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周末，我有幸参与了懂车帝崇礼全新哈佛 H5 试驾活动，本次活动的 slogan 是王者归来大有天地。
这一次我试驾了哈佛 H5 顶配版。至于为什么我关注这辆车，是因为它满足了我以下的定位： 15 万元级别，空间大，做工有保证。
本次试驾我一共行驶了 30 公里左右，分别有城市路况、崎岖山路和泥泞穿越道路，整体表现可以说是希望他“百尺竿头更进一步”。唯一的缺点，或者是说我可以接受的缺点就是它油门的响应速度稍有延迟，当然这个在 15 元万元级别的面前，我是完全可以接受的。
对于整体的驾驶感受来讲，它的加速响应略微有一点延迟，但是它的转向十分精准轻盈，颠簸路段中减震也可以做好，做到及时的介入转向，并没有明确的拖拽感。 而关于存储空间上来讲，那是十分大的，官方说明，它有 37 处储物空间，对于我身材 185 厘米 230 斤的人十分友好。唯一想要吐槽的就是主驾驶位置左下角的 储物格箱空间比较小，只能放下一个水瓶。
车机功能，车载屏幕有一点小，显示比较清楚，十分流畅。功能上有定速巡航，导航，使用的是高德地图，搭载了 QQ 音乐。里面还有一个很神奇的软件，就是抖音，我想在下班回家后在家楼下。嗯，吹着车载空调看看抖音里面的跳舞，还是蛮有意思的。
舒适性上很友好，并没有明显的异味和异响，隔音也十分静谧，并且我这个体型坐在后排是可以完全伸开腿的，空间很大。做工质感比较廉价，里面的塑料件会稍微多一些。当然每次拍照也只是拍个外观了，并不是很在意里面的座椅的皮质，内饰的质量。智能辅助系统使用了定速巡航，比较灵敏，它的定速巡航系统控制的比较好，不会出现猛的蹿油。总结一下，在新车使用过程中，唯一的存在的瑕疵就是它的油门响应有一些慢，当然如果这个车辆最后定价在 15 万元级别，我是十分会考虑的。
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