关于领克03的提车感受

一·选车日记

本来6月份准备入手型格，那时优惠比较大，由于一些原因，打算年底再换，没有购买，8月份再次有换车的想法，本来8.10号当天已经在4s店准备入手型格了，由于旧车置换价格报的不是很满意，就自己去二手车市场逛逛了，误打误撞看到一款领克03，21款好像，二手贩子也像我推荐，就索性试驾了，这是第一次接触领克，当天上午才试驾过型格，一对比，无论整车质感，做工，底盘行驶的扎实感都有很大的区别，果断决定放弃型格了，下午就去了4s店谈价格，胡乱报价，回家就联系汽贸了，第二天定了领克。

提车价格（裸车133800，置换3000，保险4900，购置税11000应该，汽贸报147800，订车了，后面又还了800，以14.7万最终成交）怎么算我不知道，落地价是我接受的范围就好。

步入正题哈哈

二·真是感受

1. 内饰

异味（新车我感觉没有多大的味道，对比我第一辆车来说，可以说几乎没有味道的，不过媳妇还是购买了两个除甲醛的放在车里，搞点仪式感）

做工（内饰做工个人觉得挺高级的，走线工整，国产车一般不会让人失望，真皮座椅，方向盘，用料扎实，皮质摸起来质感十足，座椅包裹性也很强，主驾迎宾模式很高级，对比起初选的型格来说，门板扎实，内饰不会显得塑料感满满，这里不是说它不好，完全个人感受）

2.空间

座位空间（本人172身高，138斤，主驾调到自己的坐姿，后座还有将近3拳的位置，家用完全够了，基本上一家三口使用，更多时候只有一个人，所以空间完全够了）

后备箱空间（后备箱平时出去玩，一个大行李箱完全足够，后备箱看着很深，对于一家三口应该是没什么大的问题，所以空间对我们来说绰绰有余）

3.动力

购买的是1.5的，182匹马力，我是完全够用，平时我也不喜欢暴力驾驶，我的目的就是家用，路上我想超车也是基本上也是没有问题，只要你舍得给油。如果在路上你想激烈驾驶，崩这个，崩那个的话，那肯定动力越大越好，不过还是安全第一为主，哈哈。其实动力这东西说实话得看人，家用1.5是完全够了，对于追求动力，激情驾驶的人来说，1.5肯定是远远不够的，这玩意就像欲望一样，无止境，快了想更快，人家刷了一介的，想上二阶，三阶，所以这东西因人而异！

4.操控

底盘扎实，有质感，路感清晰，高速时也挺稳的，对比第一辆没有助力转向的来说，起初会觉得方向盘很轻，习惯下来觉得很舒服，转向精准，即使路况差，颠簸的情况，两个手指头都可以很好的控制方向。过减速带稍许颠簸，应该是悬架调教偏运动吧，为了提高舒适建议低速通过哈。动态行驶中，最大的噪音就是来自轮胎了，不好的路面，噪音还是有点大的，要是在泊油路上的话，胎噪就小了，隔音也显得挺好了，自带的燕飞利士十扬声器放首小歌，还是很惬意，静谧的，（介意听说换个米其林的静音胎会好些）

5.油耗

8.18提车，目前一月多几天，行驶700公里，目前油耗9.2，一直用的舒适模式，完全市区通行，提车那天回家，高速55公里，经济模式，油耗6.5。自己可能踩油门重一点，上一辆1.5自吸的车子，平均油耗8.3，看个人吧。

6.配置

1.360全景·基于8年老司机来说，停车可谓锦上添花。

2.主动刹车·触发过一次，有次倒车，旁边停止一辆厢式货车，挡住了右边的视线，我低速往后倒，突然一个电瓶车出来，当时我确实没有提前看到，一瞬间给我刹停了，当时把我吓一跳，刹停中发出了咯咯咯的响声，不知道其他车友有没有这种声音。

3.智能辅助驾驶·提车当天高速回家使用一次，设置好行驶速度，跟车间距，只要扶住方向盘就可以了，前车速度降下来，自己也会跟着减速，车不多，长途这个功能真的很舒服。

4.导航·高德地图支持三指划到仪表，这个功能还是挺实用的。

7.成本

目前素车无改，保养一年或一万公里一次，目前700公里，所以也不知到一次费用多少。

三·爱车吐槽

1.遇到一次氛围灯突然不亮，中控的灯调的是常亮，变成呼吸的，四门板一个都不亮，重启车机，车辆熄火一段时间在启动也不亮，后来开车用了语音助手打开空调，它突然好了，很纳闷。

2.大灯，近光灯好像有点高，好几次对面车子不停闪我，我也没开远光。

（毕竟提车刚满月，还没有碰到什么大问题，）

总结

对于一辆代步家用车来说，空间，动力，颜值（各有所爱），操控，做工用料来说，03是值得被大家关注的一辆车，很多人说国产不好，不保值，正常家用车开个5.6年起码，我觉得也没什么保值可谈。再说就算过几年你想换车，也是说明你的条件足以支持你换，那你也不会在乎这一点保值率了。我上一辆荣威350，8年行驶13万公里，从来没有把我丢在路上，三大件一次没有修过，任何车都有小毛病，就看你能不能接受罢了。喜欢大于一切！

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