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    7000Km老司机有话说

    2023-07-19发布于:领克06车友圈

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    #用车心得

    7000KM老司机有话说!!!

    【个人情况介绍】

    坐标广州,从事教育行业,在广州工作了四年了,趋向稳定,平时都是公共交通,出远门也是极不方便的,有时想去浪漫一下,也因为没有自己的座驾只能很奔波,也想到处跑跑转转,给生活添加点色彩,所以有了购置一部车的想法。对车的要求也是和大家一样,重中之重就是要安全。还有我也还是年轻的,颜值方面也是不可能不考虑的,所以目标算是明确了。


    【买选对比】

    作为我的第一台车,当时选购的时候纠结是GS4、uni-v、领克06,都去线下试驾过,这里细说一下吧!

    1、传祺GS4:开起来是挺不错的,空间也是很不错的,各方面都挺均衡的,但因为外观的原因,让老婆给pass了,老婆没有看上它的外观,这个就没办法了,毕竟颜值要能打啊!

    2、长安uni-v:也是试驾了,都挺满意的,动力质感也都是挺棒的,但因为后排的乘坐空间,让我给pass了。考虑到要满足外出游玩的要求,轿车后排乘坐还是有点儿拥挤,所以出局了。

    所以最终选定了领克06。当时提车是12月底,想着赶购置税的原因,就定了店里的白色现车,中配,现在想想当初要是等等买顶配更香。


    【提车价格】

    在线下与销售聊了很久,价格都咬的很死,想着不要优惠叫他送保养都不愿意,最后只给了行车记录仪、全车脚垫、防爆膜,最终谈了落地价13.5W,贷款9W,利息8100元,做三年。考虑到有大客户补贴算下来也能接受,约定好提车时间后,销售就带着我去跑贷款的事项,很快就搞定,从订车到搞定提车,全程就用了6天。就这样我的座驾就属于我了。

    【外观及内饰】

    外观感受:

    看到自己的车的那一刻心理还是很高兴,总算也是有车一族了,幻想着放假外出游玩,心里那个美啊!06的整体外观很抗打,侧面的Z字曲线充满了力量感,营造出硬汉的安全氛围。后尾的灯组,从整体造型还有结构布置可以说都是独一份的存在,都是很符合年轻人审美的。前脸的祖传蛤蟆脸,贼拉帅,可以说是近几年很成功的设计,把个性和时尚完美的结合在一起。

    内饰感受:

    来到内饰也是当时看车给我惊艳的地方,可以说这车把精致和高级感做到了实处,挑不出毛病。能摸到的地方都是软质材质还有皮革的包裹,可以说材料的运用和位置恰到好处,给人一种很显档次的感觉,而且用料也很细致,没有很糙的感觉,再加上细致的做工,就有那么点儿越级车上的高级质感了,给人一种错觉它不是15万级别的车,这点确实是可以拿捏人心的。


    【能耗表现】

    说到能耗这一点很是满意,日常通勤20KM,都是70-80的开,最低开过5.9个,最高7.5个,基本维持在7个油左右,跑高速会少点,堵车又会高点,但都不会高过7.5个,目前行驶了7100KM,这个油耗我是很满意的,加满油345元,仪表盘显示840KM,如果加200元,显示450左右,根据实际变化吧!自己用小熊油耗一直记录,平均油耗就在7个油这样。目前加油总花费4000多。一直用舒适模式开,开过舒适模式就知道到底有多好开了,就两个字“舒适”。


    【用车成本】

    目前自己用车成本就是添置了很多车载用品。如太阳膜、全车3M脚垫、360行车记录仪、头枕腰靠、手机支架等物件,这些都是一些必备品,如记录仪的问题,送的实在不敢恭维,自己在618半价购置了一款3K的记录仪,以及全包的TPE脚垫,比送的容易打理,后续在慢慢添置吧!好像也没啥了。还有一些杂七杂八的停车费啊!洗车费啊!加起来一年的养车费用就在1.2W左右,还是很不错的了,提升了我的生活品质,也没加剧负担。


    【驾驶感受】

    1、动力感受:

