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    讨论贴:关于At与双离合变速箱

    2023-08-15发布于:宝马X1车友圈

    💔爱车吐槽

    现在23款x1都换成了7速的湿式双离合变速箱,老铁们觉得对比以前的at变速箱,好还是不好呢?

    最近和比较多车友交流就是换代x1全系换了7速湿式双离合变速箱的问题,本帖抛砖引玉,希望可以探讨一下,欢迎讨论,指正,资料皆选自网络。

    🗒 真实感受


    目前宝马车型所使用的8AT变速箱代号为8HP系列采埃孚8AT变速箱

    8HP系列变速箱的液力变矩器可以快速锁止,这样一来,完美的避免了扭矩的浪费,二者也是8HP系列变速箱最为经典的设计之一。

    At变速箱也可以叫液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机相连。

    at变速箱里有很多行星齿轮,这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。

    at变速箱的换挡舒适性比较好,可靠性和耐用性也比较好。

    在结构层面,宝马的8AT内部主要由液力变矩器、三组行星齿轮机构、离合器制动器以及液压控制机构组成。并且由于有电控多片离合器的存在,也就使得宝马8AT变速箱拥有着极快的换挡速度。


    7速湿式双离合变速箱更换挡位的时间很短,跟手动变速箱对比速度明显要快一点,只有0.2秒不到。

    7速湿式双离合变速器是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱。


    双离合器变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的一种通用自动变速箱,双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式,干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中。

    1、省油,7速湿式双离合变速箱把扭矩的中断消除了

    ,让发动机的动力一直在利用,同时一直都可以在最佳的工作状态,因此能够起到节省燃油的效果。


    2、舒适性好,由于7速湿式双离合变速箱换挡速度快,因此每次换挡都很平顺,减少顿挫感。


    究竟两者,谁才是更胜一筹呢?


    我是爱折腾的Vincent,欢迎讨论。



    作者提到的车系:


    • 我就想听你们喷X1的双离合,咋没人喷了,多少有点失望!

      评论发表于2023-08-16
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      PP0923

      宝马X1车主·车龄1年

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      全世界目前: 纵置发动机变速箱天花板:采埃孚8AT 横置发动机变速箱天花板: 爱信8AT 变速箱调教水平天花板: 宝马

      评论发表于2023-08-15
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      Thestral11

      凯迪拉克CT4车主·新提车

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      x1除了很多年前最初代是纵置zf8at,后面都是横置爱信8at,zf是最运动的at,但爱信8at是个注重平顺的箱子,我家之前的就是f49的四驱顶配用的8at,也试驾过其他用爱信8at的车,说实话,同一个箱子不同品牌调的真的不能对等,就好像宝马的zf和捷豹的zf就不是一个水平,宝马这台爱信,换挡速度和降档积极性绝对特意运动标定过了,比其他的爱信积极不少 宝马的模式是同时有运动模式和s档的,也就是它的波箱逻辑可以有两层改变,我个人习惯只左掰s不调模式,仅仅这样快速地板油时候基本就能给到5000转左右,不踩也是能保持到将近2000是个超过b48涡轮起压的转速,保证你之后随踩随有。作为一台以空间为优势的车,只要不和影豹r这种同用爱信8at的主打性能比,基本在用爱信的家用车里是比较运动的一档了

      评论发表于2023-11-11
      • 能够得到那么多理性讨论的评论真好,希望有大神经过再科普发展史

        评论发表于2023-08-17
        • 果然一片和谐,我原本以为,MT,AT和DSG,PDK,CVT,这些基本知识是每个男性车迷的基本知识储备,是我高看了车友圈水平,搞了半天是因为很多人基本的变速箱架构都不懂,平时是带节奏水军的盲喷的人多了,久而久之就形成一种定律:AT最好,日系的高端车都是AT,其次是日系好,所以即便日系不是AT的车型,装的CVT也是很好的,最后就是最差的双离合,有的水军还懂一点干式湿式,完全小白的就是只要是双离合,一律按照垃圾处理。也不知道他们对保时捷和兰博基尼这种车了解多少

          评论发表于2023-10-08
          • 您也别装大神 您说的这是需要高性能高爆发的豪华车 为什么不是跑车的豪华车又不用双离合了呐

            回复发表于2023-10-30
          • 请教一下大神,燃油车不用变速箱行吗?

