终于！我把第三代H6买到手了。

最开始接触到哈弗H6第三代的时候，是21年的时候，身边的好朋友买了一台 第三代H6 2.0T MAX 黑色，当时就被这款车的外形所吸引，奈何那时候手里的资金并不是很充裕，而且每月的房贷支出比例也比较高，买车的事就一直搁浅着，但是这颗种子就一直种在了心里。

当时其实也对标了很多同价位的车型，但是本人不是老司机，只是从颜值方面来说的话，H6第三代，在我心里有着不可撼动的位置。那时候也在懂车帝简单的看了看，也简单有所了解，这个车的油耗是根据车的动力持平的数据，只是没有太深入的去了解更多，因为毕竟短时间内还无法入手，把更多的经历放在了工作上，努力挣钱，每当在路上看到三代H6或者家楼下有人停着都会驻足看一看，心想这车真帅..

朋友买的H6第三代2.0T黑色 当照片发给我就无法自拔了！

在网上看到别人发的 黑车黑网 黑轮毂

之前因为喜欢，保存的一些车的图片

在随后的时间里，在大连的各大商场，都看到过展车H6第三代，神兽，H6S，赤兔等等..我每次都上去体验很久，嘿嘿，到后来新能源的势头逐渐增长，身边的朋友也有陆续入手其他品牌的车，从比亚迪秦DMI，到宋PLUS，宋PRO，都询问我打算买什么车，我依然说打算买H6，大家都劝我说买油电混或者纯电车型，省油，当时说实话也有过些许的动摇，也考虑过是否要从经济角度出发来选车，做一些割舍，在懂车帝深入的了解了一下这些车的趋势，也在平时出行时候也都接触过这几款车，同品牌虽然型号上，车型上不同，驾驶上的感觉，我感觉并没有太多的不同，最大的差异就是感觉起步是很快，真的很快，但是高速后程有些无力，其他的配置上基本H6也都有，而且颜值上我还是倾向于H6。

大连商场展车 H6S

商场展车，当天没看到H6

再后来比亚迪秦998之后，更加打消了我考虑新能源的想法，首先感觉新能源的汽车更新的频率太快了，即便是价格从10万内到20万再往上，各种区间价都有对应的产品，但是大部分的精力都花在了续航上，内饰属于套娃系列几乎没有更新，内饰升级调整看着很好看的，价格都在我预算之外，而且家楼下没有固定停车位，充电桩安装到不费劲，怎么充是个问题，那有大哥们说可以去充电站呀，是的没错，早九晚七的工作节奏，我下班只想第一时间回家，不想又去充电站再“加班”，至少纯油车不会让我有续航焦虑。没油就加油。

之前陪朋友提其他品牌车的时候，正好遇到附近也有哈弗的4S店，想去看看H6，或者说是想听听销售具体介绍一下，可惜，这次的体验并不是很好，可能也看出来我只是过来了解，全程有一搭没一搭的接待，销售讲的还不如我自己在懂车帝，看这帮大佬们聊配置聊功能的帖子呢，体验感觉并不是很好。屋里四个人 在打滚子，估计是午休时间，只留我跟朋友两人在展车里，自己感受，待了一会，我跟朋友就走了。

朋友提车 其他品牌

上牌现场

到了2023年的3-4月份的时候，在逛街偶遇商场外面搞小型车展，那时候看到了大狗，二代大狗，H6，神兽...等哈弗系列的车，因为我知道目前我也买不了，我就跟销售说，让他忙别的，我自己看看，体验体验，当时销售给我的感觉完全跟我之前的体验并不一样，很热情，也很了解客户的需求，热情的给我介绍了新的二代大狗，以及其他款式车型，但是说实话我当时并未对这些车“一见钟情”，因为那时候H6S已经出现了，我的购买需求从H6 1.5TMAX 两驱提升到想买H6S 2.0T四驱潮跑版，当时销售也是说，H6S的话配置是高一些，但是实用性，性价比还是H61.5T MAX更高一些，当时手里预算还是差了一丢丢，还没攒够，就没有订车，只是留了联系方式，我说回去考虑考虑。

