锐程plus旗舰白色 提车作业

综合感受

【购车经历】毕业后工作两年，准备结婚买了第一辆车，本来看中cs55plus预定后又退了，决定看看轿车，正好赶到锐程plus预热上市，第一眼就被外观所吸引了，以前研究过锐程cc，动力和空间都不错，但是感觉外观不符合我的审美，正好这次外观升级真是太酷了。当时还纠结是轿车还是SUV，经过了长时间的思想斗争还是选择了轿车，个人觉得轿车还是很不错的，轴距长，车身长，盲区小等等，主要还是个人喜欢，大家各有所爱；当时候买车的时候主要还是转了国产（支持国产哈哈），转了转吉利（星瑞），哈弗（h6），比亚迪(秦plus，驱逐舰05)，奇瑞（艾瑞泽8），伊兰特，逸动。都是这个价位主流车型。星瑞这个很不错，动力、空间都很好，配置、车内设计也很好，唯一就是感觉有点费油，保养贵一点。哈弗h6，也不错，以前的国民神车，结实耐用抗造，车皮就跟厚重的感觉，开个车门就可以感受到，空间很大，油耗偏高，最后感觉4s店服务太差劲了也没有优惠就不选择了。比亚迪的车，唯一的优点就是油耗低，集合新能源车的优点试驾起来动力平顺，安静，就是配置和优惠不是很多，而且提车要等两三个月，所以也放弃了。奇瑞艾瑞泽8这个车预热了很久，而且当时有很多把这车和锐程p做对比，这个车也还行，就是内饰有点欣赏不来，我个人比较偏时尚一点，感觉他的内饰有些不喜欢，空间不错，动力也很好，但是当时好像这个车系小毛病偏多 最后也没有考虑。伊兰特这个外观好看，但是给人的感觉这个车的铁皮很薄，不结实的感觉，配置也一般般，主要还是想要个国产车。

【动力表现】作为买菜神车，这个动力完全够用，平时用标准模式，感觉油门随踩随有，动力源源不断，超车不在话下，不用预留太长的超车距离，更何况还有运动模式，这运动模式真的太猛了，配上弹射起步，零百加速推背感还是不错的。高速用运动模式超车也非常猛，面对马路三大妈，他已经看不到我的尾灯了。。

【油耗】提车第一次开车，走的国道速度匀速80，油耗到5.8，个人当时感觉这个油耗真牛皮，后来一直沉浸在激烈驾驶的乐趣，平时县城道路油耗在8个油以前，最激烈的时候开到过9个，最近佛系一点控制在7个油左右。

【空间表现】个人180，坐车里座椅调到最低，头部之上还有一部分空间，从未感受到压抑或者空间不足的情况。买车的时候我总是到后排做做，前排调到我合适的位置，后排还有一拳三指的空间，也完全够用，座椅也很软做起来很舒适。再配上全景天窗，巴适得很。后备箱空间也足够用，出去旅游足够可以装下全部行李。

【提车价格】由于是一上市就买的，价格还是贵的，走的按揭首付7.2w，贷6w，最后落地13.2w，主要发票还在低开，最后要的雨伞，手提箱，脚垫，赠了6次保养，主要当时着急，不然还能砍砍价。

【最不满意】最不满意价格有点贵，4s店还要加其他费用很恶心，车机系统一开始应用太少，后来不断更新，应用也多了起来，就是想要个qq音乐一直不出。而且一开始用话筒连接雷石ktv没有声音，这就很难受，不过后来更新也解决了。

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