星迈罗seeker一万公里小小心得

【个人介绍】

买车的主要原因是我们夫妻双方工作单位上下班时间互相冲突，大儿子马上要读初中了，学校离家也比较远，也需要接送，导致一辆车已经不够使用。所以需要购置一辆车。

第一次买的是科鲁兹，这车别的啥毛病没有，但是底盘低的硬伤确实让我吃够了亏，稍微不慎就磕碰底盘。又加上我们当地的二级路经常被拉煤大车压得伤痕累累，经常破破烂烂非常影响通勤。所以前期考察买车重点考虑SUV车型。预算在10万到15万左右 ，然后车内空间尽量宽敞一点。目前提车已经五个月了，行驶了9959公里，车显综合油耗7.4L，吃粗粮92号汽油。油耗计算软件每次加油都在做记录，这与各家加油站的质量有很直接的关系，像加中石化等质量好的油虽然价格贵，但耐用。总结出最佳省油的方案就是匀速80-90 平均油耗6点几。城市内用车尤其红绿灯多拥堵的情况下相当费油。最高油耗曾经达到13L。综合表现来看比较满意的

【车辆介绍】

配置：锋潮版

购车时间：2023.2

落地价：15.6w

选车：当初买车的时候对比看过几个车型 吉利icom 创酷 星迈罗

吉利icom 当初有同事开，推荐说不错。当时去看车时，当地店端没有现车。

创酷试驾的感觉明显各方面比星迈罗要小一圈 ，虽然配置几乎一模一样。

星迈罗当时吸引我的一点就是当时几乎摒弃的以往雪佛兰车型的内饰风格，外观也相当亮眼。

驾驶感也很不错，油门刹车响应都及时。地板油的话提速也很快。曾经路上测试120的速度再提速也可以感觉到很强的推背感。

最后觉得通用比较值得信赖，外观漂亮以及可靠的整车材质吧。就择了这款车。

买车之后什么内饰也没加。平时用车基本常用一个导航、一个音乐。所以花里胡哨的功能都没没怎么使用，什么360影像啥的也觉得用处不是很大对于一个老司机来说妥妥的摆设。但是新手司机来说还是直接选顶配最好

体验相当不错，基本上没有任何大问题。

【真实感受】

1.内饰：内饰的感觉是比较精致的，新车提车后。晾晒通风大概两三天时间，味道啥的基本很淡了。车内没有异响接缝处也没有感觉到粗糙，总体感觉还是做工精细，非常不错。

2.驾乘空间：驾驶空间其实调了很长一段时间才适应下来，调到相对舒服的角度。乘坐空间比较可以，后排角度不是很大，在后排跷二郎腿也不会蹭到前排座椅。后备箱空间一般般，放倒没有达到纯平效果 这个比较遗憾。家人坐了后排和副驾也说空间挺大感觉不错，舒适感好。骡子的座椅通风功能给我带来了极佳的凉爽感受。无论是长途还是短途驾驶，座椅通风让我感到舒适宜人。而座椅加热功能对于女性乘客而言更加重要，她们都对坐着非常舒服表示满意。

3.储物空间：车内的储物空间日常会放驾照、行驶证、抽纸、口罩，空间利用率不是很好，就是档把附近的那两个置物架槽有点鸡肋，合适的水杯不能放手机稍微大点也放不下。目前只能放点钥匙啥的小杂物。

4.车机感受：车机系统其实严格来讲，只能说对我来讲够用，平时开车只高频使用的几个功能比如音乐功能和导航，更多时候直接用carplay功能直接上其他几乎不用（用圈主教的方法装的qq音乐、高德地图），原车自带的软件垃圾的很。语音系统宣传的卖点其实感觉一点也不智能，不能控制天窗开启与玻璃升降。用车到现在这段时间，感觉最明显的就是这套系统其实是怕冷的，很多反馈的故障大多出现在天气冷的时候。

5.辅助驾驶：驾驶这段时间实际用下来，感觉还是挺不错的。自动巡航系统一般路况好的时候直接开启，连单脚都解放了，遇到前车减速或者刹车可以自动减速前车加速还可以回到巡航速度，有车塞进来也会主动减速，特别是遇到走神的情况可以帮很大的忙。车道保持功能测试过一次。抢夺方向盘的感觉很强烈，但是实际驾驶中个人认为是个鸡肋功能。

6. 功能：提车后我对车辆的性能和功能有着很高的期望。与大家分享其中的亮点。

首先，这款车的主动预警表现非常出色。无论是白天还是夜晚，当我靠侧道路行驶时，它能够准确地检测到侧路上的行人，并立即发出提示。这一功能提供了额外的安全保障，让我更加放心。除了行人检测，车辆还能够提示我注意跟车距离过近。有一次，我没有及时踩刹车，但车辆立即发出警报，提醒我保持安全距离。这种即时的提醒确实让我对车辆的安全性能印象深刻。此外，倒车时后方来车或行人的提示功能也十分实用。每当我倒车时，如果传感器检测到有车辆或行人靠近，车辆会立即发出提示音，提醒我注意后方情况。这帮助我更好地避免潜在的事故风险。此外，配备的自动启停功能。虽然有人对它的节油效果持有怀疑态度，但我发现在等红绿灯时，发动机的停止确实带来了更安静的等待时间。而且，从环保的角度考虑，这项功能能够降低排放，为保护环境贡献一份力量。（我觉得关闭这个功能还是关闭的好，发动机寿命可以长点）然而，有一点我觉得有待改进，就是无线充电功功能，充电速度比较慢。而且经常遇到不识别手机的现象。比较拉胯。最后是自动大灯功能。在使用这辆车的过程中，我发现自动大灯可以根据周围环境自动开启，减少了频繁操作的次数。这大大简化了我的驾驶体验，让我能够专注于道路和周围环境。

8.静音：实际使用中个人感觉风噪方面还是不错的，并没有太大影响。日常开车听听音乐感觉还是挺好的。

【槽点反馈】

用车这么久，电子产品的通病一样没少。天冷的情况下我的车当初出现了空调屏幕控制功能失效、黑过几次屏、摄像头闪烁等通用问题。最终重启大法解决。但是天气越来越热的情况下，这种情况一次也没遇到。

厂家引为卖点的小雪车机语音控制系统，其实感觉就是一个智障。天窗开启不能控制、车窗升降不能控制。也就一个导航控制，和空调开启比较实用，但是空调开启基本还是机械按钮比较可靠。开启也不费劲。所以这个功能很鸡肋。日常经常遇到小雪系统在关闭的情况下突然冒出来，挺突兀。再一个保养提示，基本上一到5000公里就开始提示需要更换机油。但是需要这么频繁吗？

【总体感受】

经过这大概将近一万公里的驾驶体验，总的来说，这款车给我提供了一段令人满意的驾驶体验。主动安全功能的出色表现、座椅舒适性等实用功能，都为我的驾驶带来了便利和舒适。尽管还有一些改进的空间，但总体而言，我对这款车的表现非常满意。它确实超出了我的预期，让我在驾驶过程中感到更加安全、舒适和便捷。

在这段用车时间里，我对这款车的驾驶经历非常愉快。无论是在城市道路还是高速公路上，它展现了出色的性能和实用的功能。这款车让我对未来驾驶技术的发展充满信心，并为我带来了难忘的驾驶体验。

目前想到就这么多内容，哪些是大家想了解的欢迎留言提问，我会将我的真实体验一起分享给大家

最后要感谢圈主“@取个名字太难了zyz ”推荐加精。