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    江苏南通小鹏G6提车作业 755MAX

    2023-08-28发布于:小鹏G6车友圈

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    #小鹏G6提车作业

    小鹏G6提车作业这回终于轮到我了把,哈哈哈,让我得瑟会,

    我选的车型是755 MAX银外云雾蓝内无选装

    6月18日预定小鹏G6

    6月30日手机观看了何小鹏发布会,公布价格我不错,我原先预计755MAX版本能在23.99万左右,比预计的多1万5左右,而且对新车主很不友好,连电费都没有了,置换补贴都是针对老车主,犹豫了,当晚销售就打我电话让我锁单,我在犹豫买580MAX还是755MAX,本人首选肯定是MAX,PRO版本智能辅助也很耐打,资金限制的买580PRO,真的性价比首选,而我觉得有MAX才有灵魂,再三考虑买755MAX,毕竟是自己开车,考虑长远一点。

    7月1日上午锁单,后期才知道锁单越犹豫等车越焦虑

    7月底左右开始和大家一样,发图每日催车,恐吓再不交出退车,各种躁动,哈哈。懂得都懂。

    7.12通知预配车

    8.13锁单完成告知配车

    8.21到店提车

    1.费用明细:

    ① 价格:上市定金权益2000抵5000,裸车价251900元,我在江苏购买苏州小鹏有汽车消费补贴权益,我为了这个权益和交付群的工作人员沟通确实有,不过要申请哦(有实际和和申请先到先得的哦,抓紧哦不然估计没了);我到建设银行办卡并且开通数字人民币,存上20000元(这是消费数字申报补贴的做的),注意:付款时候先用数字人民币刷20000万截图以备上传补贴用,补贴需要定价截图,后期要发票、行驶证、身份证等图

    2000+20000+5000+224900=251900元

    保险费6400左右,可以选择平安、人保、太平洋等

    上牌费600,和交付人员沟通,也可以交给办理省事600元,因本人也要去现场所以我们选择了自己去办理,在交付中心花10元买个临时牌照+下载江苏税务,虽然免税但是还是要录入完税,当天没去,在家网络选了号,隔了两天去车管所带上所有交付给我的资料检查(需要拿三脚架+蓝光衣、拍摄车架号等)+然后办理行驶证等资料大概费用120左右+过7天左右等牌照来了安装即可

    ② 赠品积分:5000块钱的选装基金还换成了50000积分,其他的赠品脚垫、64G的U盘,2个太空熊,没有免费的电费了

    2.购车经过:

    最初前两年我就有换车的想法了,油车开了快12年了还是手动挡,确实开着很累,而且老婆也不愿意开手动挡,刚看一直想买凯迪拉克XT6觉得里面功能丰富,价格优惠幅度也大;一次偶然的机会在展厅看到小鹏的P5和P7哇,真的惊艳到我了,功能丰富,配置高级,P5后排空间巨大,P7音响高级,香氛系统高级感拉满,车机流畅,当时就觉得小鹏不错啊特别是辅助系统P5上市好几年了,P7后排距离有点小不适合家用就暂时没想,选G6的还觉得是有缘,一开始看比亚迪海豚确实很耐打,但坐进去感觉太小了,邻居也是这款,重样就放弃了。接着5月份去车展看深蓝03 、ID3,广汽埃安等确实漂亮,但车机不是我喜欢的,老婆喜欢欧拉好猫和奔驰SMART,我们两个人开车我比较多点,她就和我妥协PASS了.

    6月小鹏销售给我电话说马上G6上市了,你要的基本都有,让我关注,之前考虑过p5和p7一直都没下单,直到这次g6试驾非常火爆,我试驾了一次G9和G6都很NICE,试驾的时候也在给我们分享上路的功能,G6大屁股 suv的高视野和不错的试驾,就锁单了。后来大家(*^_^*)说小鹏G6像极了“鼠标”很形象

    8月23日下午赶到交付中心去提车,提车总共花了两个小时左右,挺快的。

    3.以下是我目前刚使用新电车的感受

    ① 路线:总体走过了城市快速路+高架+城市路

    ② 电耗:上高架和快速路之前大概是14/百公里,上了高架和限速100的快速路之后涨到15点几,速度慢下来之后又回落到13左右,电耗非常满意,基本城里能做到1比1的能耗,高速还没跑,后续再发贴告知

    ③ 辅助驾驶:在高架打开ngp之后我对象直呼辅助驾驶太香了,全程辅助变道,减速,超车,只要脚搭在刹车上就行

    ④ 车机:买小鹏就冲着辅助驾驶和车机去的,完全解放双手,全场景语音免唤醒超奈斯,后排请说话等同时操作都能识别,不过还需要继续提升识别率,有时候无法理解说的内容

    ⑤ 空间:我175,160左右,前排座椅可以下车自动移位置方便下车,赞,坐在后排离前排靠垫大概有四到五拳的距离,还可以再调整15度左右,真是懂乘客感受,空间是我们购车的重要原因之一。后备箱很大,还可以按需调节高度,下面还能放点隐藏的小东西,前排没有前备箱有点小遗憾

    ⑥ 自动泊车: 进入地下车库,虽然是小区的地下车库灯比较暗,但是倒车入库不在话下,确实对女司机真的太好了

    缺点:空调出风,没有物理条件,手动按屏幕方向调节很不方便。

    在关闭汽车时候,开启车窗只能一点点,不能根据实际需求来操作,比方说我车放在自己家中,新车关闭状态打开窗户让它散味,这个没法自定义。

    座椅通风:声音太大,刚开始不熟悉我还以为是黑白电视的雪花声音呢

    后排玻璃:后排玻璃关门时候晃动太大。

    电车启动后:不开空调情况下感觉声音还是有点大的。

    车漆:小鹏的车漆真的太薄了,这个真的太薄太薄。

    内饰:车门边硬熟料,中控台一样材质不行吗?快30万的车内饰太减配了,看不出高级感。前排为了放倒,副驾驶储物取消,你也包各软皮材料也好啊,整个硬塑料,掉价至极。眼镜盒也没有,差评

    天幕:电动天幕都懒得配上。差评

    权益:取消电费权益真坑

    总结,总的感受就是:为了价格减配内饰太多了,但整体G6电车很香系列800V快充,,慢慢体会电池带来的好处把。


    作者提到的车系:


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