商场车展那天

哈弗系列

三代灰色 也不错其实

哈弗系列

一晃小半年过去了，因为有了购车的打算，小苗头，就在8月初的时候，就对H6和H6S做了一些数据上的终极对比，包括懂车帝里车友圈大家的反馈体验，对比来对比去，自己最终一锤定音，买H6 1.5T Max，因为我个人感觉H6各方面优缺点都更成熟一点，细节话，常态化的问题大众化一些，尤其是我遇到什么不懂的问题，能帮忙解答的朋友会多一些。就这样无巧不成书，在8月中旬的时间段里，跟同事闲聊，才知道8月份大连有车展，但是当我知道的时候车展已经开始了3天，周六周日还上班，周日是最后一天，本来就是抱着，去看热闹的心态去看看车，各大品牌的车。跟老婆定在周日下午去溜达溜达，在好奇心的驱使下，我问了下同事极力推荐的销售，他给出H6的具体价格，其实当我听到价格的时候，是在我预期范围内的，甚至都忘记了砍价，车价128900，车展优惠28900，裸车100000，保险4300，税10000，上牌500，大连市政府补贴3000元购物券，油卡1000元，加装电尾门2300.，我感觉还可以不贵，在我接受范围。有搞头哦！

之后我猛然想起，3-4个月前，在商场外的展会也加了个销售，我同样也询问了他价格，然而他给出的价格相对更低一丢丢，车价128900，车展优惠28900，裸车100000，保险4200，税8850，上牌500，大连市政府补贴3000元购物券，油卡1000元，加装电尾门2300。

当时自己做的价格对比，方便查阅

这时候我就知道，这两个销售目前给的还不是最终价格，毕竟电话里不可能直接给我最终价格，都是见面之后，看购车人意向，销售才能使出杀手锏。

所以在去车展之前，我也在懂车帝发了个价格帖，咨询大家一下，两位销售给出的价格，还有没有下降的空间，我大概能砍到多少合适。毕竟我是小白一个，别我去了之后，开口第一句话就让销售拿捏了，别让人看出来，我好忽悠之类的，不过懂车帝的朋友们给的一致反馈说，这两个销售给的初价报价，可以入手，就看谁最后便宜的最多。

大连八月车展最后一天

大连车展

车展最后一天

其实去了车展之后先去的第一家，同事推荐的销售，明确聊了聊，最后落地价格113650（包含政府补贴3000元➕赠送电尾门），如果再想便宜发票要低开，我说我知道了，我考虑考虑，因为今天来，约了不止你们一家，我去另一家问问，他极力挽留我，说他给我的价格，别人不可能给我更低，除非发票低开。我说你放心，如果你给我的价格是全场最低，那么我一定会回到这找你，至于我能不能回来，就看你说的是不是真的了，之后我就走了。

我联系了之前商场车展时的认识的销售，他也很诧异我真的来了，因为在之前几个月里，他每次电话回访的时候，我都说再等等，再等等，打算年底买车。也坦诚的讲了因为预算不够，我不想贷款，毕竟一个房贷就很让人头疼了...

见到他之后，我也开门见山，我来之前在其他家问了价格，大概有了解，你能给我多少，他问我其他家给了多少，我说他们给了111650，其实我想说110650来着，但我想这产品都是有一定产品保有价值的，我一下抹2000得了，他这估计也没什么下降空间了，后来销售小伙说，哥你放心，他家给你多钱，我一定比他家便宜，我心里窃喜，得回我没大实在，说对方给113650。

最后，他从新给我算了一下报价，全落地不算政府补贴券3000元，是113650送电尾门。包含政府补贴3000元，是110650，后来我说我又有内部亲友券1000元，全下来的话就是109650元。

两个销售讲送的东西，基本都是常规的那些，什么窗户膜，脚垫，玻璃水，雨伞，首保，我心里也知道，这个价位就我拼了命的要赠品，也无非就这些，要不出其他来，也不可能折现，但是伸手不打笑脸人，即便送的东西差强人意，质量什么的，没有自己买的好，那也不能当人面扔了或者不屑之类的。

