时隔一年半你对拿铁感情还铁吗？

昨天给我铁子大保养了，感觉我的铁子满血复活了，发动机噪音天差地别的降低了好多好多，开起来的顺滑度也提升明显，感觉找到了刚买车时的那种感觉，没白花钱，太棒了。

我的开始时是刹车有异响，店里说是磨合问题，现在1.5万公里，已经没有异响了。其他小毛病并没有出现。出现过两次刮蹭，一个字“硬”！这车用料还是很良心的，总体对拿铁满意！

必须铁！没毛病！我的大蓝陪伴我走过了祖国西南的大好河山，目前为止还没啥问题。

唯一的问题经常不自动落锁

一句话；买了不后悔

半年1万5，除了每天早上出发前两三脚刹车嗡嗡响，靠背没通风其他都很好，太妃配后配的熏黑轮毂，回头率很高。

我的铁子一年多了，1W公里，除了刹车放开的境界点有时候会异响，就没有上述说的其它异响了。整体开起来还是非常舒适，安静、省油的，不和豪车比，只和同价位比较还是很满意，甚至超过！

暂时比较幸运，一年近两万公里，只有车速去到80过小桥下来有一个落差有一下咯噔的响声，车速慢就没有，其它都还好，油耗也跟开刚入的250摩托差不多，可能是我的开车习惯不太好，1.5T的CRV也开出9L的油耗，希望长城车型越来越好

异响没咋感觉 发动机声音是感觉比原来大了不少 最主要被割韭菜了 现在PHEV也就是那个价

与你正相反！刚买拿铁时，真是各种毛病层出不穷（直到昨天仍在出现，昨天晚上突然出现，带着钥匙走近车辆，会自动解锁车门，可是那个功能我是关闭的，重启了几次，不行，在车机上重新开启关闭开启关闭，不行，狠心恢复了出厂设置，仍旧不行！放了一晚上，早上去开时，又不解锁了），各种设计也体验不好，功能也不易用不好用，特别失望，充满嫌弃！可是半年使用下来，它出色的加速平顺性，出色的动力表现，出色的行驶品质（加了电悬，不加的话像坐船，体验不好），越来越喜欢了！甚至原来觉得外形臃肿，线条不犀利不简练，现在看上去都觉得霸气十足！可以说除了驾驶座的人体工程设置和发动机噪音还差强人意，我觉得它性价比很高，越开越喜爱！正因此，我很不理解长城，把DHT全给停了，全力以赴插电混动，我觉得又走偏了。我的建议是进一步压缩其它成本，比如抬头显示、氛围灯这些点缀，用料降级，整车成本进一步降低，停掉哈弗的燃油车型，让DHT作为各车型的入门款，把插电作为高配！争取10万出头买到丐版DHT，翻身未为不可！现在可好，要么油老虎让人望而却步，要么插混高高在上普通人买不起有钱人看不上，不去宣传DHT的架构体验，整天要么营造情景要么尬吹奢华，我都觉得尴尬！

22年3月购车，目前快1年半了，没出过任何故障（不含早期版本的偶尔黑屏），应该是运气好吧，也可能是批次早，装配的比较仔细

满意，且越来越喜欢。你说的这些异响我好像都碰到过，只是觉得不算什么，因为以前的奕泽刹车也有异响，停久了起步也有哐当一声，所以我觉得这些问题都不算困扰我。可能你是爱车之人，对这些比较敏感。我之前也挺敏感的，因为我的拿铁低速的时候车窗附近总有细微的异响，去店里检查也没检查出原因，后来我就不在意了，因为越是在意越觉得让我烦，而且主要是我能听到我老婆听不到，就很奇怪。 拿铁这车是我第一次接触国产车，买到现在还是觉得不后悔，空间够用，动力够用，用料高级，油耗满意。对比开了一年之后觉得以前的奕泽真是毛坯

牛啊！一年半跑近5万公里！！！！我一年半才跑一万8

为什么你app的界面和我不一样，我的没那个电池的标志

车辆批次之间的差异还是有的，有的车友车子小问题不断，有的则没啥问题。我的车目前一万三，除了发动机声音确实比以前大之外没啥问题，用着还行。

我三万五已经觉得很长了，你这四万五怎么跑出来的。

为什么我的车都没有？难道是我的人品好？

拿铁17800公里，没什么异响，也没什么其他问题……动力，内饰，配置都很好。 除了自动雨刷需要吐槽，实在不好用，你在车机上弄个自动，手动选择也好啊…… 在三幅方向盘横行的今天，拿铁的双幅方向盘真的是清流，我怎么感觉都是双幅的好啊，为什么其他都是三幅的呢？双幅的可以解锁更多握盘方式，想怎么握就怎么握

两万五千公里了，暂无任何异响。北京这个全国最热夏天，目前断断续续开车，油耗6.4。 非说不满意，车机慢，靠背无通风，小魏同学不够智能，自动跟车陡坡易溜车。

唯一的就是b柱异响，无解，钣金件问题，又不能切割。整体还行，但是以后不会买长城了，这个公司不行。