量产的1.5影豹那一辆能跑6点几秒?你要是说影豹R那确实强,1.5就算了吧,拿什么打UNIV1.5?长安UNIV也就是重心放在1.5上,2.0要真好好打磨调教一下也不会比影豹R差,这点让人挺遗憾的
都是半斤八两,就照你这样说好好打造不比影豹r差,你觉得谁不明白?国企想调个五秒的车不都轻轻松松,别说车企,就个人多花点钱改装前驱都能进4,但是不合法,但是长安就不调啊你想怎么样
没实力怎么调,有那实力不早调出来,还等你说
@Redamancy346:都是半斤八两,就照你这样说好好打造不比影豹r差,你觉得谁不明白?国企想调个五秒的车不都轻轻松松,别说车企,就个人多花点钱改装前驱都能进4,但是不合法,但是长安就不调啊你想怎么样
加钱上领克
影豹1档升2档会顿挫,但是这可以用脚法解决,慢慢的一丢丢的顺畅的轻轻的踩下去,不松就不会抖,红绿灯在后排,松开刹车慢慢跟车,等前车拉开距离了再踩油门,注意安全,红绿灯头车的话,注意一定要距离停止线一米以上,注意两边安全有没有闯黄灯的,松开刹车,等车自动走起来,一脚油门踩一半,瞬间全松开,在一脚深油门,瞬间会冲出去,也不会抖,用这个方式国道红绿灯我跑过汉ev起步,一个红绿灯的距离过90码,养成这个习惯,车子也会保存并且自动识别你这个习惯,他知道你这个方式是需要强动力,能在特别的时候保命,比如刹车之后你发现刹车不行,必须得冲出去,一脚油门瞬间拉到3000转飙出去。
双离合都会有点吧
除了电车,所有的油车都低档顿挫。这是变速箱的逻辑问题,改不了的。只能说通过减缓的方式来减轻顿挫感。
@热闹海浪On:双离合都会有点吧
影豹实测都8秒了,V实测也是7.3 秒
嗯嗯,他根本不懂
我就想问问你们 快一两秒又能怎么样,都是家用车有什么好比的
@YardleyZhou:嗯嗯,他根本不懂
你不要命了,两个大佬金得罪了
univ轴距大,但是它后备箱大,后排小
1.5t国产双离合变速箱的选长安,吉利也可以就是发动机油耗高,奇瑞也可以安全车就是小问题多。at变数箱选传奇没有之一gs4的销量证明了一切,at匹配那不是运气,你就是把采埃孚的8at给星瑞他也不会
都试过,univ后排空间比影豹小太多了
厂家数据说车,不必理会,
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