最后我在这个小伙这定了车，原因有三，

第一那一定是价格便宜，比我心里的预算还要低的低，（当时是揣着13万去的，觉的11.5平均价上下浮动，13万至少能够用，怕有其他费用），

第二是整个哈弗展会，只有他家是板房加空调，我去的时候是周日，天最热的时候，人很多，又很吵，又很晃眼，在第一家销售的时候，给我热蒙了，在大棚子里他给我介绍的报价，我当时的汗就跟水龙头是的，哗哗流，遭老罪了。

第三就是客户维系这方面，虽然在之前的几个月里，他给我打过几次电话，询问买车事宜，我都是敷衍了事，因为那时候钱款还不够，并且是打算年底买，觉的年底能便宜。咱平心而论，这两个销售给我的价格，其实真没差多些，挺便宜但是我就感觉，我更愿意把我的钱交给后来这个小伙， 让他来帮我办事。他作为销售行业从业者，无论是沟通的语气跟考虑客户需求的出发点，都是或多或少打动我这个客户的地方。

交定金

就这样当天下午就交了定金，签了合同，等车展结束去4S店里提车。交完钱我就走了，约的提车时间是一星期之后。

因为平时工作时间太忙，提车加上牌，我觉得至少得1天时间，请假太麻烦，只能在工作日休息的那一天去弄，销售到是很着急的说让我尽快提走，我当时寻思，难道是我提走了他就算业绩了？后来我了解到了实情后，我发现我肤浅了，小了，格局小了，哈哈。

真正的原因是政府的消费券，是需要交完车款，上传合同，发票，小票，才可以参加申请参加，而且参加越早审批越快，政府补贴额度用没了的话，那也不用申请了。并不是我准备买车了，交了定金，这个补贴政策名额我就占下了，所以销售的意思让我尽快提车，尽快上传手续申请，我当时觉得确实有道理，无论是从他的业绩角度来看，还是我自身利益来看，还是提前提车吧，别拖了。

准备手续去提车

就这样约定了在2023.08.24号这一天，去办理的手续，去之前，特意在网上看了很多如何提车，如何查看合同的完整性，短视频以及文章，自己也在手机备忘录做了一些备注，去了之后检查了车辆出厂日期，还行23.08.16号出厂的，08.19号到的大连，我8.20号车展定的车，8.24号提车。所以感觉挺有缘的。

测测屏幕灵敏度

看看内饰

后边看看

外观看看

看看钥匙形状 买钥匙扣

等办手续 在展车里感受下

正面看看

公里数看看0.8公里

看不懂 但是也拍了

其他的车漆，轮胎，各种功能上只是简单的按照步骤试了试，一切都OK，尤其是看了下发动编号，因为害怕这个价格买的是21款1.5Tmax 马力169匹的，说实话心里也没底嘛，我都检查之后，确认无误是22款23年产H6 第三代1.5T MAX 黑色，其他的机油了或者更细致的验车我没弄，因为我看不明白，不会，看了也白看。

当时我看这这台车，内心澎湃，情绪翻涌，终于我拥有了它，黑色的它停在那 就如同一支随时爆发的猛兽，散发的气场让每个路过的人都为它驻足。忍不住发出赞美，我也无法掩饰我微微上扬的嘴角。我内心的小宇宙能清晰的感受到我与它的呼应，它在等待着我去驾驶它，突破重重困难，超越层层束缚，奔向自由，感受它带给我的快乐。

提车了 耶✌️

在中午的阳光下，它的漆面亮的很，当然了，车里也是热的呆不了人，本来打算开会空调感受下，销售说“”哥没多少油，悠着点，我寻思也是，总体看完没什么大毛病，直接交钱，下午准备回单位上班。手续都办理完毕，销售帮忙操作上传了政府优惠券申请，用了小半天时间，忙前忙后，因为我只请了半天假，上牌的事又推到了周一，本来想中午跟销售一起吃个午饭，早上来4S店太早我也没吃，饿的咕叫，奈何他还有其他客户要忙，我就验完车，交完钱，匆匆回了单位。走之前他告诉我能打临牌开走，但是当时电尾门还没安装，我说就扔着吧，我也不着急开。

