特斯拉保持模式挂倒挡前进，险些坠崖

🚘 车辆信息

model y

📅使用情况

2022.12 18000km

我已将挂倒挡前进的行车记录仪，外拍视频上传至我的主页，同时还有特斯拉工作人员在斜坡测试的视频，观此贴前请耐心看完视频，避免出现不理性的回复谢谢。

本人在7月16日，使用保持模式自驾在贵州山路下坡掉头时，当车横在路面上，出现挂倒挡前进的情况(六次)，险些坠崖，随后车辆恢复正常。

当即联系特斯拉并于第二日到昆明经开特斯拉中心检查，承认确实有挂倒挡前进的情况，官方解释是因为在下坡，扭矩小于车重，所以会前进。

但硬件检查结果表示没有问题，可能需要等软件升级。当时对解释提出质疑，但由于自驾不方便久留于是想回到深圳解决。

自驾途中，曾找到一处大约60度的斜坡进行测试，结果证明，挂倒挡，轻轻给油门，根本不会出现前进情况。

自驾结束后返回深圳，于特斯拉宝安会展中心再次检查，特斯拉给的解释还是一样，扭矩小于车重，所以前进。

我当即表示可以现场找斜坡测试，如果不会出现前进，则解释不成立，特斯拉技术员同意并进行测试。

测试是由特斯拉工作人员进行，我坐副驾拍摄全程。结果表明，斜坡，挂倒挡，轻踩油门(对应特斯拉说扭矩不够）不会前进。

证明了解释不成立后，特斯拉工作人员表示确实从硬件上没查到问题，结果不了了之。遂只能发帖求助。

有两问特斯拉

一，既然官方工作人员斜坡测试证明了特斯拉的解释不成立，请问还有其他有说服力的解释吗？

二，请问视频中，同一坡度，同一轮胎角度，第六次挂倒挡前进，第七次挂倒挡后退，怎么解释？

——————————————————————

统一回复说我因为在下坡，油门不够导致溜车或前进的

统一回复说我因为在下坡，油门不够导致溜车或前进的

统一回复说我因为在下坡，油门不够导致溜车或前进的

请仔细看我主页特斯拉工作人员斜坡测试视频

同样下坡，同样油门不够，但就是不会出现溜车或前进的情况！

而且也解释不了我另一视频中同一坡度，同一轮胎角度，第六次挂倒挡前进，第七次挂倒挡后退的异常行为！