    作为一个行驶了7000KM的车主来说,这车驾驶感受很不错,我自己开过美版2.0的雅阁,领克06 1.5T带给我的动力一点都不虚,七月份外出游玩,满载情况下,四个男,高速120也是随踩随到,开了运动模式,快乐加倍!可以说这个动力在150公里以内完全是足够的,随叫随到,这个就足够了啊!毕竟高速限速120公里每小时,还要开多快的?而且这个动力表现也是对安全有保障的,不会因为后继无力而陷入险境。低速时有一点不太舒服,就是在启动到20这个速度,发动机能感觉到在舒适模式下,第一脚踩下去干吼,然后在给到动力,如果堵车在速度10-20这个速度下,容易顿挫,不知道是不是行驶模式的原因。

    2、方向质感:

    不得不说转向精准,没有什么虚位,也没那种缥缈的感觉,手感很是上头的,有种人车很好沟通的感觉,而且配合低速轻,高速稳得特性,没有出现那种不线性的感觉,这个就是一部好开车的基本素质,这样新手都好直接上手没什么问题。

    3、行驶质感:

    车速70过弯都很有信心,底盘悬挂的质感就是信心的来源。当然开车安全第一,不建议高速过弯,毕竟它是SUV,操控不能和轿车去比。不过车辆的底盘韧性真的可圈可点,入弯侧倾很小,有种被拉住的感觉,不会一味的向侧面甩出去,而且过完大的起伏,车身没有多余的跳动,有种贴地飞行的感觉。

    4、刹车质感:

    这个不知道是我的问题,还是就是这样,吐槽一下刹车的情况吧!刹车有点儿太灵敏了。在速度高的情况下,轻轻踩就会有很明显的拉扯感,这个感觉就很难受。怎么说呢?就是那种不太线性的感觉,应该是踩多少有多少的感觉,而不是踩一点儿和深踩一个感觉。这个一直在找平衡点,现在能好一点儿,但还是存在。


    【空间感受】

    乘坐空间:

    别从外观看车小,里面的乘坐空间可是没得说的,我身高171厘米,重150斤,驾驶坐调好我的坐姿,后排我自己坐进去头部还有一拳的距离,腿部还有一拳半的距离,这表现妥妥的亮眼。而且座椅的软硬很合适,不会出现时间长了坐着很累的感觉,大家都能找到合适的坐姿,但是有一点还是要说的,这车是小型SUV,横向还是有所不足,虽然中间地台不高,后排坐着三个人也是可以的,但中间长时间坐还是很难受的,只能是短途还行,长途最舒服还是四人比较合适。

    后备箱空间:

    这个有一说一,真的有点儿小了,但符合小型SUV的体型。放了一个箱子后,感觉放不下东西了,过年放了两个24寸的箱子,刚刚好,多一点的空间都没的。这个就要求出门前要好好规划一下随车物品了,不然真的就很难放下了,要么拆后备箱的上隔板,要么放倒一个座位,反正是差了那么一点儿。还有简单说一句,车内的存储空间还是不少的,像座椅后面、副驾驶的挂钩、后排的挂钩都是很好的挂东西的地方,还有副驾手套箱里的小挂钩,都是很方便的。

    【最不满意】

    就说一点吧!这个也是很在意的一点,就是各种噪音隔离的不是很好。胎噪确实有点儿大了,这个胎噪大还不是一直有的,完全是跟着路面走的,感觉没得解决方法。比如走水泥路面,超过50的车速,那声音就起来了,嘎嘎的响,真的是要开音乐才能压住。但有时同样的水泥路面,跑70也没噪音,沥青路面也有同样的问题,完全摸不到头脑,再有就是高速上到80风噪也会传到驾驶室来,呼呼呼的和漏风了一样,这种体验就很不好。总体来说就是隔音还是欠缺了点,这个就是不满意的地方。

    【总结】

    目前带着小6去过很多地方,每一次出行都像一次熟悉的过程,总是不断带给我惊喜,总得来说这款车是一部很好上手的车,驾驶感受也是很不错的。适合新手和女司机,也适合年轻人提升自己生活水准而拥有的第一台车。最后感谢懂车帝给我们搭建一个交流的平台,日常遇到什么用车难题,车友们都很热心的解答,什么问题都会在车圈里找到答案。也感谢圈主大大的指导及推荐。


    作者提到的车系:


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