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    领克08 EM-P车主·车龄半年

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    个人向提车分享|终于等到你 领克08

    2023-09-22发布于:领克08 EM-P车友圈

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    #领克08提车作业


    从9月8日9点08分下大订锁单,到9月22日正式提车,我一共等了14天。但是从中意到提车,我整整等了大半年。

    今年银河L7发布的时候,我萌生了买人生第一部车的念头,一是考虑到马上准备要孩子,有车也方便一点,另一个是考虑到未来老婆怀孕了,上下班不至于挤地铁。

    一开始看的银河L7我已经下了大订。买那辆车我是精打细算,扣每一笔钱,大订小订,免息免手续费,亲友券,能拿到的优惠都拿到了,甚至车都已经到了。但是,还是敌不过男人对心头好的执着,我试驾过08的工程样车之后,就一直对08念念不忘。

    其实从银河L7到领克08,你很难说服别人,增加的这5,6万的预算,是好在哪里。不论是魅族Flyme Auto的车机,还是好看的长颈鹿日行灯,还是大一圈的体型,还是那一堆的喇叭,还是很大的HUD,这些银河都能基本满足。但是这些都加起来,就是银河L7和领克08的区别。

    经过漫长的等待后,9月8日,我参加了杭州西湖用户中心开的08上市发布会(这个车,发布会发的都快没人看车了),现场我就直接下订了120H的纯黑版本,领克也算没有让我失望,降价的决心在我看来已经是给了足够的诚意。相比预售接近2w的降价已经来到了我的预算期间。

    但是后续却非常让人发愁。

    首先是取消免息政策,10w2年居然要7600的利息,即使后来降低到了7000依旧非常夸张。我选择了自行在银行借贷,对比几家后最终是10w2年4100的利息,年化利率3.98%,虽然后面还有3.6%的出来,我也懒得折腾了。

    再之后是发现我的亲友券不能选择2000减免了,只能选择3年4次保养,实际上去掉赠送的首保,也就3年3次。不过好在领克保养很贵,3年3次也很值得了(不知道该喜还是该忧)

    最后是告诉我杭州是直营,只能宁波开票。我一听人都麻了,杭州的补贴是指望不上了,那可是5,6000的损失。

    但如果说补贴是我不一定能拿到的东西,纠结没啥意义,那么宁波开票后续提车给我带来的麻烦,那真是一个接一个。

    首先是不能店里上临牌,需要自己跟着销售到车管所去登记打印,其次是付款当天不能提车,要等宁波邮寄发票和合格证,最后是宁波发票导致保险估价周期变长。我相信现在在看论坛的每一位大订用户都明白,车到了,钱付了,车开不走是多煎熬,好不容易盼到头了,还来这么一出。

    但是!男人的心头好就是如此,银河我扣扣嗖嗖,08我砸锅卖铁。

    由于我大订非常早,而且啥额外的都没加,所以是4S店里第一批到车的,经过一周的等待,车终于发货,PDI检测又经历了3天,最终销售通知我我9月19号可以到店付款。

    爱车第一眼

    19号晚上下班,匆匆到店付了尾款,215800的车价,-1000共创券,-2000的膨胀金(1000抵3000)-1000小订-4000大订,-9000优惠,最终尾款是198800,付款都是在手机上完成的,券码也是手机上直接核销,直接抵扣,在线签订合同,5分钟不到,我的20w已经消失了,而我得到的,是一张银行送我的付款凭证。


    22号的早上,我再次来到4S店,今天总算可以正式提走我的爱车。到店时候电已经充满了,油只有一层底,行车记录仪和脚垫也已经安装好,行车记录仪是官网的那款,脚垫是官网价值480的,并不支持自主加钱升级。店里搞了一个小仪式,送了一束花,放了一支礼炮,工作人员排排站喊了一句口号,最后赠送我一张我脚趾扣地的照片(就不放了)