其实提车的时候，有些激动，但是没有特别特别激动，我后来自我分析，可能是我长时间对这台车，无论路上还是商场里，车展上，短视频上，车友圈里都有了全面的了解，所以在等待时间上没有太焦灼，急切的心里。但是车还没到的时候车里的配件什么的，我都已经在车展订车那天回到家，夸夸一顿买，兵马未到，粮草先行！哈哈哈

那第一个必是黑色中网，三代黑中网！必然的必，之后就是小来小去的 什么行车记录仪，仪表盘膜，之后脚垫之类的，车还没提回来，快递都到了，拆快递太爽了，哈哈哈。

黑色中网

终于要去上牌了，结果提车上牌等了一天，而且去的那天还是雨天，感觉上牌的效率太慢了，早上去10点去的，下午17点才上牌成功，我也是醉了。

等上牌 上午

等上牌 中午

等上牌 下午

OK了 继续下雨

去吃饭 前边是自己以前同款二手车，缘分，传承，陪跑

吃饭时候，忍不住拍一下下

车是1.5T的，感觉够用了，油门灵敏度很不错，因为在排队等牌的时候，能明显感觉出来它跟脚的力度是十分匹配的，超低速前进时候不会让你觉得控制的很累，最开始上车不知道怎么捣鼓的，打开了运动模式，轻轻踩一脚就感觉抬头，我寻思这是怎么回事，车总往前窜呢，后来才发现打开了运动模式，后来语音切换了经济模式，但是我没感觉出来有太大的变化，可能是超低速行驶，也没在意。

上完牌回去的路上，我在快速路上，飞驰起来，提速感明显，在经济模式下，我给了一下地板油，直接发动机给出最直接的反馈，速度一下就上来，完成超车，而且当天下雨路面有些潮湿，超车后我就把车速降了下来，安全起见，运动模式打算下次走快速路的时候试试，市区内基本跑不起来，所以没法去感受。因为之前开过单位的车，跟朋友的雅阁八代半，跟比亚迪秦 宋 汉 系列，所以在加速的感觉上，我觉得H6给我的反馈是很不错的，起步稍稍有些肉一点，但是起步快也没什么用啊，红绿灯路口下个路口还是红绿灯，走走停停 速度本身也起不来，但是后面加速的感觉来看，油电混跟纯油，我还是青睐纯油，因为一脚油门，踩下去发动机交代的很清楚，很明了。

因为买车的时候就做了心理预期，在油耗这说实话我不太看重，毕竟这么大个体型在这，而且SUV哪个不费油，没必要过多在意油耗，无非就是驾驶习惯可以自己更改更改，比如就喜欢起步踩的狠点的，或者是动不动地板油之类的。

当然了我目前行驶开了也不过100公里，还是市区的环境都一些，就上下班开一开，开起来还是很舒服的，只要不可以的去关注油表，就开吧，享受吧，买车就是为了享受，别太吹毛求疵。我现在跑的不多120多公里吧，油耗18.9显示，有时候还显示10.9，我也不会看，也不在意，只要车没问题，就开吧 没油就加油，我承认我有电车续航焦虑症，但是油车油耗焦虑这方面不存在，因为我之前开的老二手车，比H6还费油呢。小轿车，年限多，很正常。

看着数据应该是不低

看不懂 也不看

本人的身高180体重185斤，坐在前排的空间很舒服，空间很大，不挤，而且前后调节，都有很大的裕富空间，电动座椅的微调是很符合我的要求的，因为有时候长时间开车需要稍微调整下坐姿，所以还是很方便，朋友们对H6的评价都是一致好评，空间大，颜值高，配置够，动力强（虽然2.0T更带劲） 性价比高！后备箱买回来装的第一个物品就是，黑色中网，真大空间，直接塞里了，是连外包装纸壳箱一起塞里了，到修理厂就换上了，感觉整体又霸气了一些。

