车友圈都能看到一堆的类似帖子,毕竟有问题的更有动力发帖控诉嘛。每台车都有自己的优缺点,我对G6是9分满意,希望我的经历能够为各位准车主提供参考,大家都是好鹏友~


    作者提到的车系:


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