不考虑预算，宝马大水鸟是你最中意的拉力车吗？

就在别家车企在大打价格战的时候，宝马也坐不住，作为尊贵的宝马，号称“保值的理财产品”也熬不住国内车商的内卷，也开始降价了，而且降价幅度还不小，是清库存还是为全新的车款让路呢，又或是抄国内二手车商底，据说国内二手水鸟很多都来到了个位数？

个位数就能拥有宝马，这谁受得了？

根据零售店的全新消息，降价最狠的就是宝马的R1250GS水鸟系列了，并且宝马R1250GS目前有多个版本，普遍售价在24.8~27.8万起，但是现在门店的降价幅度达到了5~6万，最终的到手优惠价变成了18~22万左右。这个降幅还是不小的，原本只有大佬们能买得起的，现在咬咬牙更多人能买的起了。

而作为原车主的鸟主们，则是亏的牙都酸了，宝马再也不保值，再也不是号称理财产品的车型了。

有人说车商内卷，会影响摩托车市场，不利于摩托车发展，可是对于买家来说却是绝对友好的，花更低的价格，开上质量和动力更好的摩托车，绝对是利好的。

大名鼎鼎的宝马1250 GS ADV，俗称“水鸟 ”，标志性的水平对置发动机，以及“借鉴”的同级别铃木鸟嘴，使它具有很高的识别度。

“水鸟”的简化版叫做GS，适合普通道路，全地形版本叫做则叫ADV，也就是拉力车。所以，我们看到路上跑的“水鸟”并不都是ADV版，但仍然可以是ADV，长得像它就是ADV！

目前最新水鸟R1250 GS/ADV发动机排量提升来到1254cc，最大功率为100kW/7750rpm，最大扭矩为143N.m/6250rpm。

而最新款的R1300GS峰值功率提升到107kW(145.5PS)@7750rpm，峰值扭矩提升到149N·m@6500rpm；动力跟扭矩都比现款水鸟提升了一点，扭矩输出做了新的调校，峰值转速往后靠了。R1300GS比R1250GS多了46cc的排量，但是新款R1300GS的外观变化比较大，不再是以前宝马经典的大小眼了，所以说大家喜欢老款外观的话现在是抄底的好时候。

当然配置方面，宝马绝对是顶级，即使不看配置，光是宝马的名字，蓝天白云的车标，就足以配得上“尊贵”二字。

目前R1250GS依然是这个量级的王者，无论是性能还是外观都不是其他车型能比的。