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    领克06车主·车龄半年

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    我永六-生活就该带个六

    2023-09-25发布于:领克06车友圈

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    【个人情况介绍】

    本人80后,现住湖北武汉,设计民工一枚,手上有一台购于12年的名爵MG3一台,当孩子渐渐长大,小车已经不太满足日常的需求,加上零部件的老化,于是购车的计划也就提上了日程,接下来的日子就是各大汽车论坛,短视频平台去关注上市的新车,品牌从合资到国产,都有了解,对领克的外形其实一直情有独钟,而且厂家退出的首任车主终身保养,也深得我心,奈何两年前跟老婆一起逛车展,老婆觉得车头像青蛙,再加上三缸机,只好暂时先放下对领克的执念...

    后来合资和国产品牌里,雪佛兰的创酷、星迈罗;别克的昂科拉,起亚的狮铂拓界;国产品牌里的哈弗赤兔、吉利博越L还有传祺影速和影酷,都被列入了我的考虑中,期间还去试驾了影速,车不错,但是总觉得哪里不对,可能不是命中注定吧。


    交车仪式感满满!


    【买选对比】

    买车也属于购置大件了,自然马虎不得,通过网上的了解和朋友的推荐,国产和合资品牌,都有涉及和试驾。

    合资类:

    大众探歌,今年出的全新探歌外形不错,在车展上也看到过实车,但是内饰让我劝退,硬质塑料导致做工开起来不是那么好,而且搭载的还是很多年前的干式双离合,果断放弃

    雪佛兰星迈罗,号称小科迈罗,外形确实可圈可点,但是空间上高度偏矮,坐进去顶部空间感觉有点局促,主要是老婆是个颜控,不喜欢那个车屁股,果断放弃。

    传祺影速,这个是我最接近要付款的车型,也是一款精品小车,动力足,也试驾过,各方面都还不错,它分为R版和家用版,但是我总觉得哪里差一口气,最后和我一起去试驾的朋友说,这个车的造型是很激进,但是有一种看一段时间就会厌倦的感觉,嗯,可能我也是这样觉得,就把它列入了备选方案中。

    哈弗赤兔,这辆车空间够大,动力相应也不错,外形也有别于以往哈弗的“中年大叔”,只是打算去试驾的时候,和销售闹得有点不开心,果断放弃。

    以上只是我个人试驾的感受,千人千面,也仅代表个人观点

    说起相遇领克06也是颇有故事性,我们逛完车展打算叫车回家,正好碰到下雨,我们就走到领克的4s门口躲雨,一回头老婆看到一辆绿色的领克06静静的停在店里,她对我说:那是什么车啊,还蛮好看的。能让颜控老婆说好看的车,除了跑车,我还真很少听到,进店试了试乘坐空间,看了下内饰做工,听销售介绍了整车配置,心里已经觉得非常不错了,感觉这就是我想要的车!

    这大灯相当的特别和犀利

    【用车成本】

    手握12万的预算,要想在合资品牌里找到一个称心如意的好车简直不要太难!国产品牌倒是有不少可以选择的车型,但是都没有一眼入魂的感觉。我购买的这辆领克06是2023 款 Remix 1.5T Hero顶配车型,官方指导价格是139800,经过跟销售的反复拉扯,再加上同意2年38000免息的贷款方案,最终优惠15000落地,再加上我的大客户优惠劵还能再返3000,各项费用(购置税+保险+上牌)落地价格为139167,我也不知道是贵了还是便宜,反正在我能接受的预算范围内,再加上直接拉满的配置,也就没有犹豫直接购买了


    提车时间短,总里程并不多

    【能耗表现】

    8月31日购车到现在,还没有满月,开的路都是城市路段,红绿灯走走停停,油耗也高居不下,一直都在11个油左右徘徊,在群里看到朋友们行驶油耗只有6-7个油,眼馋得不行,希望后面有机会跑跑高速让油耗下降一点。


    这该死的油耗

    【外观及内饰】

    说到外观,能让颜控老婆直呼漂亮,自然颜值是没的说,犀利的日间行车灯,墨绿色的车身涂装,流畅硬朗的线条,颇具运动感的车身,还有能量晶体的尾灯,辨识度极强。双色车顶,莲花瓣状的19寸轮毂,一双大脚走得稳,顺便提一嘴,据我了解的话,现在只有绿色的这款是配备的马牌轮胎,其他的款配备的都是阿特拉斯轮胎,这个要注意一下。

