为什么有人说荣威车好，有的说荣威车太差劲？车无完车

在自主品牌中，荣威绝对是一个特殊的品牌，它的前身罗孚，曾经与劳斯莱斯并驾齐驱，与路虎同出一门，直到现在，荣威一直以英国品牌自居，荣威的价格和定位长期高于其他自主品牌，但口碑一般，车主对它的评价两极分化。

其实说到荣威这个品牌，就不得不提到英国的罗孚，罗孚曾经是英国知名汽车品牌，但由于种种原因，先后被宝马、福特收购，又被卖给了南汽和上汽，之后成为南汽名爵和上汽荣威汽车，这就是荣威品牌的由来。

荣威继承了罗孚之前的生产技术，推出了荣威750、荣威550等车型，不过由于这款车的价格比较高，所以销量并不是很好，首先，那些说荣威汽车不好的，要看荣威汽车的价格跟汽车的价格比多少。

拿低配车跟高档车比是很不公平的！我觉得荣威这个汽车品牌是国产品牌中比较勤奋进取的车企！这个没有问题！还有就是，荣威汽车更喜欢花钱买各大汽配！质量控制也比较好。

不像某款合资车，不停地降本减装，荣威汽车最大的亮点之一就是其所有车型都是同级别车型中最实惠的，2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上汽集团”）正式宣布其自主品牌名称为“ROEWE”。

寓意“创新荣誉，威望无处不在”，荣威品牌在过去四年发展迅速，产品已覆盖中级车和中高档车市场，“科技”已经成为荣威汽车的品牌标签，荣威的品牌口号是“品味科技，知你知行”。

2020年7月24日，上汽荣威携旗下车型荣威i6MAX、荣威iMAX8亮相成都车展，荣威汽车的造车技术在国内车企中处于顶尖水平，因为有通用和大众两大合资品牌为荣威做代言，在汽车知识水平上可以借鉴和借鉴。

而且，上汽的资金实力在国内车企中是最强的，他们生产线的机械技术水平较高，体现在现场喷涂和细节做工上，即便是现在，哈弗依然因为底盘生锈而被车主投诉，最受欢迎的，爱罗威已经拥有非常成熟的技术，整车质量也是非常稳定的乘用车。

荣威汽车对于国产车来说也不算差，在国产车中属于第二梯队，首先，它自称是英国罗孚汽车的技术，但实际上它只是一个听众，罗孚汽车本来就是一百年前的汽车，这么快就更新技术意义不大。

荣威主校车型的核心部件都是前期自研或者逆向开发的，还算耐用，其次，荣威汽车的颜值还是比大多数国产车要好，即便是荣威350刚上市的时候，很多人都不知道这是一款合资车，在整车配置上也不吝啬，尤其是车机系统。

一直领先，专注互联网汽车，在知名研究机构J.D.POWER提供的2017年中国汽车可靠性研究中，荣威的表现高于主流汽车市场的平均水平，荣威走过了饱受诟病的低谷岁月。

但随着自身发展的进步，荣威在性价比和设计上已经达到了自主品牌的上游水平，接下来荣威将如何提升品牌影响力，以及提升售后服务和生产线质量，为未来打造精品车打下坚实的基础，这些都是荣威需要进一步接受市场检验的地方。