三年7w公里都搞了啥

20款豪华版，当年的chr真的贵，到手17.8个w….换现在我会买另外一辆过街老鼠毛豆三….

总体用车感觉非常好，作为当年丰田新架构的首款示范车无论是做工还是用料都非常到位，面板数据就不提了，这款车车主都懂的。但再好也是丰田车，该挥刀的地方也是毫不犹豫的，这些阉割貌似不重要，但在特定的用车环境里就显得非常的恶心…

1.蜜汁胎压检测…做一半不做一半，一个数显芯就能解决的事情，丰田只给你一半，而且非常不准确，等它有反应的时候轮胎气大概率已经全漏完。自己动手装了来自台湾省的胎压显示，配对原车即可，省事快捷美观，就是贵….

2.后视镜电机位置都预留了，但不配电折叠。这么小的车不就是为了在狭窄环境下用的么…自己装了某宝上免穿线款电折叠，本想着把电加热也搞一下，穿线太痛苦了，果断放弃。换上大视野镜片，又能省下盲区监测的几千块。

3.垃圾车机不解释，盒子yyds！

4.丰田车最恶心的莫过于轮圈….数据永远是最低标准，能用215绝对不给225，你要自己换宽一点的，轮圈6.5j能把你恶心死….只能换圈…

5.挂个书包，偶尔跑远点也能装，后备箱容量有限。

这些我眼中的缺点自己动手一一解决，网上那些人吐槽的我觉得都不是事儿，成年人了都清楚自己需要什么吧，喜欢就买不喜欢跳过就是。4w公里的时候废了一个变速箱，什么原因就不知道了，质保换。

保养去

小东西真的贵啊

大视野好用啊，但要适应一下距离感

盒子转无线cp

17寸的圈，还没换上，没钱买轮胎….

拓乐的杆+伟帕的箱

自己爽就行一类的车型

偶尔开一下老丈人的老车体验是完全不一样的