            回复发表于2023-11-04
        • x1降价迟早的事儿

          评论发表于2023-08-27
          • 老款x1是zf的吗?我咋记得是爱信的呢?

            评论发表于2023-08-16
            • 最老款纵置后驱x1是zf8at,第二代横置前驱b48顶配四驱版是爱信8at,2.0四驱以下好像都是爱信6at(也有说法是2.0以下6at,2.0以上都是8at),末期除顶配全部换双离合,现在第三代全系换装双离合。大概就是这样吧

              回复发表于2023-08-16
            • 爱信

              回复发表于2023-08-16
          • 宝马就是要让你知道车标的价值。

            评论发表于2023-08-16
            • 宝马的确操控可以,哪怕是个前驱车。锐际我也试驾了,谈不上操控,感觉就是个傻快。

              回复发表于2023-08-16
            • 让大家认可的标也不容易,需要技术沉淀,品牌力的沉淀

              @凌1977宝马的确操控可以,哪怕是个前驱车。锐际我也试驾了,谈不上操控,感觉就是个傻快。

              回复发表于2023-08-26
          • 馭風行头像馭風行头像

            馭風行

            奔驰GLB车主·车龄1年

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            22款用的是爱信8at 不是 采埃孚的

            评论发表于2023-08-16
          • Zf低速顿挫真的厉害,爱信和格特拉克平顺很多,

            评论发表于2023-08-17
          • 我的120是爱信8AT,X2是格特拉克7DCT。首先两个变速箱都没有油底壳,更换变油成本较低,直接重力更换4升,加新油爱信8AT需要拆空气滤清器,从上面加,格特拉克是从侧面直接加。驾驶感受来说双离合更加平顺,爱信感觉要暴躁一些,送开制动踏板感觉爱信的120明显有前窜的感觉,适合爬坡跟车,而双离合必须给油否则不动。质量方面没法评论,目前都没开坏,理论上AT质量好一些。顿挫的话爱信明显一些,低速的时候,油门给大点就基本感觉不到了。

            评论发表于2023-08-16
            • at变速箱一路走来,特别是爱信积累了不少口碑,的确深入民心,但是现在换了7速的双离合,的确也需要老铁这样有使用过的才有发言权,感谢分享棒棒哒

              回复发表于2023-08-16
            • 我也是顶配8AT…问题是爱信8at没有爱信6at平顺,而且跟x1发动机没匹配好,1,2档之间顿挫感很强…个人感觉上匹配度不如宝马调教的7速双离合

              回复发表于2023-09-08
          • 个人认为双离合变速箱只要调教的好,我其实一点也不差,传动效率高,我就是上了一个变速箱,已经8万公里了,爽得很!

            评论发表于2023-08-22
          • 6at10万公里没毛病的飘过~

            评论发表于2023-08-16
          • 双离合换挡平顺?

            评论发表于2023-08-18
            • 调教得好的,很平顺

              回复发表于2023-11-02
          • 说个情况,干式双离合也有变速箱油,

            评论发表于2023-09-13
          • 采埃孚的横置是9AT,不咋地,我开的就是

            评论发表于2023-08-23
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              渐行渐远渐无求

              冠道车主·车龄半年

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              • 2020年广州车展2020年广州车展

              E84是纵置后驱,从F49开始就变横置前驱了,E84年代纵置配的是采埃孚的8AT,F49年代从15年起用的爱信的6AT和8AT(四驱版本),从19年9月开始,前驱版本的F49把变速箱从爱信6AT换成了格特拉克双离合,四驱版本依旧用爱信8AT,从U12时代开始,全配置都配备格特拉克双离合了,单丛驾驶感受尤其是动力响应上来讲,格特拉克双离合优于爱信6.8AT,耐久性未知,但比起采埃孚的8AT还是差点意思

              评论发表于2023-10-27
              • 选择困难

                评论发表于2023-08-16
              • 变速箱价格说明了档次

                评论发表于2023-10-26
                • 双离合跟AT比什么?大众在欧美用AT在国内用双离合,为什么?还不是因为便宜!

                  评论发表于2023-11-06

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