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    逸达车主·车龄半年

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    人生路上的第三辆车

    2023-09-20发布于:逸达车友圈

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    人生路上的第三辆车,下车后都会回头看的第一辆车

    1、订车前的种种因果(用车原因)

    过年因为不方便出行导致家人产生了一点矛盾,从而确定了我买车的想法。从年后复工开始注意自己的收支(毕业两年半都是在吃喝玩乐中度过),开始存钱,也同时考虑自己需要买的车型,我的选车心理历程很简单:从摩托车到二手车到新车又到二手车到摩托车来来回回犹豫不决,但是摩托车和二手车都被女朋友给ban了,原因也可以说服我:

    1、摩托车核载二人,过年回去怎么办?

    2、二手车水很深,不懂车,也没有熟人。好吧那就看新车。

    2、选车对比

    我们的预算一直很明确:10-15w,从一开始的大众朗逸星空版,到科鲁泽、威朗、秦plus、艾瑞泽8、星瑞都有关注,每天在车友圈刷刷刷,就这样到了7月份,感觉自己存款够了,自己也就开始着急了,从手头的钱和车型对比,后面发现逸达才是最满足我需求和预算的那个,于是在一个双休日去试驾了,因为销售说有现车,也同时在那个店订车了,裸车9.95w,落地10.4w,贷款三年5w,这个店我得提名:佛山南海的美卓长安。

    3、等车中的暴躁心情(为什么提名这家店的原因

    前面也说过销售跟我们说有现车,但是他说还是得等一个礼拜多才可以提车,由于是贷款买车,种种手续下来需要时间,那我也可以接受。周六订的车,跟我说下周二可以验车。于是周二如约去4S店,去了之后销售去仓库看了一会后跟我说没车了,只有库存车,最新的车还在途,好好好,为了我的小逸达我忍了,然后我说库存车可以,得便宜一点,销售来一句:库存车也是新车,为什么要便宜。因为验车没车这个事以及销售总是不及时回消息(几个小时甚至半天后),我投诉了这家4S店,申请换一个销售。就这样从8月5号订车,等到了8月24号提车。提车那天的历程应该也值得一提:顺风车到店,找销售,销售跟我说车放在店门口,然后和销售又一起看了车,砸了个金蛋,是一箱食用油(之前销售答应的是一个扫地机器人,后面换了个销售,我也就没提了,女朋友还说我傻×),看完车找个人给我推销延保,没要(也劝各位车主没什么必要买)。然后个人就在车上研究车同时等女朋友送临牌来,临牌来了我们就走了,啥仪式都没(同时车友都说要加一个群的,到目前都没有加)。

    4、用车时的笑容满面(用车感受)

    毕竟是自己人生中的第一辆大车(前两台是自行车哈哈哈😃),一开始开起来嘎嘎舒服,怎么看怎么舒服,领航的配置很够,没事就喜欢出去溜达,一到周末就去和女朋友找地方玩,有车后生活的幸福感还是提升了不少。提车半个多月,目前开了1160km,只开过两段高速(150km),目前油耗在8到9个之间,用过一段时间ECO,因为动力响应不太及时,所以还是选择一直在标准了。开车过程中发现逸达几个需要注意的感受:

    1、驾驶感受:顿挫,我是新手司机,对于顿挫的体验以前没有过,不知道啥叫顿挫,但是后面一段时间我仔细感受了一下确实存在,在高转变低转的时候也就是换挡的时候就会存在,那时候就像是卡了一下,我试过加速到60码然后松开油门让他溜车,一开始是慢慢减速,到了30、40的某个点的时候他突然顿一下速度一下就减下来很多。

    2、舒适性感受:底盘,底盘确实软,很舒服但是就是怕磕,一不小心飞个坡就磕了,上周磕了一下,声音老大了,吓得我立马联想到是不是要坏了?但实际上他有个护板,好像没啥事。不过这辆车本身就是偏家用的车子,后排乘坐感受也是很不错的。

    3、油耗方面:仁者见仁,智者见智,这是我的第一辆车没啥概念,但是在车友群里总是有人说油耗高要卖车,目前开了1160km,加油钱如下图,钱花的是挺快的,但是去的地方也很多,如果不开车算其他交通费的话只会比这只高不低吧,况且我有女朋友诶,两人的话就更算是省钱了。也不知道多少油耗到底算低,目前的油价我估计什么车都大差不差吧,嫌弃费油还是建议买电车。

    4、空间感受:这辆车只要你不是一米9以上的人都很适合的,偏跑车的空间,座位调到最低简直是跟跑车的高矮差不多,后排的乘坐空间坐一个我185 240斤的老弟不顶头,也不顶腿,但由于我平常也拉不到这么身材强壮的人儿,觉得非常够用了。

    5、车辆优缺点简述

    (1)优点:

    一、这辆车的优点很明显就是家用的定位配上运动的外观非常适合年轻或者心态年轻的朋友们。

    二、这辆车的内饰简洁通透,没有多余的设计,D型方向盘的设计尤为新颖。

    三、就是动力,1.5T蓝鲸发动机+湿式双离合城市道路超车一点不虚,基本上看谁慢就在他面前超了他。

    四、空间绝对够用,家用不用犹豫!

    (2)缺点:

    一、变速箱的顿挫,虽然听说双离合的顿挫感,20左右码的顿挫感在减速的时候实在过于明显,升级了之后车友们说有所改善,我不感冒这件事,觉得还是顿挫。

    二、车机系统的高德地图版本过于低,赶不上手机导航!不太明白一个导航而已为什么迟迟不愿意给更新!

    三、真希望后期对新款逸达能好一点,给它一个空调实体按键吧,我估计销量会上来不少哦!

    6、最后的杰伦(结论)

    首先避雷佛山南海美卓长安,其次舒舒服服开车,再者享受美好用车人生。逸达很棒,希望可以成为相亲相爱的车友!

    感谢圈主鞍山第一逸达推荐!

    当前公里数

    当前公里数的加油钱

    周末出行磕底盘后停下来拍的

    刚贴完膜回来后拍的

    贴膜时候拍的

    临牌时间段中拍的

    作者提到的车系:


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