    打好临牌,做一个小小的问卷调查,询问后续参加车友活动的意向,了解一下基本使用功能,我们就开始了快乐的撕膜时光,一切结束,就可以正式开走了。

    为了迎接马上到来的国庆,我用一天时间完成了提车到上牌到贴膜的全部流程。

    小八首次加油,豪横加满,473

    龙膜安排上

    今天杭州下着大雨,我在各个地方穿梭,测试了雨天辅助驾驶的可靠性,测试了坑洼路面的颠簸,测试了19寸轮胎的安静,但是这些都不重要,在这个城市中拥有属于我自己的第一台车,这才是最让人喜悦的,每一脚或深或浅的油门,每一条或宽或窄的马路,都让我感受到了操控的乐趣,这操控的,不仅仅是我的车,还是我当下的人生。



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    结束了感性的部分,接下来给大家分享一下提车几天的一些实际感受,相信各位车主和准车主有耐心看完上面的内容,不会介意再多浪费一点时间。以下内容都是以我个人主观出发的评测,仅作为各位的参考。


    1. 续航充电


    提车的时候店里给充满了电,显示的CLTC续航里程是117公里,我切换到wltc是101公里,wltc比较靠谱,120版本可以理解为,剩余百分之几的电就可以开多少的路,心里也更直观一点。第一次加油加了56.4升,显示续航970多公里,第一次充电是用小桔充电快充,5-95%,花了刚刚好1小时,充了18.5度,最高功率45kW。

    如果不是强迫症,平时充90%就可以了,差不多40分钟就完成。充电的时候可以开启休憩空间,不能说很舒服,但还算得上惬意,时间过的也很快。

    这几天一共开了160多公里,显示的油耗是2.2,电耗是7.7,这其中包含大约40%的快速路,时速80左右,30%的城市路,时速40左右,还有30%左右的盘山路,时速20左右。全程空调自动。


    我一直使用超级增程模式,在城市里面,大部分时候发动机都是不会启动的,哪怕是没剩下多少电,发动机都懒得动一下,我看着油表有往下掉基本是爬山或者猛踩油门的时候。

    这一点有好处也有坏处,好处是开车的确非常平顺,缺点是,续航焦虑蛮严重的(个人而言)




    2.车机功能


    车机功能可以书写的实在是太多了,但是我更加建议大家自己进行体验,车机流畅度方面毋庸置疑的,我时常惊叹于我用的难道不是安卓旗舰平板么,8gen1芯片的平板也不过如此了,不过其实日常使用中最多的还是音乐和导航,再就是空调控制功能。

    我的建议是在打开空调,座椅通风,座椅按摩,开闭天窗,导航等操作的时候,使用语音更加快捷,语音识别也非常迅速和准确。


    不过也有些麻烦的地方,第一是我无法使用语音播放网易云音乐中的歌曲,除非我手动打开网易云,之后再语音进行换歌,第二是目前的导航,虽然具备读秒的功能,但是却没有车道级导航和沉浸式导航,这对陌生道路的新手司机其实蛮不方便的。

    另外,开车的时候娱乐功能是可以解除锁定的,大家在设置车机的时候可以找一找。用户手册也有说明,不过我相信大部分人都懒得看。


    放一下我的快捷按钮设置供大家参考


    3. 乘储空间


    我身高178,体重70,坐在主驾会觉得不像是中型suv,没有外面看起来那么宽敞,但也绝不会感觉到拥挤和局促,座椅的舒适性也很好的弥补了这一块。后排座椅相较于工程车进行了加长,中间座位也变得更加柔软了,对于我的身高来说,前排调整到合适位置后,后排不说鲤鱼打挺,翘个二郎腿是绰绰有余的。后备箱空间也很充裕,但是整体会显得很高,掀起来后备箱垫,底下的空间也不算大,大概可以放4瓶玻璃水儿。


    相较于比较充足的乘坐空间,储物空间就比较局促了,副驾驶的手套箱为了照顾副驾的座椅脚托,整体是内凹的,空间并不大,放了一包备用纸巾,一些资料,一块擦布,差不多就满了,中控位置虽然有两层,但是下层也就放一包纸巾,扶手箱也很浅,我还买了个储物盒,更拥挤了。4个门上的空间还蛮大的,一边可以放3,4瓶水,我只放了两瓶,开车他俩还在门上来回蹦哒。


    放了包纸巾,满了


    4.新车舒适性


    买领克也有一部分原因就是新车没啥味儿。提车后的确也没什么异味,只有一股淡淡的新车的味道,就是那种新手机打开也会有的味道。我只开了200公里不到,也没有遇到什么异响(要有就不得了了)。