黑色的车身加上黑色的中网，无论从哪个角度看，都无懈可击，因为很多人都推荐我买白色，或则银灰色，我没听，压根就没寻思，就黑色，我直接买的黑色，因为我喜欢黑色，大灯led的外观，跟灯型我都特别喜欢，尤其那个辅助照明，太是那个了、方便，智能，隐藏式排气也不错，贯穿式的尾灯在夜晚美的很，我特别喜欢，醒目、而且也很好的提示后车 注意安全距离。

换完了

后边也是换好了

黑车黑内饰，那就无需多言了，我可太喜欢喜欢，整体化很好，手能摸到的地方都很舒服，中控的屏幕暂时贴了膜，剩下的位置还没来得急贴膜，钢琴烤漆的工艺真的是亮的很，唯一感觉稍抱遗憾的就是，扶手箱后排空调口的位置，有些显得单调，后排感觉有些减配的意思，要是在加入一些设计元素就好了，略显有些单调。

低速行驶的时候过一些坑坑洼洼，还是能很明显感觉悬挂软软的很舒适，隔音的话，我是没感觉出来怎么样，因为一直放音乐，也听不到什么噪音，去贴膜的时候，倒是被推荐底盘装甲，但是我没喷。

车的舒适度实话实说 我个人是比较能接受的，长时间开车也不会腰酸背痛，车里的一些设施，操控起来也方便很多，尤其是Car Play，方便的很，之前都不知道能car play ，我特意还买一个电动手机支架呢，后来我直接退了，有了这个功能，还要啥手机支架。

哈弗的语音唤醒也很灵敏，不过要是能保存每次驾驶的模式、跟一些数据上就好了，不至于每次出行都要调节一遍。

最开始开这台H6的时候有两点不太习惯，一个是打方向的时候方向盘挡住仪表盘，不知道档位是不是挂到了合适的位置，第二个就是P档，有时候显示P档踩油门就能走，有时候显示P档，但是电子手刹放下才能走，我研究了好就才知道，啊...原来换挡的时候要踩刹车，之后在踩油门就直接走了。在提车那天回家路上还闹出了笑话，我就感觉方向盘总往右偏，我寻思新车不能跑偏吧，难道是他们说的问题，方向盘跑偏，后来发现是车道辅助系统在一点点调节，有明显的阻力感觉，它在很微小的控制方向盘的方向，保持正确居中的路线…

360全景影像对我来说，简直是天降神兵，如虎添翼，太好用了，太方便了，尤其是会车的时候，能帮助你看到死角，倒车的时候也很方便，一把轮直接进车位，加上抬头显示系统，开起车来注意力更集中在驾驶上，而不用频繁的低头看仪表盘，在驾驶习惯，安全上都是有一定的提升的，我很喜欢，也很实用

作为一个小白，从最开始关注H6，到了解H6一点点皮毛，到提车，对我来说是漫长的，也是幸运的，幸运的是没有改变自己的初心，漫长的是在攒钱的过程中那种心心念念，讲了这么多，说实话，朋友们，可能我没有太专业性的角度分析，跟技术指导，来分享给准备买车的朋友们，让他们有一个对立性的比较数据。

我只能从一个小白的角度，来说说我认为的一些方向：

首先买SUV就要接受它的油耗，买能力范围内最顶的配置，买自己喜欢的颜色，预算够直接上顶配2.0T，预算不够1.5T天花板，全款贷款的话看个人习惯。

提车时候做做攻略，刷刷短视频，要耐心一些，仔细一些。没什么不好意思的，也不用看别人脸色，因为真出了问题买单的是我们自己，你就看那些能看懂、能察觉端倪的地方。就足够用了。

前期咨询

提车细节

细节2

而且有些细节上流程上，尽量的步骤化，一步一步来，销售无论怎么鼓吹你，快快快的，一定要稳，别急。交了全款再看出毛病，主动权就不在我们手里了。也可以前期多在车友圈看看其他人的帖子，以及临近城市的提车价格，兴许换个城市，价格能更美丽一些。

感谢大家耐心看完，谢谢

最后也祝愿懂车帝H6车友圈的朋友们，万事顺遂，事事平安。

感谢H6圈主推荐！