五保户的折腾

【爱车情况】

瑞虎7从2021年9月入手至今已经超过两年，已行驶了23000多公里。之前进行过四次保养，今天第五次，成五保户了爱车至今无事故维修，剐蹭过一次自己动手补漆，没去补漆店花钱。副驾座A柱装饰板卡扣在出厂的时候就损坏了，导致装饰板无法卡紧A柱，前段时间去店里质保理赔，没有任何借口和推脱，跟痛快就给理赔了，而且第二天就预定的装饰板就到货，还是改进型的。更换了改进型装饰板，至今没有再出现问题，给奇瑞点赞

保养日期和里程

【用车环境】

本人爱车为21款瑞虎7超能勇士1.6T。本人驾驶风格多变，可暴力可温柔，随性而至，任意妄为，只要不违规不超速，怎么高兴怎么来平时上下班国道郊区环路为主，单程40公里，很少拥堵，不过国道红绿灯不少，不停的起步刹停也不省油。汽车多次刹停再起步加速是最费油的阶段，无法避免。尤其以纯市区路况这种情况最甚，所以城区驾驶即使不拥堵，油耗也低不到哪里去，我的路况国道亦是如此，只不过刹车起步没有市区如此频繁，稍微好那么一丢丢，油耗表显还是很欢乐的，基本在6.5-7之间，实际油耗8个左右，开空调再加0.5，达到8.5实际油耗左右。相对同级别的其他车型还是比较省油的，奇瑞的发动机不错的，动力强，能耗低，不错的。想省油别碰suv，车身重，风阻大。尤其是挂涡轮的小排量发动机，从1.4T-2.0T有一个算一个，城市通勤为主的没一个省油的。想省油，买自然吸气轿车

前段时间在途虎免费薅了个雾化消毒，没什么感觉，也不知道是不是智商税

【保养次数】

本次是爱车第五次保养，之前自己动手换过空气滤芯和空调滤芯，这次保养不需要更换，只更换机油和机滤，其他什么都不做。汽车3万公里之前都属于新车范畴，除了更换机油和三滤，其他什么项目都不要做，过度保养反而不妙，车子都是折腾坏的，不是开坏的，都是修坏的。不要被店里忽悠做这做那的，没有好处的。

保养用品集合，机油4升，机滤一个，放油螺丝垫片一个，机滤底座密封圈一个。

【保养费用】

本次保养的机油为网购国产某小品牌机油，很便宜的40一升，一共换4升，机油花费共160元，曼牌机滤一个，也是自己网购，20元包邮。放油螺丝垫片一个2元，机滤底座密封圈买机滤配有。齐了，接下来就是找个路边摊花50块钱服务费更换机油机滤，简单粗暴，没什么技术含量本次保养的总花销费用为: 160+20+2+50=232元，自己买机油找路边摊更换确实很便宜，比四公子的原厂地沟油还要便宜，不过我得到了真正全合成机油的品质。可以延长保养周期。不过三年内质保期的车子我依然建议在四公子店保养，免得出意外扯皮

加了四升新机油

【保养过程】

整个换油保养过程极其简单，上架把车子升起，打开油底壳放油螺丝，放出旧机油，放完把车子放下来拆开机滤底座换上新机滤，加上新机油就完事了，简单粗暴，没多大技术含量，不过也看得出这家店并不专业，不管放油螺丝还是机滤都没有使用扭力扳手，也没有打开机油盖让空气流通，这就导致放旧机油的效率不高，确实这次换机油没放干净，不过上一锅美孚ep才用了不到半年5000公里，机油还算干净，放下来并不黑，所以多混一些旧机油也不影响多少新机油的使用寿命和性能，机油尺没超过中间点，算了，先用着。本来不需要那么快换油的，奈何国庆要跑长途高速，换新机油再跑好点。由于本人是机油玩家，囤了不少机油，库存颇多，所以任何神油都是5000公里一换，确实有点浪费钱，其实玩机油花钱也不少的。

加注新机油

【保养经验】

由于1.6T发动机的油底壳设计并不适合使用抽油机抽旧机油，很难抽干净，起码会残留1升以上旧机油，很多四公子店喜欢省事不用把车子升起来使用抽油机抽废机油，不建议。我建议把车子升起来拆卸油底壳放油螺丝重力放油，车子升起之前记得打开机油盖，让发动机内部空气流通，放油更顺畅，更干净，放油基本可以把旧机油放得比较干净，残留0.5升左右，剩下的半升是放不出来的，也在发动机设计的合理残留范围内，不用担心，对新机油的影响不大。更换机滤的时候先拆开等一等机滤里的废机油流回油底壳再拿出来，不然废机油会流得到处都是，流到油底壳会造成误会发动机漏油了，专业的店会把油底壳上的泄露机油洗干净，显然我这家店不够专业放油螺丝垫片建议每次都更换，因为经过螺丝拧紧的放油螺丝垫片已经被压出凹痕，已经属于变形，拆下来再装上去有漏油的风险，虽然不要一定漏，但是2块钱的成本没必要冒险。还有机滤底座的橡胶密封圈也建议每次更换机滤的时候一起更换，和放油螺丝垫片同理，买机滤一起送的，为什么不换，留着下崽子吗放油螺丝和机滤底座建议用扭矩扳手打扭矩，按标准施工。可是现在的修理工都太不专业，太自大，靠手感打天下，放油的时候也没有打开机油盖，导致放油不顺畅，机油放得不够干净，我们花了钱没有得到应有的服务，这点我很不满意，该做的很多细节都没有做，不专业，下次不会再去这家店里不过很多店铺不愿意接这种客户自带机油的换油服务，估计这也是不上心的理由吧，赚一点微薄的工时费，还要承担风险，确实换一般人都不太愿意做，你自带机油砍断了他们最大的利润项目，当然不高兴

放油螺丝垫片压出的凹痕，正常的宽度是和垫片边缘平衡的。

【驾驶感受】

换油后开了10公里高架和5公里市区，动力明显比旧机油提升了，起步没有多大变化，但是加速明显快了，新机油油膜厚度高，对气缸的密封性更好，减少窜气，加速更有劲。油耗增加了0.1，正常现象，新机油粘度大，油膜更厚，换油后，发动机的内部运行阻力增大，油耗增加一丢丢是正常的，注意机油不要加多就好，如果超过机油尺上限那就是油耗大幅度增加了，还毁发动机，换油的时候注意不要加多，1.6T发动机的机油不要超过机油尺的中间点，否则车子没劲，不好用，内部压力过大，发动机噪音也大

。大部分汽修工都不负责任，都会机油加多，所以很多车友说保养后油耗明显增高很多，基本都是汽修工做事不负责任，机油加多了，或者根本故意的，因为这么简单的事难道他们不知道吗？机油加多了对发动机是什么坏处，知道还这么干，那目的就不言而喻了其实1.6T的发动机换油只要加4升就足够了，只多不少，加4.5肯定超过机油尺上限。他们多卖一升机油多赚钱，后果让车主来承担，其心可诛

今天就聊到这吧，预祝各位双节快乐，生活愉快。感谢圈主快递慢慢走的帮助和推荐