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    刘行

    领克08 EM-P车主·车龄半年

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    不吹不黑,领克08对比新款岚图Free

    2023-08-20发布于:领克08 EM-P车友圈

    #新岚图FREE上市 售价26.69万元

    先说背景:领克08时间限量版和岚图Free顶配全选都已小订,今天看了岚图新款展车,因为新款还没办完牌照,试驾了老款,过两天试驾新款。



    首先,这两款车可能之前谁都没有把对方当作对手,但新款岚图Free的降价来得太突然(连销售都没想到),误入了领克08高配的价格区间,再加上岚图Free是增程,所以领克08的时间限量版、四驱220版小订车友难免会多看一眼岚图Free。



    对岚图的印象:虽然之前开过上百款车,但完全没有了解过岚图,体验过之后感觉跟自己的预想像又不像,像的地方是毕竟是央企东风汽车做的品牌,整体来说中规中矩,该有的都有,长宽高分别为4905/1950/1645毫米,轴距为2960毫米,产品定位是智驾游大五座SUV,和领克08的定位还是比较接近的。



    外观方面,新款岚图Free较老款显得年轻运动了一些,比我想象的要好看,中规中矩,还是挺大气的。新出的黛绿色外观配色还不错,比理想的绿色要亮一点。前脸Logo可点亮,结合贯穿式的灯带很醒目,后备厢手动按键跟Macan等车型一样放在了后雨刷的根部,有后备厢开启感应功能(08木有)。车门把手做了灯光装饰,有LOGO照地迎宾灯,熏黑轮毂效果不错,车顶有行李架。



    内饰方面,内饰颜色有三种可选。能摸到的地方基本都是软性材料包裹,但全身座椅、中控仪表台的皮质用的是人工环保皮,不是纳帕皮。水杯架跟LS7的差不多,挺好看,中控下面做了挖空储物,储物槽下面有香薰系统,三种香薰可选,浓度可调。中控三联屏和老款Free、LS7一样可升降,车内主驾摄像头做到了中控中间的位置,集成了疲劳监测等功能。左边有无线充电,但只有限位防滑,如果手机摄像头过大过厚的话不好放置。常用的空调控制等保留了实体按键(08木有),空调的冷暖风调节还专门做了左右两个拨杆,很方便,手感也不错。前排四个空调出风口设计得还可以,不会显得突兀。方向盘上钢琴烤漆的按键质感差点儿意思,但还比较实用,有自定义功能按键,另外方向盘上集成了前摄像头一键拍照,可以直接控制行车记录仪拍照。后视镜调节集成在了门把手的窗户控制按键前面,传统机械开门方式,门把手开槽是通着的不会藏灰。(领克08的就不提了…)后排中控是一体式触摸屏,但只能控制音乐。标配传统天窗,可选配智能可调光全景天幕,还算好使,也可以语音控制。后备厢有12V电源、行李后挡(这两个08没有),挂钩、卡槽等细节设计合理,但没有后排座椅一键放倒和后备厢悬架控制。后排座椅可以按四六比例放倒,很平整,但第二排中间隆起高度比领克08略高一点点,也可以接受。



    舒适性配置方面,前排有座椅加热、通风(屁股、后背都有,是吸风)、气囊按摩,但第二排都没有,领克08第二排有座椅按摩。主驾有迎宾模式,副驾没有零重力座椅和腿拖。另外除了香薰系统外还有空气质量监测等功能。丹拿音响效果一般,没有08的哈曼卡顿强。



    动力方面,搭载的是1.5T四缸增程+双电机四驱系统,最大功率110千瓦,WLTC工况纯电续航里程210KM,综合续航里程1201KM,4.8秒零百加速,百公里馈电油耗6.69L,比老款油耗有进步。用的是永磁同步电机,比老款也进步了。



    最受关注的底盘方面,用上了前双叉臂+后多连杆运动独悬、铝合金轻量化底盘,100mm可调空气悬架是国产孔辉的,有终身质保。


    智能化方面,车机是华为的定制款,智驾用的是百度的阿波罗,硬件上没有激光雷达,理论上能做到L4(我以前也坐过百度的无人车,限定路段内没啥大问题),但基于法规目前只能开放到L2,具备舒适城区辅助、遥控泊车、一键泊车、记忆泊车等功能,但基于法规限制也需要等OTA开放。语音控制比想象的要好,可以支持20秒内的连续语音指令,准确率很高,车机流畅,但系统不如08的Flyme Auto自由度高,也不如问界,相对偏传统,原装的软件不是太多,但看抖音什么的都没问题。



    动态体验方面,因为开的是老款,可参照性不强,但能感觉到堆配置还是有用的,高速路面上过弯时的侧倾支撑都没啥问题,提速很快这都没啥可说的。老款的驾驶模式里有个“郊游模式”,不知道是不是对城市SUV的越野能力没那么自信所以不敢把话说太满。



    对比感受:领克08的整体质感要优于岚图Free,动力肯定也更强(因为岚图Free只有四驱版,所以以领克08四驱版进行对比)。岚图Free该有的都有,虽然说每项都不是最好的(智驾待体验),但各方面也都没有硬伤(如果能接受增程的话),对底盘的堆料也尽量弥补了自己在调校方面的短板,属于中规中矩那种。两款车都没有续航焦虑,但领克08没有留后备厢12V电源,接车载冰箱不方便,这点非常不应该!综合续航1400公里的插混家用SUV使用场景里一定有长途自驾、露营,否则用户直接就无焦虑买纯电了,这是产品定位最简单的逻辑!价格区间、选装方案方面明显岚图更有诚意,特别是对老款客户置换补贴六到八万很实在。举个形象的比喻,领克08就像是你在夜店邂逅的那个心仪的女神让你一见倾心,但套路有点多老吊着你让你觉得有点儿Hold不住她,而岚图Free就像是家长给你介绍的相亲对象,稳重实在,虽然没那么惊艳,但各方面条件让你也很难挑出毛病。本来这两款车的目标用户应该是两类人群,但无奈命运的齿轮在昨晚转秃噜了皮。是选择不忘初心坚持真爱,还是接受现实理性妥协,最终还是要看9月8日即将发布的领克08最终定价是否足够有诚意,你会怎么选呢?




    作者提到的车系:


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