从“坐父亲的车”到“做父亲的车”

在懂车帝这种论坛，煽情太多没意义。直接开始我这三年来的大六／七座车的选车心路历程（以下统称大七座）。

背景是本人身高195，老婆身高175，在6年前购入的吉普指南者和3年前购入领克03。随着孩子出生，越来越爱出门休闲的我俩深刻体会到空间的重要作用。从20年11月陪姨夫提了红旗hs5，对大车的选购就在我的计划里了。

所有的目的就是为了大而美。

两年前工资水平还不够高，手里资金也不充足，只能去看看星途揽月。讲道理，这台车性价比极高。20出头拥有四驱和五米车身，动力强劲，空间踏实，这是我们第一眼看中的车。但在20年底，新能源浪潮已经滚滚而来势不可挡。作为大尺寸大重量车，油耗是永远绕不开的一个大问题。虽然很多人说“买车还需要考虑油吗”，事实上有更好的驱动形式时，为什么不去选更好的。

后面随着工资的一次变动，车也开到了开拓者和昂科雷（旗）。甚至差点在21年底购入4s店6000公里的试驾车。当时也是纠结了很久，24万顶配没税在当时确实有些香。这时候我老婆提出给我丈母娘换房，因此买车搁置。揽境途昂不再赘述，油车无电，空间无敌，但还是纯油那些问题。这些车我都有深度体验，欢迎大家一起友善讨论

我是09首批舰长，09出来后及其高兴，特意驱车200公里去吃淄博烧烤，想先睹为快。结果一试车完了，空间太小了。

前排驾驶座我的位置，我老婆一拳都没有

头顶空间只有两指，再躺一点开最多4指

从09开始了，那就绕不开理想，问界m7和gs8这几个先出的车。理想从one我就试，试了两次实在接受不了那摇摆大船的驾驶感觉。我作为驾驶员差点都晕了车，三十万冒不小头，还三缸，那震动确实让人心里不太舒服。m7最牛逼的就是车机，作为华为手机深度用户和最新系统的体验官。问界的车机在我手里的智能化和互联是无敌的，独一档的存在。奈何还是那个问题，问界m7的悬挂太硬了，路感或许清晰，但没有什么高级感可言，和03一样，挺好开但傻硬。加之这两辆车空间还是没有到我想要的水平（这俩并没有和09拉开差距，其实差不太多）所以向下看到了gs8。gs8和汉兰达陆放也是多次试驾，丰田的混动燃油经济性毫无疑问是很有水平的，比亚迪不算纯电也是追逐者。而且小电池带来的空间表现（此处不包括汉兰达家族）非常到位。新gs8在20出头的位置上具有很好的性价比，够大，够漂亮，配置够高。缺点是略显单薄，尤其是从30万看下来，总觉得差点意思。而且大电池带来的纯电里程和放电玩法让我放不下，最终。今天的主角蓝山要登场了。

夏云灰实车很漂亮

手里有了充足的全款，老家拆迁房也有了动工的消息后，准备购入我的终极座驾了。下定蓝山是机缘巧合。4月听到蓝山上市，只是感觉尺寸够大，但配置不如远不如L89。以摩卡的自信，蓝山不得35啊？没想到顶配31，一下子给我带来了兴趣。儿子已经出生，老婆忙于孩子，我只能自己没事儿的时候去试驾锐界L和蓝山。锐界L新车平台降级，我开过3000公里+的两代老锐界，那质感明显不如进口和国产老锐界，有差别但也还不错。不过方向盘调整的比国产老锐界好开了，国产老锐界开起来很挣扎，方向盘转向来的很快，想在高速开稳有点累人。试驾完蓝山本来要走的，毕竟打算年底购车，理财还没出来。结果销售告诉我金融政策很好，要不要听一下。我寻思那就听听吧。

20万5年的分期每年利息1万，提前还款不要手续费违约金，2万店里贴息，99权益现车灰外黑内，我要的话可以送我。再送脚垫全车贴膜床垫充电桩随车充电器和放电枪。这不就是两年20万免息？这不买太不尊重销售的诚意了。我回家就和老婆纠结了几天。决定冲了！反正早晚要买，买就买最称心的配置！

灰色优雅又不高调

谈蓝山绕不开理想，不过我很反感长城发布会的拉踩行为。首先，我们聊最重要的大而美。很多人把蓝山和L8比，实际上蓝山和L8的尺寸差，和L9与蓝山的尺寸差是一样的。蓝山的第三排显著好于L8，L8与更新后的09远航比，并没有明显的空间优势，只有第三排更舒服的优势，这还是因为09远航真正的小板凳第三排。L9在搭载空悬和双叉臂后，利用增程无变速箱的特点，保证了空间，配置拉满悬架舒适性相当好，更新过后点头和转弯侧倾有了明显有效的抑制。可惜太贵，能买，但没必要，手里那就一分钱也没了。除非等房子拆迁款到账

其次就是问题的关键，说白了，买蓝山还是穷。蓝山用铝合金，大电池，四驱和丰富的配置，把这个尺寸的车带入30万甚至以下，抛开价格不谈是不礼貌的。虽然没有双叉臂，但电车的重量和大量的铝合金加上觉醒了的长城技术部门，给蓝山带来了足够的支撑性，又有恰到好处的软。但也只能说尽力了，真没法和09比。09在连续坑洼车身稳定，大坑快速归位。理想将中低震动几乎过滤干净的特点比。蓝山的悬架取向夹在中间，已经是麦弗逊大车的很好的表现。比m7更有韧性，更有高级感，又远强于理想one的支撑性。

1.5t驱动这个车还是有点弱了，这导致高速油耗和后段动力偏弱（依然很强，只是和同价格的09比），不过取舍就是更多的空间给轮子，让蓝山以3米轴距却非常灵活。两档dht的换挡非常轻微，几乎没有感觉，但09的三档dht就有一点点感觉（比8at那个老phev强太多，坦克500p也有变速箱顿挫的问题）。蓝山的油电策略还能优化，这就是电气化时代ota的优势，希望长城继续努力。

蓝山的内饰突出一个四平八稳，简约又有高级感，黑内饰+翻毛皮出乎意料的效果好。银色外观与饰条呼应，大连屏很有冲击力，全是导航的时候很震撼，和新福特家族一样。但我想说，真他妈难用。。首先qq音乐只能副驾那个才能联动手机的收藏，主驾这边只能是网络歌曲。其次大连屏太远了。。我195臂展2米都感觉够起来吃力。好在大部分功能语音能解决，语音也比较好用（没法和问界比），我已经成功适应。希望后面长城能把hicar和carplay推送了。毕竟你只免费娱乐流量三年

空调非常好评，是自动吹风选位置。避人吹很准，凉而不吹，一家人都好评。座椅通风效果也很凉，这天就没法试加热了能耗先不闲聊，不过尺寸放这儿也没准备太省油，其实L9也好蓝山也罢，10个油真不多。这动力的油车，都得13开外。我开过的陆巡牧马人切诺基公羊，十四五都不算多。连3.0T的途锐这种小车，也得10个油

大连屏很有视觉冲击力，尤其是全是导航的时候。

我的车牌，是我父亲的第一辆车车牌倒过来念，对我来说意义重大。父亲用他的车，给我童年留下无数美好回忆。现在，轮到我用我的车给我的儿子保驾护航了。蓝山，是那种和谁比特点都不出彩，但和谁比也都不虚的车型。很符合我中庸不平庸的处事理念。全能的你，未来的日子，请多指教。