    我的是19寸的轮胎,比21寸的看起来就软和,开起来也是如此,能够明显感觉到路的颗粒感比21寸小的多,过烂路也更加放心舒适。我开到90km的时速,依然没有明显的胎噪。再往上就没得体验了,等过段时间国庆再测试测试。还是庆幸自己没有选错,比21寸的试驾车要好了一大截了。


    5. 智能辅助:


    我的120没有选装包(也没得选),不过这几天我没事儿就打开辅助驾驶,可以简单给大家做个汇报了。总体来说,高速路,高架路,空旷有清晰线的路都非常好用,就是要记得看导航,别开过了路口(别问)。

    启动后HUD会配合识别前车距离,没啥用,但是很高级。停车状态下也可以激活,激活后设定车速就是30。

    前车启动后会自动跟车,但是反应比较迟钝,需要前车到安全距离后再启动,妥妥被加塞。平时只要车速30以上都能激活,激活后按左边按键可以5km为单位提速或降速,有前车会自动降速。转弯,下高架盘旋辅路也都可以很好的居中,也几乎不会出现摇摆的问题,仅下雨天的夜晚出现过短暂的车道线识别失败。提高车速的时候,跟车降速的时候都比较线性,起码比我要平顺一些。

    另外,整个车在硬件上的安全我还没有体验到,软件那真是做到了极致,没事儿就提醒我疲劳驾驶,停车时候后面有人有车也是嘟嘟提醒的个没完,全车5个座位都得系安全带,就感觉真的有认真在把我当做巨婴。


    6.随车物品


    我相信很多准车主现在都一边急着等提车,一边又想各种车上用品买买买,我给大家从个人喜好角度出发列举一些值得买的

    (1)太阳膜:这个毋庸置疑,我相信几乎所有人都会买,贴了膜可以有效降低太阳的烧灼感,我买的是咸鱼掏的龙膜,1200,加去本地店里贴膜200,总计1400,包含前挡,侧挡4面,天窗,纳米陶瓷。

    (2)后备箱垫:原车的植绒的材质真是一点儿不耐脏,买个tpe的垫子,套餐这才70左右,非常刚需,官方的280,那质感是好多了

    (3)后备箱置物帘:有点贵我没买,不过据说可以有效降低后备箱的空腔效应,可以降低噪音,21寸的兄弟推荐购买。

    (4)清洁用品:车载吸尘器,皮革清洁剂,麂皮绒布,车载垃圾袋

    (5)钢化膜:我只买了中控钢化膜,不为别的,就为了以后可以一直滑起来很顺滑

    (6)玻璃水:买点儿备用

    (7)抱枕小毯子:方便以后车里睡午觉

    (8)车载充电器:无线充功率小,车自带接口最大60w,我买了个小米的车载100w充电器,给我的小米13u最高90w。


    灯亮起来还是很好看的

    目前还没看到钥匙套,大家拿到卷尺钥匙后不要把后面的膜撕了,很容易刮花。

    已经花了


    不建议买:

    我买的扶手箱储物盒不建议买,太小了,中控屏储物盒也不建议,影响散热,基本没有用处。

    中控台遮阳帘,全包脚垫,全包后备箱垫,都不要买,太丑了。

    香氛根据个人喜好来吧



    最后,给官方几个建议

    1、车机的更新希望有意见收集渠道和未来更新的功能预告

    2、希望可以默认使用网易云等

    3、导航新增车道级导航和沉浸式导航

    4、app桌面小部件增加蓝牙钥匙连接的按钮

    5、HUD清晰度优化,新增导航的路口转向,车道选择的显示,岔路的选择

    6、尽快上线剩下两款中控样式,现在的俩太傻了

    7、尽快上线哨宾模式,停在路边可太让人担心了


    HUD清晰度还有待改进


    漂亮的车屁股


    最后的最后,告诉大家一个血的教训,不要急着把车机每一个设置项都按照自己的习惯进行设置,等到车联网开通,登录账号再设置也来得及,

    因为,在之前设置的所有都会重置,甚至下载的应用都没了!(我也就设置了3次吧)


    作者提到的车系:


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