车企是成本，在你看来，那是两三个亿，但是在他们眼里，量产以后，两三个亿都是毛毛雨！！哥们，我说的对不！！！！一辆车才均摊几块！！！！！？一辆车一千，产一百万辆多少钱？？真敢说你。

1.车企研究的是如何“用最少的钱做好隔音”，而不是“如何做隔音”，原厂隔音差的根本问题不是技术问题，而是成本问题。 2.隔音是有技巧的，而不是说隔音是没卵用的。

升级音响的时候做了隔音，效果还是有的

我就是本田不换车最有效的方法就是换一套好点的静音胎 其它的没必要

我自己做了隔音，效果非常好。比预想的还要好。

大哥，本田的车隔音不好，可以做隔音不

有没有一种可能性厂家舍不得花钱用好的隔音棉呢

本田是不是没有这个部门

车企要考虑成本

高级别车轿车做隔音效果不大，不是没效果。大厢轻客做隔音止振可是大有效果，你做理论的，多去实践试试

带个降噪耳机不就行了吗，有这么麻烦吗

买车图一点或者2点就好了，各方面都想好那也不便宜

丰田本田就没有NVH这个部门

车企研究是为了把降低成本做隔音，不是说隔音做不好，一辆车如果厂家舍得用几千块钱去做隔音，那就好的不得了了，但是它成本控制不了

问下高速120多点风燥有点大 正常嘛

我16款帝豪，自己做的隔音，效果还是挺不错的，23年11月左右自己网上买了密封条自己把所有的门，前盖后尾全部贴上密封条，整体效果很好，音响都变好了。只是个人感觉勿喷

噪音分高，中，低很多种频率，不可能同时都解决，神仙都来难解决，能解决这种噪音的同时共震又来了

用大能低频王或者平静三明治。

有道理