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    途岳车主·车龄1年

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    车辆全损你经历过吗?来看看吧!

    2023-08-09发布于:途岳车友圈

    #我的理赔心路历程


    [基本情况]

    我们家庭的第一辆其实是2021年12月提车的2021款330TSI四驱豪华版-PLUS,颜色碳晶灰。其实就是四驱豪华版,因为加装了主驾电动和加热座椅就成了PLUS版本,官方指导价20.98万元,全程都是4S店代办,包含保险和上牌,车价优惠至17.58万元,购置税1.56万元,代办费1000元,好像就这些,时间太长,具体细节和数据记不太清楚了。

    刚提车时的车辆照片

    刚提车时的车辆照片

    保险首先是万年不变的交强险,一般交通事故免赔额上限是2000元,死亡赔付限额18万元,医疗赔付限额1.8万元,共计花费950元。这个交强险用车不到一个月就刮蹭维修,把额度一次性用完了😅后面我再详细介绍。

    商业险我买的第三者责任险200万元,保费1577.41元,机动车损失险保费2942.85元,公里花费4520.26元!最后一次大事故中机动车损失险一次性用完了,仅剩三者险,后期可以退保费,后面我再详细介绍!

    就这样,一切整备完毕,我顺利上牌,完全拥有了这辆车!

    新车上路

    新车上路

    [事故一]

    这次的事故是刮蹭到路边的路灯杆了,右前门B柱下方运动包围件破裂,门板钣金轻微刮蹭。右后门就比较惨了,运动包围破裂,钣金严重刮蹭夹带钣金变形。这是一次单方事故,倒车过程中未仔细观察造成的。

    单方事故

    单方事故

    单方事故

    遇到事故不要慌,首先是报警+保险公司报险。前来的理赔员人不错,让我先走交强险赔付,不够再走商业险。

    最后去4S店维修,两个运动包围全部更换,右后门漆面钣金重做,一下子交强险额度就用完了😅花费了好像是1800多维修费!这个保险理赔速度很快,发票发给理赔员就行了,不用自己垫付,由保险公司跟4S店对接!

    修好又是一辆新车,本以为到此会结束,没想到后面的剧情是我万万没有想到的!

    [终极事故]

    这次事故发生在2022年的7月份,当时我是把车借给了胞弟(老婆的弟弟),也就是小舅子。他开车在国道上行驶迎面撞上了对向行驶的大卡车,车头全部损毁,两根防撞梁,一根弯曲了,但是A柱竟然一点都没变形,也就是说车内没事,气囊全爆!

    事故现场

    事故现场

    人竟然毫发无损,只是手臂轻微划伤,这是气囊弹出时造成的,这是不幸中的万幸!

    手臂轻微划伤

    我查看了行车记录仪,主要还是他借道超车没有判断好车距,还好对向大卡车提前刹停了,不然后果不堪设想!

    [事故处理]

    这次终极事故发生,首先是报警,联系保险公司,然后上医院检查!警察到场开具事故责任认定书,我们全责是必定的!然后保险公司人员到场拍照取证,然后板车就把事故车拖走了,拖去最近的4S店或者你指定的4S店。

    接下来就是维修成本预估!不过我看到这车的状态,我第一时间想到的就是全损,车不想要了!我也跟理赔员表达了我的想法,理赔员看了看说差不多可以全损!大部分时间我们都是线上交涉的,线下跑的最多的就是4S店,查看一下维修预估状态!

    [维修成本预估]

    4S用了两周时间出具了一份维修清单,都是线上发给我看的,有不同意见可以当面交涉!我感觉我有点亏,太早跟保险理赔员暴露了我的想法,导致这份维修清单报价较低!最重要的是维修清单里没有发动机报价,给出的解释是无法判断是否损坏,要安装调试才能知道,还有很多配件没有报价,如果全损这部分都是我的损失!

    维修报价

    维修报价

    维修报价

    按他的报价,我的维修成本在8.3万元,连人工费也没有加进去,发动机是否损坏也没有说明!

    又过了一周保险理赔员告知我,如果全损他们就要联系委托残值车辆拍卖,我就同意了,先拍卖吧,看看残值值多少钱!最后过了一周给出了<残值委托拍卖合同>,这个拍卖是保险公司弄的,最后只有一个结果,71800元,这车的残值就这么多,没有讨价还价的余地!

