20出头为什么第一辆摩托车会选择升仕？_升仕 350D车友圈

在我发表这篇言论的开始，先说明三件事情，请对号入座，理性看待。

第一:作者今年刚满23，毕业两年，资金条件有限，全家反对骑摩托没有支援一分钱，车是去年工作一年存的积蓄买的，买车的一分一文都是靠自己双手挣来的。

第二:对这车的看法及评价仅限于本人对自己这辆车用车一年的使用感受以及身边同款车友的交流收获。

第三:保证全篇实话实说，不吹不踩。

OK！

那我们进入正题，为什么第一辆车我会选择它--升仕350D踏板？！

最开始了解到升仕还是因为一个人--吴宪！那个时候我对摩托的品牌和配置还不太了解，在一次无意间刷短视频刷到他，才知道原来在这处处充满焦虑和快节奏的生活中，居然可以用摩旅去找到一束属于自己生活的光！

那个时候升仕的技术还没有现在完善，但是他已经能用升仕在西藏溜达了一圈并且平安归来，以至于去年我在选车思绪比较混乱的时候突然毫不犹豫的选择了升仕，虽然和想买的车存在一点点偏差。

去年七月辞职的时候，手里仅剩不到四万块钱。

当时想买的第一款车是仿赛--赛250，毕竟单摇臂的仿赛是真的很吸引年轻人，而且对于还没正式骑过车的人来说，外观真的比动力重要！因为老想着没骑过，只想慢慢骑。但是关注了一段时间，车友圈里都说一会儿这里异响那里掉螺丝，不是在修车就是在修车的路上，心里不由得瘆得慌，毕竟存这点钱真的不容易，也不想给自己买个累赘。

第二款车就是想买闪300，当时不是说和哈雷合作吗？我心想和哈雷合作那应该靠谱吧，但是我朋友又说后期皮带比链条保养贵，而且那车以我的性格，应该骑不了多久就要卖，担心亏钱，又放弃了。但是通过后面大家的评价，那款车也没有辜负大家，确实做得挺不错的，只是后面我买了350D发现巡航确实不适合我。

就在我一直犹豫不决的时候，突然想起了升仕！（别问我为什么不看春风，家里有人骑春风，而且同学毕业就买了一个650MT，首先修车和配件对当时的我来说比较贵，第二，跳水还厉害，懂得都懂，不过多阐述！）再一看，升仕更新了350并且价格比310还便宜，想了想，决定仔细研究一下！经过大概一个星期天天晚上看车评，大家都说升仕售后省心，直接让我确定了350X1单摇臂那个休旅，但是纠结的又来了，都说摩托新车不划算，要买二手，关键是当时X1二手要么在贵阳要么在昆明，重庆就是没有😂不可能为了去省那点钱去浪费车费吧？于是我又去了某鱼，结果出现一大堆350D，我就抱着看一看的态度去逛了一下，就这一逛，定下了我现在的车😂车在重庆渝北，而且总里程只有357km，标价2.8个W，（毕竟小白买二手公里数是最好评定车况的，虽然在网上看过事故车的辨别，但还是怕翻车）在某鱼上聊了几句和原车主比较聊得来，直接定了第二天的高铁票，约好时间，我装模作样的东瞅瞅西看看表现得十分专业，实际上全程没怎么看车都在瞟车主的眼神，看到他一点都不慌我就知道这车是真的没问题，而且8月15号出厂的车我去看车的时候才8月27号，胎毛啥都还在，看完直接交了2000定金捋了份合同回家考驾照，拿驾照那天下午直接买了张高铁票晚上就把车提回了家。当时骑在路上心里那个美滋滋无法言语，毕竟是满足了自己六年来的一个梦想嘛。

一晃，现在一年差不多3W公里了，上班骑、下班骑、下雪骑、落雨骑、好路骑、烂路非铺装也骑、天天骑，之前从淄博离职回重庆，绕了2700多公里吧，在湖北的时候飞坑磕底没事，前几天摩博会从湛江回重庆骑了22小时，十四号早上六点走的綦江下高速时早上四点半，回来的时候十八号下午2.30从巴南走，遂溪下高速十九号上午10.50。期间极速爆灯时间最长的时候拉了差不多1个小时，回来车仍然没有任何问题😂但是！划重点，要考的来了，各位在考虑它的小伙伴要注意了！它不是完美的，我来说说存在哪些问题哈，看你能不能接受。

第一:它的震动取决于它的油量，满油它才不震手。

第二:塑料壳时间长了起步会共振异响，我一般选择性听不见。

第三:按键会卡，按进去弹不出来，主要表现在扶手箱及马桶盖和油箱盖的开关键。

第四:排气外观和声音，又丑又难听，过了磨合期拉完高转会稍微好点。

第五就是圈子里大家遇到的一些问题，我本人没遇到，我搜集起来说一说，发动机上有根线接口会渗油，减震渗油，发动机部分有异响，（传动异响打滑←这个我有~）

优点:

1.省油动力足，百公里3.6个油，装载能力不怎么行，但是我搭个钓鱼背包钓钓鱼，买个菜啥的没问题。

2.外观好看，不容易坏，至少目前跑了那么多次长途，我没带任何工具也没被丢在过路上。

3.配件便宜，维修也不贵，只要有问题联系售后就会有回复。

Emmm～字数限制了，还有很多没说~

（Dou音ID：350D的一生）有啥问题可以去问这个号，我也发了些视频前几天摩博会Gopro掉了，现在很少发视频了，至于为啥叫这名字？肯定是因为现在再要卖掉它很亏，我想骑它到报废。。。