力刻318一万公里感受及是否推荐中肯意见

我的力刻318 300排量的白色这款大踏板已经使用了两年了，在这两年的时间当中积累的一些用车经验和用车感受在这里写一篇帖子给大家分享一下，希望能够帮助到有意选择这款车的车友。

接下来我将会从车辆的选择和用车感受，包括行驶质感和储物空间还有坐高油耗，以及操控性来说一说感受。

首先说一说选车，开始选择这辆车的时候，我考虑到大踏板有光阳和三阳，因为这两款车的价格和品质几乎都差不多本田和雅马哈的价格太高了，经过几轮试驾以后我觉得力刻318这款车虽然说是一个新品牌，当然新品牌是处于当时买车的时候那个时候这款车是刚出来的，在试驾以后觉得这款车真的很不错，所以就当场定的这款车。

“在帖子的最后我会很中肯的谈一谈这款车当时的价格和当时的购车环境结合2023年现在的购车环境以及价格来做出对它的推荐个人感受！”

这个车的外观真的是在我的审美之上，接下来我先说一说，他的大小尺寸和坐高。

《坐姿高度参考》 我的身高是1.84米骑这款车是完全可以轻松驾驭的，有些朋友个子比较低的话，可以选另外一款底座版的，低座版的我的朋友试过，他的身高1.6米几是可以驾驶的。

《外观尺寸》 车的外观尺寸比较大，在市区骑行的时候在没有习惯之前觉得比较笨重，但是习惯以后还是很灵活的操控是没有问题的，尤其是在高速上行驶的时候车速超过100速度时候还是比较稳定的。

《储蓄能力》 这个车的储物能力还是比较强悍的，他的车头有两个小的手套箱，左侧的可以放水，也可以放手机之类的，然后车头中间部位还有一个手套箱里边有加绒的内衬，手机放到里头很稳定，而且还不会磕伤手机。

《做工漆水》 整车的漆水用料算是在国产车里头比较出类拔萃的，整体的壳子的装配工艺也是比较上城的，尤其是车辆个部位的接缝做的是比较到位的，而且全车用的螺丝也是进口螺丝做工非常好一点都看不出廉价感。

《全车灯光》 日间行车灯的质感也很不错，在高级感的氛围营造上算是比较好的一点不输合资车，摩托车的大灯也是我见过同级别车里头最亮的再就是尾灯设计也是比较独特，不会让大街辨识度很强。

《油耗》 最后说一说，大家比较关注的油耗问题，这个车的油耗在我这两年一万多公里的使用体验中得出的结论是比较中规中矩，也就是说在这个300排量级别的大踏板中，这个车的油耗比较正常，也就是3.5到4.3

最后总结：

最后总结一下，理性客观的分析一下，就是在二一年，我选择这款车的时候，市面上同价位能跟他竞争的车不多，所以这款车是当时的不二之选非常不错，可以闭眼入，但是现在客观来讲，目前2023年这个时间段是国产很多大排量以及中小排量摩托车统一降价浪潮的时间段，所以以目前这款车的价格，我觉得他的竞争力是有所下降的，如果说这个车的价格能降一些的话肯定会有更强的竞争力，如果保持原价的话，他如果不在品质和配置上升级的话，那么还是比较难的总的来说这个车我是比较推荐的，在我这么长时间的驾驶体验当中得出的结论是油耗中规中矩，做工用料吸水很好很不错，可以说在国产的同级别大踏板摩托当中算是非常不错的结合它的售价，我还是比较推荐的整车在市区当中加满一箱油可以跑300公里左右在郊区或者高速道路上行驶的话，一箱油可以轻松跑到350公里以上，这是整个车大家比较关注的几个点，我也尽可能的给大家最详细报告。