最近一年,各种豪华摩托车纷纷降价;
摩托车最早的热潮是从2012年开始的,各大国际品牌杜卡迪、川崎、KTM、宝马等等同时在这一年进入大陆市场。
但是在咱们国内,摩托车有两个政策坑,其一是很多城市禁摩,其二,十三年强制报废。
2012年慢慢下来的老款二手摩托车先逐渐崩盘,导致新车也崩盘。
所以,今年,很多摩托车,尤其豪华摩托车新车就开始降价,毕竟玩摩托车的就那么一批人。
摩托车降价本来也正常,但是没想到最受伤的是自行车,很多自行车主觉得自己智商受到了侮辱。
意大利品牌,号称摩托车中的法拉利,富二代专属品牌杜卡迪,4缸豪华巡航车大魔鬼,现在价格大约就是十万。
而台湾产了,号称自行车中的法拉利,闪电SL8,高端版本,价格也是十万;
怎么样,后者的高科技水平就真的超过了摩托车?
自行车和摩托车的价格差不多,你说奇葩不奇葩?
摩托车,来个美女骑上去,拍点照片发个抖音,就能引来一大批粉丝,但是自行车不行,为啥,因为自行车骑起来累啊,各种媛们吃不消····
你说这里面有没有智商税?
肯定有,人们去追逐一个物品,并不会去考虑其中内部真正的价值。
不过商家的做法也对,不坑穷人,专门坑有钱人。
当然,不用为自行车产业链担心,人家前几年已经赚了不少钱了。
任何生意都不会永远赚钱是吧。
三十年河东,三十年河西。
还真说不准,下一波智商税在哪交的。
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