氢气靠燃料电池转化为电能,再释放给电机,为啥不直接把氢气罐接到内燃机上,点燃,更直接省事呢。。。烧完也是水。。。
造精难
不怕炸可以这么玩
所以嘛还是直接烧油得了。
烧油有污染,氢气没有
中国油少,电有火电,水电,核电,风光电,而且新能源电力占比越来越高,电力清洁化后,电池的污染减少了,且不受制于人。氢能源污不污染取决于生产氢气的过程。
这期视频片面了。第一,水电、光伏,风力……了解一下,别只记得煤炭发电,第二,氢发动机了解一下,不是只能通过发电再驱动汽车,第三,运输汽油就不危险?!
1,虽然有水电 风电 太阳能,但你了解的太肤浅。中国所有的电力中,煤电占了六成多,风电和太阳能的占比是很小的,特别是太阳能,成本高,发电效率又比较低的。 2,氢气直接燃烧的发动机效率是不及氢气化学转成电能来驱动效率高的。也就是转成电能可以走更远。3,汽油是有暴躁的危险性。但是氢气比汽油的不稳定性更高,危险性更大。汽油遇火易燃,氢气不需要火也可能引起爆炸。
运输储存氢气比汽油大的多的多
氢气从哪来?
电解水
那不还是用电,能量转换有损耗,还不如直按用电。
@博学星辰BUM:电解水
可控核聚变才是最终
你要是相氢气用作燃料电池,这我没没得话说,但是你要是想氢能源真正普及,还是得将氢气转化为液态燃料,比如甲烷或者是乙烷
实际上,就是将氢气变为汽油
光伏发电,电解制氢
产能太少了 ,不可能大规模应用
远远不够,啥时候风光电用不完,多的可以电解水储存起来。
只有你敢说
回复楼主