    再说内饰,简约但是并不简单,选用了多处软搪塑材质,抗菌方向盘和触摸式空调按键,12.3英寸的液晶中控台,怀挡设计,档把是扁平化设计,有点对应领克的车标,这个小巧思蛮好的,主驾和副驾都是电动座椅,支持前后上下多项调节,方向盘的高度也是可以根据身高来调整,考虑得非常周到。头顶是是一块可开启式的全景天窗,采光效果想当不错。

    提车随拍


    地库里的小六


    能量晶体尾灯

    感觉是不是要点火起飞了?

    【驾驶感受】

    领克06的动力,4缸发动机迸射出133千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,用的是多连杆式独立后悬架,这个价位配置后独立悬架的车实属不多,转向基本上是指哪打哪,驾驶模式有经济、智能、舒适、运动四种,智能模式是默认的,上车默认为智能模式,车子会根据你的驾驶习惯和路况适时调整响应和回馈,我比较喜欢舒适模式,在这个模式下开起来就跟这个模式的名字一样,舒服!油门踩下去响应不蹿但是也不迟钝,这个尺度拿捏的刚刚好,比较适合市区里或者是比较平稳通畅的道路匀速开,不容易累。运动的话,顾名思义,轻点油门就会有快速的响应,推背感极佳!顺便还体验了一把循迹倒车和自动泊车,在360全景影像的帮助下,新手也能很快掌握倒车入库的技巧,这次试驾让我更深一步的了解领克06,也加深了我对这台充满运动气息小车的喜爱。

    智能化方面,L2级辅助驾驶,360度倒车影像+透明底盘,智能管家希克斯,可以语言控制音乐、空调温度、导航和车内设备,HiCar人机互联、海量车机应用等一应俱全,360影像上帝视角方便好用,新手可以轻松驾驭;前后碰撞预警,车道辅助系统,还有自适应定速巡航都是想当实用的功能,安全性很高,而且高速行驶也可以让驾驶员轻松一些,中控的显示效果清晰,语音指令的反应也比较迅速,而且还支持自定义语音功能,可以把自己或者家人的声音录进车机里。真的不得不佩服现在国产车技术的突飞猛进,让曾经高高在上的合资品牌也不得不低头。

    【乘坐感受】

    以我的身高为例,身高173体重155斤,前排驾驶位调到合适的位置,后排的乘客还有很富裕的位置,大约2-3拳的距离,一体式的座椅支撑感稍稍有点偏硬,我已经购买了一套腰靠和头枕,长途驾驶的话,有腰靠可能会舒适一些,全景天窗整体比较透亮,打开后整车的光线比较充足,不会让人有压抑的感觉。在低速行驶的时候,发动机会有轻微的抖动,并且会传入驾驶室内,但是如果不是特别在意的话,基本是可以忽略掉的。

    【最不满意】

    下面来到我比较喜欢的挑刺环节,要说不满意的地方,车机的开机速度绝对要算一个,从一键启动到车机开始正常工作,大约需要1分钟左右的时间,在这期间希克斯是不会对语音指令有任何反应,这还是在老款的基础上更新了之后的速度,老款的车机可想而知;然后就是后备厢了,确实不大,因为为了后排乘客的乘坐空间,牺牲掉了一部分后备厢的空间,这也是没有办法的事情,毕竟这只是一辆车长4.4米的小车,不可能会做到面面俱到.

    【总结】

    领克06的确实是一辆精品小车,配置已经武装到了牙齿,360倒车影像,循迹倒车、自动泊车、对新手司机相当友好,自适应定速巡航在高速行驶中对于司机也有很大的帮助,前后碰撞预警,全车配备6个安全气囊,还有翻滚保护,安全感十足。设计、做工和用料都直接秒杀了很多合资品牌,这也是我会选择领克06的原因。

    感谢大家读到这里,购买领克06的朋友也不少,希望大家评论区可以多多交流用车心得,最后祝大家“车行万里路,人车永平安”!

    最后来一张“小六出浴”图,铮亮铮亮的


    作者提到的车系:


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