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    哈弗H6车主·车龄1年

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    三代哈弗H6远程控车体验分享

    2023-07-18发布于:哈弗H6车友圈

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    #远程控车大比拼


    简单介绍一下我的爱车,哈弗H6--22款第三代1.5TMAX,提车时间是今年的三月,虽然才过去4个多月,但是我用车还是挺勤的,目前已经跑了6457km了。


    当时选择H6的时候,也是做过各种对比的。除去H6多年来的市场积累和产品力,我更看重车辆在智能化方面的表现,毕竟现在年轻人信息接受快,买车都是全方位对比判断。而我也不例外,对于现在这个时代买车所带来的智能化、便利性也同样有兴趣。远程操控就是我的兴趣点之一,虽然也没有指望它能带来特别多的功能,但起码满足日常用车是必须的。所以当我对比车的时候,发现H6在这一点上也算是满足了我一定的需求吧。而且小六确实也比较大气,三代是我感觉颜值最高的一款了,选配的黑灰内饰也感觉相比全黑的内饰更加高级,后备箱的遮物帘是我发现很多同价位的车不配备或者配备的质量不如它的,它的作用可能就是让我面对乱糟糟的后备箱也能眼不见心不烦。

    很大气的外观

    黑灰内饰很有高级感

    书归正传,哈弗的控车APP是哈弗智家,我目前在用的APP版本是V5.0.4,应该也是一个多月前更新的一次大版本吧,其实对于远程操控来说没啥区别,主要还是一些UI上面的更新。由于我的车是max版本,所以部分顶配的功能我还是体会不到,我用的比较多的是以下这些功能:车辆状态的查看、车辆解锁、启动、寻车、除霜、车窗天窗的开关、空调与座椅加热......



    先从最开始的车辆绑定和授权说起吧,个人觉得这个绑定还是挺方便,有车架号就可以,不用经过4S店,这一点比较省事。如果有车主像我一样,办完手续没有马上提车,车子留在了店里,提前绑定好还是很方便自己查看车况的。



    相对于我家另一台小电车来说,它就一定要合格证和车架号绑定,这样一来如果店里不提前给或者自己不好意思开口的话,就只能等提走的时候再绑定了。


    然后就是车辆授权—家人操控,也只需要对方注册账号就可以了。我朋友的车,最近新提的,还需要完善车牌号才可以授权给家人,以致于他到现在还没办法直接授权。远程操控的本意就是带来便利,这份便利我自然不希望有太过复杂的流程和束缚,所以智家APP这么简单化的操作真的要大大点赞!


    接下来用得最多,最常出场的就是各项车况的查看了,主要包括当前总里程,剩余油量,胎压、轮胎温度和车辆定位功能。这里总里程其实主要是提醒自己注意保养时间吧,我也是知道大概要首保,然后估摸着自己的行程大概最近跑多少公里,再找个时间预约,属于是最基本的功能了;包括油量显示也是,主要是提醒自己加油的,我的行程一般比较规律,随意有时候会估摸一下油量结合油价涨跌来选择时间去加油,APP里面的数字显示,比起车内只有油量剩余进度显示,来的更加直观清晰。


    平时我自己看的最多的,其实还是胎压方面的数据,毕竟这和行车安全与驾驶感受息息相关。现在是夏天,湖南这边天天高温预警,提车后春季我的胎压一直是2.7左右,入夏以后一度有的时候涨到了3.0以上。最近更热了,看着轮胎温度有时候都40+了,我果断还是放了点气,目前稳定在2.3-2.4之间,准备等热天过去了在加回来一些;当然查看胎压显示还有一个好处就是可以更好地判断轮胎有没有损坏,上周停车后发现右后轮插进一个铁片,费了不少劲才弄出来,不知道会不会漏气,所以周末我都特地多关注了一些四个轮胎的胎压,万幸没有明显下降,说明安全没问题,但这也反映出只要多查看车况,就可以给我们的行车带来了更好地安全保障。



    最后是一个车辆定位,其实用的时间不多,主要是车不在身边的时候给自己提供信息。像上牌那天,我可以通过车辆的位置,大概知道上牌进度如何了。做补漆的时候,我也通过车辆的位置是否改变,来了解到自己的车有没有开始施工。另外还有一点就是,当自己忘了与家里人联系,但家人也是可以通过APP来大概了解自己的位置的,避免让家里担心。


    最后说一些真正操控上的功能,主要涵盖了车门解锁、远程启动和寻车、车窗天窗的开关、空调与座椅加热的设置,以及后除霜的开启。其实寻车与开后除霜,这俩功能感觉貌似没什么用,因为后除霜很少用到;而地下车库寻车,其实不如按钥匙上的寻车方便;车门解锁,在车库不是特别好用,主要是因为有时候地下车库信号不好,而max的H6只能通过网络操控,网络不好就等于没用,偶尔需要的时候也需要考虑信号,不过不在地下车库的话,还是很好用的,这一点主要还得是网络背锅。远程启动与空调开关,这是南方人的夏日福音。在单位上班的时候基本停在露天的室外,每次出门肯定很热,但是我提前开窗户通风后再启动空调,进车的感觉就好多了。


    天窗其实用处也不大,我主要也是用来通风的,当时新车其实也没啥味道,但还是想着散一散,散味势必要通风,虽说单位环境也安全,但是开窗户也不放心,所以刚买车那段时间,我经常停车以后,出太阳晒的话我就在办公室里把天窗打开,不用专门下楼去开。

    至于座椅加热,目前暂时还没用过,就先不评价了。


    另外还有一些小建议(对于三代H6的远程操控功能来说,总体上我是比较满意的。不过也有一些吐槽与建议)。

    首先是目前有的功能,车主在远程操控上可能使用较少,如果可以替换成更加实用的功能就好了,比如除霜用得少,如果可以替换其他一些可查看车况的功能就更好了。

    另外电子围栏功能我感觉可能用的也少,但是应该比较实用,当车辆送去修理或者有亲戚朋友借车,便于车主及时了解车不会被乱用。以及远程空调如果增加内外循环的调节,夏季也许会更加好用,不过通风主要也还是通过开窗,倒也没什么。

    总体来说,如果满分有5分,关于小六的远程控车方面我可以给到4.5吧,有的地方仍有改进之处,但大部分的功能依旧好用、实用,实实在在为车主带来了便利。

    作者提到的车系:


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