奇瑞这车我是坚决不会买

奇瑞在网上没输过

吉利出口的用料更好你怎么不说，吉利根本就没看起国人 吉利油耗也贼高

国产车传统企业我个人感觉比亚迪吉利是第一梯队，长城、奇瑞是第二梯队，五菱、长安、东风是第三梯队。新势力车企也很强小鹏、理想、蔚来还有一些华为参与研发的品牌，有些已经超过老牌车企了

吉利手段高明，黑奇瑞的人特别多，黑吉利的人没见过，为什么呢，不是吉利不生锈，是没人黑吉利，你要不信，我这旁边就是停车场，我拍几张吉利生锈车给你看看，

12万公里了，一直纠结8Pro四驱还是旅行者四驱！

当年瑞虎三10万公里就换了四条轮胎哪都没动过

吉利就别说了，好多问题修好了就让客户删帖子，不然就发律师函，威胁车主 用户，不是吉利汽车品质好，而是吉利汽车公关做得好

靠，我12年的QQ13万咋都没有锈，怎么不说这俩车的用车环境存放环境。

吉利车就不喜欢，变速箱有点问题

所以说，近段时间谁推荐奇瑞，谁就是水军

我吉利远景12万公里没任何问题

奇瑞奇瑞，修车还得排队，

知道了，去买奇瑞

这突然想起来一句初高中的话，一开始我们比奥数60分好还是61分优秀，后来比期末考试成绩100好还是99好，再后来，这俩次的成绩有人说100比61分好，也有人说61更扎实，但他们忘了100和61是一个人考的，只是对比平台不一样了

吉利--中国民营企业标杆

你们买吉利我支持我自己买奇瑞就行我愿意犯傻

奇瑞qq好多地区，还在路上跑！ 拜托给我找一辆同时期的优利欧看看！ 国际手势

这艾瑞泽5一看就不止3万公里，3万公里车有这么脏？翼子板看着像是换过的，这两款车还有个逸动10万内都可以的，奇瑞主要输在cvt变速箱上

它没锈，你快锈了，锈的马上舌头都要断了，老子的奇瑞艾瑞泽3跑了9年哪都没锈，就是驾驶位和副驾驶车门排水口那里锈了，是出厂原因