小鹏G6提车啦

前情介绍:

之前开的是马自达cx4，也开了六七年了，六月工作调动，来回单单通勤就要60公里，于是就想换电车。我的车大部分时间是我通勤用，然后周末需要带娃出行，小朋友东西比较多，所以对后备箱空间有要求，然后预算二十到三十万。我个人比较喜欢suv，坐的舒服，所以只看suv了。

选车过程:

当时由于同事们有两辆smart1，很心动，断断续续试驾了1和3，3刚刚上市，权益也很不错，当时和我老公冲动的差点要下定，我婆婆说你多看看，对比对比，当时我其他都没看，想想也有道理，就先没交定金，反正上市权益到六月底结束。还有个犹豫的原因就是小城市没有4s店，售后不方便。买电车嘛，逃不开byd和tsl，评论两极分化，反正各花入各眼。byd其实元plus其他都挺好，就是那个内饰我真的不喜欢，也勉强不了，然后看了宋，比较商务，感觉像四五十男人开的，也pass了。隔壁的欧拉好好看，要是我纯自己开，不考虑空间的话，想买欧拉的。试驾了特的my，自己开还不错，就是我要考虑带娃什么的，也pass了。直接看到吉氪的001吧，我老公很喜欢，不过不是suv，然后价格也超预算了。隔壁是小鹏，看到g9,那个两块大屏真爽，就是车太大了，我一个人开不太需要，也怕开这么大的车。当时g6还没上市，说大概22.5，可以考虑啊，而且小鹏智能化一直做的不错，就是有点怕企业倒闭。先下了个盲订边等边看。后来端午了，还去看了蔚来，内饰真好，nomi好吸引我。超级有冲动，就是价格超了点，然后我老公疯狂给我洗脑，咬牙上。我说等小鹏出价格吧，如果价格差的不太多，那就买蔚来。结果那天发布会直播，小鹏价格太香了，马上选配置转大定锁单。当时是6月29号晚上九点四十多。

配置:

我选的是580max，白外蓝白内饰，加装20寸轮毂。本来想买755，同事说没必要，实际相差一百公里，两万块钱电费可以用到我换车了。有道理，省一点是一点。黑色那个方向盘太丑了。其实想买白内的，考虑到小孩还小，然后中间扶手箱蓝色会不会耐脏一点，选的蓝白。无锡新能源优惠3000，车价本来235900-5000选装基金-3000地补-3000盲订优惠，总共224900加平安保险6404，上牌费600。做的银行的贷款，没做小鹏的。工行消费贷2.5。

无锡交付中心有点简陋

提车感受:

无锡到张家港四十多公里，然后我直接开去上牌的，估计到家得有六十公里。没走高速。表显68公里，平均行车能耗13.5。很香，三个大人，空调23度三档风。

能耗

车机功能小鹏是我体验过得最6的，很流程，指令都能识别，我开的要唤醒，不想让他一直监听我说话。最常用的大概就是音乐和导航啦，导航蛮准的。那个车机需要改进的一个就是左上角显示车速就好了，电车容易超速，那个仪表盘屏幕又小，不太方便。

乘储空间绝了，超大，那个后排真的很爽，家里没有很高的人，但是和家里两辆油车比，太大了！后备箱也超大，我带娃的时候两个行李箱再加推车，妥妥的。

新车没什么异味，暂时没发现异响，看了车友群，也很怕遇到那些问题，幸好我没有，和我一起提车的一个车友也没有，我们俩都找了很久，结果发现品控还可以嘛，想薅羊毛都薅不到。隔音和我的老车差不多，暂时没开高速，反正八十以下可以忽略。

智驾已经考过了，还没机会用。开的那个车道保持真灵敏，稍微一踩线就提醒，然后方向盘有点被控制的感觉，一开始真的不习惯，这个可能要改改自己的习惯了。这个车比我之前的宽，需要适应下。

驾驶感受么，我个人觉得所有的电车都比油车好开。我开的是标准，动能回收中档。能感受到不踩油门就有减速的。电车加速真的很快，红绿灯起步很爽。暂时感觉都很好。还在谨慎驾驶阶，毕竟新车容易出事故。

新车毕竟才拿回来两天，感受还不是很深刻。优点就是高科技啊，省钱啊，小鹏能耗标的算扎实的，满意。缺点么电车都会有点续航焦虑，然后那个仪表盘真的应该大一点，或者加个抬显，中间大屏左上角搞个车速显示。后视镜来个流媒体就更好了，虽然我不怎么看后视镜。还有那个腰托，就不能也做在座椅调整按钮里面吗？一定要车机里弄，这个不太能理解。