自从买了心爱的摩托车,那汽车已经一边吃灰去了哈哈,正所谓好好养它,它也会好好待你下边介绍下我的保养记录
第一口92#新鲜汽油哈哈
我是骑到了300km做的第一次保养项目如下:机油、机滤清洗、空滤检查以及吹灰、火花塞检查。
天鹰机油
机油选择的天鹰原厂机油,很丝滑不错性价比很高。
后轮堵
后轮轴承眼原车不带堵头,群里小哥自己做的装上很帅很搭哈
保养完成洗白白
保养很简单自己动手就算办了,放油,洗滤芯,加油一气呵成,历时30分钟,说个经验放油不留的时候咱们打上小梯左右晃一下,把里边废机油排干净对发动机会更好,加注量一定要注意一不小心就会加多了。
空滤总成样子
空滤拿出来吹吹灰就可以了很干净,打算两千以后再保养它了空滤吹时候注意:1、切不可用液体清洗,可用力磕打内部灰尘,有条件用压缩气体按进气反方向吹(千万不可搞反,否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重)。
2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向;
有尘土、比较脏的环境中行车,应增加清洗频率,发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品,否则会损坏发动机或冒黑烟。
更换双铱金火花塞!!
火花塞保养:火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。
注意事项:
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短,会在塞孔的螺纹部造成积碳及致损坏发动机。
2、在应用火花塞扳手之前,可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部,以防损坏。
3、利用专用随车工具火花塞套筒,将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
总结下我的保养周期:机油我一般都是2000换一次全合成机油,机滤、空滤:每8000公里换一次,空滤每4000一清理5.冷却液、制动液:每20000公里一换,平时量不足时,补加至最高和最低刻度范围之内。