    最后事情流程都明白了以后我就回去上班了,剩下的事情就交给了小舅子代办,所以后面都是线上办理,材料寄给我,我签子再寄回去!最后钱到我账户,再开个过户单就算完结了!

    [保险理赔交涉]

    既然选择了全损,我们就按全损流程来走,首先是4S出局的维修价值,按前面维修清单成本已经是8.3万元,最后协调人工费和发动机维修费用,最后给出了相对折中的价格9.1万元!但是保险理赔员过来核查后给出的最终价格为8.9万元!又被砍了一刀,最后我才明白砍我2千的原因是4S定损要收服务费2千元😅,羊毛出在羊身上,本来说定损服务费要我本人承担,我直接保监会投诉了,到最后又落在我自己头上!

    维修价值+拍卖残值就是我最后全损的价值,我算了一下是16.08万元,净亏1.5万元!一年的折旧率差不多也就这些吧!

    加上购置税,保险和亏损的车价,累计亏损3.56万元,也就仅剩心疼了!

    接下来是理赔流程!

    首先是车主授权委托书,授权小舅子代办,授权保险公司拍卖!还要把车辆违章处理掉和车辆状态截图,车辆所有的东西都要给保险公司!这一刻起,这辆车已经不属于你了!

    拍卖结束,会给你一个拍卖公司信息和最终拍卖价格,以及拍卖授权合同!

    全程都是保险公司理赔员打印出来寄给我,我再签字,按手印以及手持合同和身份证拍照,最后再将原件寄给保险公司,这样流程就算走完了!

    保险公司给的维修价值到账很快,一般字签完就给我了!拍卖公司残值给的慢,先是给了大头,压了5千元,等2个月左右他们把车辆维修好过户完成再将尾款给我!

    最后还有一笔钱可以退,就是商业险的三者险,这个是按月退钱,但要等结案后才能退,我算是8月结案,退了我4个月的钱,共52.47元😅如果你不申请就没了,过时不退,一定要结案及时处理,时间就是金钱!

    [经验总结和建议]

    全损理赔金额=4S店维修价格+残值拍卖价格,拍卖是保险公司举办的,他们与合作的拍卖公司操作,你只需静候佳音,静静等待残值价格的公布!

    全损理赔价格还要去处你的用车折旧率,实际到手是低于你的保额的。有的人可能会遇到保额过高的情况,如果是一年内新车,最终还是以你的发票价格为准,过高保额部分可以去保险公司申请退差价!不要以为保额高,保险赔付就以保额为准,实际是错误的,有点误导消费者的意思,保额高,保费就高,但真正赔付时不会以你保额为准!但如果你是一年内新车,保额低于发票价格,那对不起,你保额为准,所以大家一定要注意自己的保额是否真实!

    如果是几年的老车,以当年市场价格为准,保额只是一个参考,折旧率后的价值才是你到手的真正价值!

    全损整个流程是可以找人代办的,但需要你的授权文件,并且所有文件都需要寄给你签字,你再寄回去!

    全损完毕别忘了退保费,全损只是用光了车辆损失险的保费,但是三者险的保费200万你还没有用光,是可以退的。如果你的交强险没有用过,也是可以退的,都是按月退款!

    全损过程中4S店出具的定损清单产生的定损服务费是不需要你支付的,不管定损费用多少都与你无关,这是保险公司支付的,如有争议可以拨打保监会电话投诉!

    现在市场上购买的保险都是很成熟的险种,三者险,车辆损失险,驾乘险和交强险应该是每一辆车的必备套餐,这些就够用了。不过三者险现在200万有点不够用了😅我后面买车都买的300万保额,以防万一!

    大家开车还是要小心驾驶,切不可盲目驾驶,道路千万条,安全第一条!遇到不熟悉的道路一定要缓慢行驶,夜晚行车切不可疲劳驾驶,超车一定要条件成熟才可以!车只是代步工具,切不可被车奴役!最后希望大家能平安出行!

    最近我又提车了全新途岳,这次仅自己驾驶,谁借都不好使!在此申明,恕不外借!

    最后的最后,本次车辆全损大家别喷我,嘴下留情!只是想分享全损流程出来给大家做个参考,以我为戒!

    希望途岳圈主能推荐加精!

    作者提到的车系:


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