广东天气炎热，日本车空调冷得快

因为日本东京热，所以日本车空调比较好

那是老一辈的思想了，我爸就喜欢，但是我就提不起兴趣。现在的车技术很成熟了，别说30万以上的车，十几二十万的车，正常开，那有那么容易坏。日系的耐用，保值等优点越来越弱了。我发现身边想买雷克萨斯的人越来越少了。这个品牌如果还是按以往的卖点买车，迟早没落。

因为便宜 销量节节下滑 价格崩塌

广东人活的真实，不喜欢装逼！

所以广东人买车因为别人买车

别代表我，我从不喜欢雷克萨斯。

因为索嗨明明是凯美瑞三大件

46万多，肯定是300H尊享版，你这车有三眼大灯么，丢湛江的脸，装

广东人应该多了解日本侵华历史，忘记大屠杀比大屠杀更可怕

人才，以前老野喜欢雷克萨斯是因为大部分车及零件都是进口，BBA小问题多，一修就费时费力，所以买相对稳定的雷克斯萨，现在，时代不同了，肯定喜欢BBA比雷克萨斯多

在美国这车是四驱的，在中国只有前驱

你代表不了广东

两个日本男女

整个视屏就最后一句是重点，抓得凌志，人生如意

因为这车便宜

广东天气炎热，日本车空调制冷效果非常好！

实话实说，日本制造业确实厉害

人才，以前老野喜欢雷克萨斯是因为大部分车及零件都是进口，BBA小问题多，一修就费时费力，所以买相对稳定的雷克斯萨，现在，时代不同了，肯定喜欢BBA比雷克萨斯多

了解一下雷ES200: 1.铁皮冲压麦弗逊前悬挂、2.后排座位没有钢板、3.整车黑心回收隔音棉、4.轮胎用215的窄胎、5. 2.0自吸发动机+最廉价的CVT变速箱、6.焊接车门+卡罗拉同款TNGA平台、7.和领克03对撞完败，车主和副驾驶被中控台卡着出不来并嚎叫，车门打不开。8.和奥迪A4对撞测试，A柱弯折，主副驾车门打不开。 这车的最大特点就是安全性差，动力肉，配置低，悬挂差，和13万元的合资车产品力差不多的。