立帖为证，明天领克08价格肯定有惊喜！

先说基本情况，已经下定了领克08 120H版，选了曜日银黑撞色车身，没选21英寸轮毂。

一直在关注这个车，但没急着下订，预售价发布后，车友圈讨论的很热烈，我也跟着潜水关注了挺久，说什么的都有，还有一大波看08有热度跑过来刷存在感的“友商”。

这起码说明这款车还是挺有实力的，要不然也不会有这么多人关注和蹭热度，抛开那些有组织的黑和蹭，单纯看网友和潜在车主的讨论，我觉得大家还是挺真诚的，而且也挺有收获的。

看了一圈，也对比了不少同价位车型后，我还是下单了，当然最后要不要锁单就看明天的价格了。

回到我发帖的主题，说说我为什么认为明天08的价格肯定有惊喜：

首先，这款车对于领克非常重要，用官方的话说就是这是领克新能源转型中第一款采用第二代设计的车型，又用了魅族打造的Flyme Auto车机，是验证领克未来一套新的技术组合可行不可行的第一款车。

从我的理解看，这款车决定了领克会不会有第二次腾飞，坦白说，领克这么多年口碑肯定是不错的，我身边有几个朋友是领克车主，都用车几年了，从他们实际反馈的用车体验来说，领克的品质是没毛病的，不比大众丰田差，所以我才会关注这款车。

而且近两年领克发展的确实一般，销量有点跟不上，所以08能不能成领克一定非常在意，从这个角度说，我觉得领克定价不会太高冷的。

其次，从08公布预售价到现在，一直关注这款车的人肯定发现了，官方其实在认真听网友的吐槽和建议，而且对于一些网友建议还真的听了改了。

举几个例子，之前网友吐槽比较多的就是120版本不能选撞色方案、四驱版本不能选19英寸轮毂，后来领克就调整了配置选装方案，120 H版本可以选曜日银黑撞色，四驱版可以选19英寸轮毂，而且选19英寸轮毂还可以减3000，我就是在配置方案改了之后才订了120 H。

从官方这个反应速度看，我觉得是可以点赞的，至于那些说领克这是根本不懂用户想要什么的，我觉得听听就得了，总有些人你怎么做他都不满意。

既然网友这些吐槽领克听得到也做出改变了，那我不相信大家对于定价的讨论和吐槽，领克官方会听不到，所以我愿意相信领克很可能在憋大招。

第三，只要领克还想卖好08，必须得考虑现在的市场竞争环境，大家都知道价格战打成了什么样，现在一台车要想卖好，价格必须一步到位，不然第一时间就被消费者放弃了，我觉得领克肯定懂这一点。

就算一开始不懂，这段时间被某岚某图疯狂蹭热度拉踩，我觉得领克应该也充分感受到了现在市场的竞争有多激烈了。

再看看领克自家的兄弟品牌一个比一个定价狠，我觉得领克肯定懂，吉利银河L7那个定价不用说了吧，就是瞄着细分市场销冠打，结果大家也看到了，三个月基本都是月销万辆的水平。

极氪也一样，001八月这波降价打蒙了多少新势力。我看有不少网友也拿极氪001降价这事来对比08的预售价不厚道，但这不也说明看兄弟车型这样的价格，领克也会好好思考自己的定价吗？

都是一个集团的，你要说几个兄弟品牌之间定价的时候完全没有默契，反正我是不信，肯定会互相留空间，那咱们用这几个品牌车型的定价推测一下也能知道，08的价格肯定不会太夸张的。

最后，我说说我的价格预测吧，我觉得起售价大概率会拉到20以下，比如19.98万起售这种，我定的120H版我预计是21.48，245H我预计22.98-23.48万元，220H预计24.48-24.98，卡在25万以内。

说实话，如果是这个定价我是能接受的，当然再低一点更好。

权益方面，盲猜可能会加上终身质保，毕竟之前领克也给过这个权益，而且这次也有不少网友在担心高阶辅助驾驶可能不靠谱，所以我觉得领克很可能会加上这个政策，还有选装方案我认为不是没有再调整的可能性。

当然，一切都要看领克到底希望08卖到什么量了，总之让子弹再飞一会，坐等明晚上市了。