第三代ERX5，666！快点进化吧！

ERX5车辆使用感受与经验总结！

听说最近又有新程序可以升级了，算是给上汽点个赞吧！最起码还在优化！

【eRX5混动】2023年 8月 升级

本次升级，以故障修复为主，建议所有混动车主升级。

更新亮点：

1、优化电机与发动机耦合逻辑，纯电混动切换更顺畅

修复问题：

1、修复高速行车时，设置保电后无法强制保电的问题

2、修复保电下油耗过高的问题（动力无影响，根因参考第1条）

3、修复通讯模块在极端情况下睡死的问题

4、修复ICA、车道保持模式下，方向盘扭矩不足的问题

本次为EPS、PCU、TBOX模块升级，升级约需要两小时，请合理安排到店升级时间

目前使用下来，车辆整体是相当nice的，最起码空调给力，动力充沛，内饰唬人，外观时尚，底盘扎实，发动机带T就是更叼！所谓三大件相对来说属于混动新能源中的中优级别！

至于平时驾车模式的选择，长期使用运动模式，ECO模式已经被我打入冷宫了，主要是本人平时开车属于快稳风格，对于慢悠悠的大妈模式始终保持鄙夷：

1.没有充电条件的情况下，我基本上选择运动+中保电；

2.有充电条件则选择运动+智能+地图，据说有能量管理可以省油！但是没有感觉到很明显，能量守恒很难破！

3.高速有电则运动+智能，无电则运动+高保电，发动机充电还是很快的，基本上1个小时不到可以充到40来km！

油耗最近测试了一箱油，以上下班高峰时间低速（也不是特别塞车）为主，加了40L油+充电50度KWh左右（总计充满了5次，单次充40km左右），跑了650km，换算下来纯油10个/百公里！下次再试试高速！

空调耗电大户，基本上空调调到18℃掉电很快，22℃左右还算是比较稳定！电的话不虚标，基本上是55km跑个50到55km没有问题！

以上说完优点，那接下来就要吐槽吐槽缺点了：

1.车机系统是个傻子，应该说开发这套系统的工程经理应该拉出去乱棍捅某花，车机设置常用功能不能保存是什么鬼，保电每次上车调节！感觉这帮开发工程自己不去上车体验系统的吗？还有限速提醒等功能！还有空调循环模式！

2.上面说的无法保存，现在说说快捷键，后备箱没有快捷键，能量模式选择没有快捷键，运动模式或者ECO模式没有快捷键，你就不能单独列个快捷键图标，将这几个快捷选项集成下？还是只能说明这些工程没有去实际体验过整套系统的使用感受！

3.都已经2023年了，音乐播放器还不能使用本地U盘歌词，10年前的安卓播放器都可以使用，大家不要说我歌词格式不对，我使用了最起码不下于5种歌词格式文件，没有一个可以用，后来查询了只要是斑马系统的都是无法识别到本地歌词！你识别不了你还不能联网歌词！音乐播放器的界面也是一点风格都没有，白瞎了这么一块好屏幕！

4.所谓的顶配版本，顶配屏幕顶配系统，搭配最low的风格，就是完全没有风格可以调节，只能有一种车机界面，高德地图也没有更新，现在是2023年了，上汽上点心吧！这些车机系统可是完全不需要额外增加硬件成本的，但是却没有把这个屏幕这个内饰发挥出它的优势，真的有一种一颗好白菜被一头蠢猪拱错了方向！

5.行车记录仪调取图片与视频，都2023年了，还不能手机调取！这是还活在2003年吗？

我感觉先这样吐槽下吧！希望上汽可以接收到这些痛点改善！也希望花生帮忙申精，同时车友们顶起来，让厂家听到，看到！