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    艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年

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    用车心得随想

    2023-07-16发布于:艾瑞泽5 PLUS车友圈

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    #用车心得

    不知不觉小泽泽跟我已有两年时间了,目前已安全行驶一万五千多公里。之前在慈溪上下班都是开车,现在来上海之后车开的比较少了,上下班都是坐地铁,周末会开车去聚餐和朋友去外面玩。用车环境基本上都是市区和郊区行驶高速跑的少。本人开车比较佛系,不急不躁安全第一。总结一下就是起步慢点,遇到路口提前预判红绿灯,红灯收油门靠惯性滑过去再刹停。尽量不要急刹,不旦危险而且对车也不好。

    【再说说动力和操控吧】因为是自吸发动机,所以动力这块不是很足百公里加速十秒开外了,只能说家用买买菜够用了。所以想激烈驾驶基本上是不太可能了。市区超车还是很轻松的,推背感也有一些。高速超车就有点力不从心了,只能等慢慢拉开距离再超车。时速一百以下动力储备充足给油就行,上一百以后加速就要慢一些了,动力衰减比较明显发动机噪音也大了些。而且时速上了120就感觉有点发飘了,风噪发动机噪音也大不敢再给油了可能是我胆子比较小。调头转弯下匝道速度要控制在60以下,速度快了侧倾会更明显。好在操控精准指哪打哪,方向盘虚位很小日常驾驶很轻松。因为是CVT的变速箱换挡平顺性好,日常行驶感觉不到什么顿挫就是起步阶段会有一点,然后低速过减速带的时候也会有点拉扯的感觉。

    【再聊聊车内空间】我身高一米八体重八十公斤坐车里刚好头顶还有一拳富余并不会显得局促。坐在后排头顶还有几指富余,腿部也有一拳富余所以车内空间完全不是问题。后备箱也蛮大的,有570L的容积后排还可以放倒。有次回老家我路上接了几单顺风车,后备箱装下了四个24寸行李箱和一个20寸登机箱,再加两个背包所以车内空间还是挺大的家用完全足够。

    【再谈谈油耗吧】因为是自吸发动机加上我本人开车比较佛系,所以油耗还是比较喜人的。平时不开空调的情况下大概六个左右,开空调的话呢七个左右。如果长途跑的话油耗也会比短途更低一些。我一直加的92号汽油,都是在中石化加的没有去小加油站加过。记得最低的一次是2021年国庆慈溪到上海跑高速,平均速度80-90油耗只有5.2。所以记住平时开车稳一点,起步慢一点,刹车前靠惯性滑行,不要急刹车,这样油耗就不会太高了。

    【说说内饰和配置】内饰这块国产车最近几年做的都挺不错的,基本上手能摸到的地方都是软的,不论设计感还是质感都比合资车强多了。小泽泽内饰深得我意而且没有什么异味,就算太阳下暴晒几小时也没有。配置这块更是国产车的强项了,什么电动座椅,定速巡航,LED大灯,液晶仪表,疲劳检测,无钥匙进入,无钥匙启动,感应大灯,电子手刹,上坡辅助,自动驻车,胎压监测等等。对于一辆8万左右的车而言,配置太过丰富了。我最喜欢真皮方向盘和电动座椅两个配置,真皮方向盘手感温润细腻舒适,真是良心配置。电动座椅开车的时候也可以调节,这样不仅方便而且还很人性化。

    【最后谈谈车辆隔音和舒适度】毕竟价格在那里车辆隔音效果一般,路上胎噪比较明显。好在发动机噪音很小中低速行驶根本听不见发动机声音。座椅包裹性支撑性都很好,面料摸起来很柔软手感舒适座椅海绵弹性也很好,目前还没有发现哪里有塌陷。开车最累的一次是去年8月份的时候,老家发小结婚从慈溪出发回老家,全程六百多公里连续行驶七个多小时。除了中午吃饭在高速服务区休息片刻基本都在路上,到后面屁股坐着都酸涨的很,只能不停的挪动屁股变换位置。高速上车内噪音还能接受不影响前后排正常交流。反正只要上了高速都会开音乐,这样既不犯困心情也会更加愉悦。

    总结一下呢,这款车性价比还是挺高的,目前也没遇到什么质量问题。咱也不能要求太高,唯一的槽点就是要是减震再软一点就更好了兼顾一下舒适性。这车确实好开又省油家用真的很合适。反正比我想象的要好很多到目前为止还是很满意的。

    麻烦圈主推荐。

    短途加开空调油耗会高些

    侧面霸气侧漏

    洗干净了又是新车的既视感

    去森林公园转转

    天气不错,来海边赶海

    2022年跑的地方比较多

    天热坐车里吹空调来张内饰照片

    原厂16寸玲珑轮胎,参数是205-55R16。

    好又多超市养的大肥喵

    来张车辆灯光,我就是这条该最靓的崽

    作者提到的车系:


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